Cottbuser Tw 65

[Maiko]

Hallo an alle,

Ich hab eine Frage . Weiß einer was aus dem Tw 65 wird . Wird der ein Htw oder geht der in Öfen oder Reserve oder wieder Linienverkehr oder Deko oder oder oder ....

Wer was weiß bitte hier schreiben .

Danke im vorraus .

Gute Nacht und Frohe Ostern

von Maiko

[koneggS]

Das Fahrzeug wird offiziell als ATw gehalten, ist aber auch z.B. für Sonderfahrten mietbar. Er soll erhalten werden. Es hat schon Sinn, dass ausgerechnet er in Cottbus blieb, er eine HU mit neuen Seitenwänden etc. bekam, usw.

Also keine Angst, der wird so schnell nicht zerschreddert

[Maiko]

Hallo koneggS,

Ich glaube du meinst den Tw 92 .

CO.jpg

Ich meine aber den KT4D Nr. 65 den ich letzten Sommer in der Stadt gesehen habe .

cottbus.jpg

Aber trotzdem Danke für die Info .

Viele Güsse von Maiko

[koneggS]

Nein, ich meinte den 65. Der 92 wird nach dem Brand aber auch wieder audgearbeitet.

[Maiko]

Entschuldigung koneggS ,

Ich habe dich falsch verstanden .

[Sithis]

Mit entsprechender Finanzierung wäre wohl auch an einen Besuch im Westen(wie damals Tw62 in Bochum) gedacht worden. Vielleicht kommt das ja noch.

[TobiCB]

Vor nicht all zu langer Zeit ging mal das Gerücht um, dass er einen zweiten Stromebnehmer hinten erhalten soll und den Fahrstrom dann von hinten zieht. Der originale Stromabnehmer soll dann im Winter zum enteisen der Oberleitung genutzt werden und wird dazu verstärkt! Auf jeden Fall ist der TW65 aber als Arbeits- und Kontrolltriebwagen gelistet und kann wie schon richtig gesagt für Sonderfahrten gemietet werden. Ich glaube so gar bei der nächsten HU werden die Dachbleche und die roten Lampen vorne wieder entfernt und das Fahrzeug von innen auf den Urspringszustand zurückversetzt werden.

MfG Tobi

[bim]

Vor nicht all zu langer Zeit ging mal das Gerücht um, dass er einen zweiten Stromebnehmer hinten erhalten soll und den Fahrstrom dann von hinten zieht. Der originale Stromabnehmer soll dann im Winter zum enteisen der Oberleitung genutzt werden und wird dazu verstärkt! Auf jeden Fall ist der TW65 aber als Arbeits- und Kontrolltriebwagen gelistet und kann wie schon richtig gesagt für Sonderfahrten gemietet werden. Ich glaube so gar bei der nächsten HU werden die Dachbleche und die roten Lampen vorne wieder entfernt und das Fahrzeug von innen auf den Urspringszustand zurückversetzt werden.

Das Gerücht hat sich inzwischen bestätigt. Allerdings kommt der Fahrstrom wie gahabt vom vorderen Stromabnehmer, der Schmierbügel wurde hinten montiert. Siehe http://tf1.mosfont.ru/photo/03/77/21/377215.jpg

Hier noch zwei Bilder, die Wagen 65 im Ursprungszustand zeigen (im September 1990 direkt nach dem Abladen, noch vor dem Anbringen von Eigentümerbezeichnung und Wagennummer).





Wagen 65 war mit Fabriknummer 179060 übrigens der letzte gefertigte KT4D.