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Mir fällt auf, daß im gesamten MVG- Bereich Fahrzeuge, U-Bahnhöfe, Schaltschränke, Infotafeln ständig versifft sind. Auch Technische Geschichten sind ständig auffällig. Fahrgastinformationstafeln, die permanent Mist anzeigen, Busse, wo anstatt der Stoptaster Drähte heraushängen - wochenlang!, U ...

Heute geht ein Teilstück der neuen West Tangente in Betrieb - leise unauffällig, im Schatten des Streiks

https://www.youtube.com/watch?v=vUuP4zB3dBE

Die aktuelle Linienführung dürfte Politisch motiviert sein. Man kann nicht eine Auto-Schlagader " kastrieren", und dann fährt Jahrelang nix. die ...

16 Jahre Anwesenheit, davon nur 68% der Zeit im Einsatz, die enormen Folgekosten an der Gleisanlage: Und nicht vergessen, sie sind defacto nur sehr begrenzt einsetzbar , immer noch sind nicht alle Bereiche im Netz für sie Freigegeben. Und die anhaltende Unbeliebtheit bei Fahrgast, Anwohner und ...

so Jungs, den S -Wagen geht's jetzt an den Kragen. aufgrund der hohen Werkstatt Tagen und des enormen Schienenverschleiß, verschwinden sie gleich aus dem Netz. Sie werden tiefgeladen und im Schwabenland ausgelagert. Wer noch Fotos will sollte sich beeilen.

nach Arbeitsstress, neuem Job und langer Krankheit und REHA Phase, mal was neues aus München:


auf der West Tangente durch die Fürstenriederstr geht's voran -die Weichen zum Bestand sind schon drin. Dafür wurden die betroffenen Linien recht kreativ umgeleitet
aktuell laufen einige Sanierungen auf ...

In München wird derzeit der gesamte Altbau-Wagen-Bestand im Plandienst eingesetzt. Grund sind etliche Ausfälle, einerseits durch Defekte an moderneren Zügen und anderseits Werkstattarbeiten aufgrund strengerer gesetzlicher Auflagen.
Leider sind die in die Jahre gekommen A-Wagen doch schon recht ...

Obwohl zum Ende des letzten Jahres und auch in diesem Jahr einige Schienenbau-Projekte bei der Münchner Trambahn durchgeführt wurden/laufen/geplant sind, hat es eine drastischen Dämpfer für ein Projekt gegeben, welches von der Planungsphase kurz vor der Planfeststellung stand - die Nordtangente ...

Ja, Verfügbarer Wohnraum wäre dann schon das nächste Problem, dicht gefolgt von gigantischen Mieten...

Ich weiß nun nicht, wie es in Bayern ist, aber im SPD-regierten München kann ich mir das schon vorstellen, daß man auch von oben in vielen Bereichen diesen Quarks anordnet.

Da muß ich Dich jetzt enttäuschen - die Bayrische Verwaltung reitet auf der Gender-Geschichte deutlich mehr rum, als die ...

An Einsparrungen allein kann es nicht mehr liegen - ich weiß etliche Betriebe, die ordentlich zahlen und auch weitreichende "soziale" Vergünstigungen anbieten. Diese Betriebe haben zwar weniger mit Fachkräftemangel zu kämpfen, als andere; doch ganz rund läuft es kaum noch in irgend einen Betrieb ...

Bereits in den Corona-Jahren war die beliebte Weihnachtstram in München nicht unterwegs. Auch heuer wird keine Christkindltram fahren. Der Grund laut MVG, ist ein eklatanter Fahrer-Mangel. Die MVG ist selbst nicht glücklich darüber, wie MVG-Sprecher Maximilian Kaltner in einem Interview mitteilte ...

Neulich hatte ich Einen die Treppen der U-Bahn hochkommen sehen, der ein T-Shirt mit einer pikanten Aufschrift hatte: "Guter ÖPNV kostet mehr, als nur 49 Euro"
Mein Verständnis hatte der Mann sofort - aber von einigen wurde er auch angefeindet.

Speziell in München (MVV-Tarifgebiet) sind die ...

einmal 3 und einmal 4-Teilig - soweit mir bekannt...

In den letzten 8 Tagen sind zwei R-Wagen an Weichen entgleist - einige Trambahn-Narrische sprechen schon von einer Serie - ich eher nicht.

Beide Vorfälle fanden in einem Weichenbereich statt.

Allgemein stelle ich aber fest, daß bei M-und P-Wagen mir bei weitem nicht die hohe Zahl an Entgleisungen ...

Bei der SRS ist einfach das Problem, daß man derzeit kaum funktionierende Zweirichter hat....Man könnte ja auch einen Woltersdorfer Gothawagen umspuren...

*sarkasmus* :mrgreen: :
Viiiel zu einfach gedacht...

Eine schicke Häuserblockschleife oder ein Gleisdreieck und das Zweirichtungsproblem ist ...