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Wem gegenüber soll der O-Bus denn nur Nachteile haben? Auch wenn der O-Bus in Deutschland (inzwischen) nur noch an sehr wenigen Orten anzutreffen ist, glaube ich nicht, daß die Ursache dafür so einfach auszumachen ist. Denn außerhalb Deutschlands ist er ein sehr weit verbreitetes Verkehrsmittel, das...

auch das Geräusch der Räder, wenn sie auf der Schiene rollen. Und das ist relativ laut. Das fällt mir in Berlin auch regelmäßig auf. Ich hab mal gehört, daß das an der ungünstigen Gleislage liegen soll. Das äußerst penetrante Berliner Kurvenquietschen soll ebenfalls damit zu tun haben. An den Fahrz...

Oh je, Umlackierungen sind immer so ein schwieriges Thema. Meistens ist es so, daß mir neue Farbkonzepte noch weniger gefallen als jene, die sie ablösen, dahingehend ist mein Geschmack also nicht leicht zu sättigen :D . Zumal das Beige-Grün-Grau-usw. den KT4D ja durchaus steht, wie auch den Zweiachs...

Du meinst sicher 485, nicht? Yo, da hab ich mich doch wirklich vertippt. :oops: :D sorry fahrmidda13, wenn es jetzt sehr beleidigend scheint, aber kann es sein das du farbenblind bist? Hi Tennema, keine Sorge, beleidigend erscheint mir die Frage nicht, da ist man hier - leider - wirklich ganz ander...

In Deutschland gibt es meines Wissens nur noch drei O-Bus-Betriebe: Eberswalde, Esslingen und Solingen. Wieso hat sich dieses Verkehrsmittel eigentlich in Deutschland nicht langfristig durchsetzen können? Gerade in den alten Bundesländern gab es ja eine fast 30 Jahre dauernde Welle der Stillegung gr...

Also jetzt nehmt mir mal bitte nicht übel, daß mein Niveau schon in den Federn liegt :lol: , aber mir drängt sich die ganz grundsätzliche Frage nach dem Sinn derartiger Fahrzeuge auf. Im Grunde genommen ist das doch nichts anderes als ein Bus auf einer Carrera-Rennbahn. Wenn die Dinger aber ohnehin ...

Ich möcht mal gern Wissen, was an den MGT6Ds in Brandenburg (Havel) sowie die GT6M in Frankfurt (Oder) so langweilig sind. [...] Die BRB MGT6D passen auch zu Brandenburg (Havel), allerdings unterscheiden sie sich sehr von anderen Betrieben mit MGT's. Schon die Inneneinrichtung und das "Äußere ...

man sollte solche Beiträge halt nich schreiben, wenn man mit nem Magen-Darm-Virus im Bett liegt Na dann mal GUTE BESSERUNG ! :D daß politische Diskussionen allgemein nicht erwünscht sind, oder auch nur Äußerungen. Egal aus welcher Richtung. Genau, das Böse lauert überall! :lol: Nein, mal ernsthaft:...

Und von meiner politischen Einstellung weißt du gar nichts. Jedenfalls hast du eindrucksvoll Drückebergertum und Humorlosigkeit bewiesen - ist mein Eindruck. Ach ja, und Spießertum, Mitläufertum und Selbsttäuschung. Sind vielleicht harte Worte, aber damit sollte wohl klar sein, was ich von solchen ...

Und dann lässt sich der Solwertgeber m NGT6DD auch kaum mit der Kurbel im GT6 vergleichen, denn da is man wirklich nur am rudern, und so leicht, wie der Hebel, lässt sie sich auch nicht bewegen. Das ist schon richtig, aber so schwergängig, wie es vielleicht aussieht, ist die Kurbel dann auch wieder...

Die GT6 werden bei der SRS als Provisorium betrachtet, sobald es auf dem Gebrauchtwagenmarkt etwas besseres gibt, was für die SRS geeignet ist, geht es den GT6 an die Gurgel. Wenn das wiklich so ist, dann hat man sich auf einen ziemlich langfristigen provisorischen Betrieb eingestellt. Was sollte e...

WOW!!!!! Also wenns hier im Forum innerhalb von 24 Stunden immer so viel Bewegung gäbe, könnten sich doch direkt noch mehr Leute zum Mitstreiten animiert fühlen! Zosse hat's heute geschafft, und das in diesem Thread! Na herzlichen Glückwunsch! :lol: Also gut, die letzten Beiträge in voller Länge dur...

aber wenn ich z.B. GT6 mit Baujahr 1976 sehe und mal zu CKD "rüberlunsche", was die zu dieser ZEit gemacht ham, siet man schon einen Unterschied. Und wer war zuerst da? KT4D oder die "eckigen" DUEWAGs? Also da Du mit den "eckigen" Duewags sicherlich die M / N meinst, d...

er wurde nämlich zum Partywagen umgebaut und ist gerade in der HU

Ooops, da war ich wohl nicht ganz auf dem aktuellen Stand der Dinge.
Naja, wieder was gelernt. Schön, daß offenbar wenigstens der 322 überlebt hat.

In Görlitz fuhren die auch mal? Ja. Görlitz hatte 1994/95 drei Duewag GT6 aus Mannheim überbommen. Hierbei handelte es sich um Fahrzeuge des Typs "Mannheim", also mit hoher Frontscheibe und ohne Linienlaterne (Die Typenbezeichnung ist aber eher relativ zu sehen, denn in Mannheim stellten ...