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Ich habe doch geschrieben das es in Gotha war.

Ein Getauschtes A-Teil ist nicht mal all zu lange her. Gotha TW 310 hatte ein Unfall gehabt. Dabei wurde das A-Teil sehr beschädigt. Deswegen kam ein weiterer aus Erfurt und Ersetzte den 310.

PS: Wenn das nicht stimmt dann sagt es mir.

Also ca. 26 Jahre im Linieneinsatz gewesen ?

Aber könnte er noch als Linie fahren oder wegen den Schiebefenstern nicht erlaubt ?

Frage zu TW 401. Wird der 401 wirklich zum Linienverkehr vorbehalten? Wird er auch mal zum Einsatz kommen?

In Görlitz bleibt es Abzuwarten was nach 2017 passiert. Ansonsten ist an allen Fahrzeugen die letzte HU 2016 und 2017 dran geschrieben!

Was willst du mir jetzt bitte sagen? Soll ich mich jetzt beleidigt fühlen ?

Wisst ihr eigentlich das dies n kleines Café ist ??? Das A-teil vom 213 wurde an diesem Herr da Verkauft! Aber das B-teil vom 213 steht eingemottet irgendwo. Man hatte ihn bei ebay für 1€ versteigert.

Der Görlitzer Betrieb ist bis 2017 gesichert, danach wird entschieden wie es genau weitergeht.

Dieses Teil ist ja ma wirklich super gelungen.... Mir gefällt sie total!

Ich denke sie sollen die Klapperkaputnikkisten genannt auch Variobahn ersetzen!

Das ist sehr schön. Also dann ist er bestimmt auch (D) tauglich wenn in Chemnitz alles gut läuft.

Das stimmt auch.... Aber wäre es möglich dieses Fahrzeug auf 2.30m breite zu bauen ??

Sehr schön... Da könnte der sogar in unsere Postplatzkurve hineinfahren ohne probleme.

Wenigstens sitzen die Fahrgäste auf diesen Sitzen. Das heißt das sie auch angenehm sein können! Ansonsten ist das Fahrzeug sehr schön.