Stimmt nicht, der 134 hing auch am 63 und der 21 am 62, Wolfgang Schreiner hat das so schön in Farbe festgehaltenMatze hat geschrieben:Dieser Zug fuhr in Schöneiche immer "typenrein".
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- 24.07.2013 12:34
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- Thema: Großraumzug "Bauart Leipzig"
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Re: Großraumzug "Bauart Leipzig"
- 11.04.2012 10:57
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- Thema: Abschiedsfahrt KT4D Schöneiche
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Re: Abschiedsfahrt KT4D Schöneiche
Aber in Woltersdorf kann man so etwas ausschließen, da sie sich ja nicht nur um den Erhalt des eigenen Fahrzeugparks und der eigenen historischen Wagen bemühen, ... In Woltersdorf ist der gesamte Wagenpark historisch. Bis auf Wagen 47 Gotha wurden alle anderen Zweirichtungsgothawagen bis 1961 in Di...
- 18.11.2011 15:40
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- Thema: Berlin T24
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Re: Berlin T24
Mechanische Scheibenbremsen bestehen aus einer oder zwei eisernen Scheiben, die mit der Radachse fest verbunden sind und mit ihr umlaufen. Während des Bremsens werden Bremsbacken fest an die Scheiben angepreßt. Die Bremskraft wird von der Bremskurbel bis an die Bremsbacken über ein Bremsgestänge übe...
- 26.10.2011 09:24
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- Thema: Die Tücken des Straßenbahnfahrens?
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Re: Die Tücken des Straßenbahnfahrens?
Womit die Serie in Heidelberg ausgestattet war, läßt sich am 7 nicht erkennen, da er in Uerdingen gebaut wurde. Die elektrische Ausrüstung wurde nie verändert, einzig die Schienebremsbetätigung über den voll aufgezogenen Sandstreuer wurde mal entfernt. Statt dessen wurde ein Fußschalter eingebaut, u...
- 25.10.2011 12:29
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- Thema: Die Tücken des Straßenbahnfahrens?
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Re: Die Tücken des Straßenbahnfahrens?
Der KSW TW 7 hat keine Einheitsausrüstung, wie im Gotha verwendet. Die Fahrschalter vom Typ VNFB 3.85 haben 20 Fahrstufen und 18 Bremsstufen, wovon die 18. Stufe die Frischstromschienebremse bedient und beim loslassen der Fahrkurbel die Nockenwalze auf den 17. zurückspringt um ein Durchbrennen der S...
- 17.10.2011 17:30
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- Thema: Umnumerierung T4/62
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Re: Umnumerierung T4/62
2 18 005 hatte einen Unfall und war so stark beschädigt, daß sich ein Wiederaufbau nicht lohnte. Allerdings war der Buchwert noch recht hoch. 2 18 002 war zur baldigen Ausmusterung vorgesehen. So bot es sich an, die Baugruppe Wagennummer zu tauschen
- 01.09.2011 15:16
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- Thema: rbb zu Gast beim DVN (Berlin)
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Re: rbb zu Gast beim DVN (Berlin)
Stimmt, so ein Denkmal gibt es
http://www.lichterfelde-ost.de/Strassenbahn.php
Wir werden die Strassenbahn in Lichterfelde wohl nicht mehr erleben:-(
http://www.lichterfelde-ost.de/Strassenbahn.php
Wir werden die Strassenbahn in Lichterfelde wohl nicht mehr erleben:-(
- 01.09.2011 13:32
- Forum: Historische Fahrzeuge
- Thema: rbb zu Gast beim DVN (Berlin)
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Re: rbb zu Gast beim DVN (Berlin)
Ganz genau, Finkensteinallee ist die Urendstelle aller Endstellen.
Die Gleise ab 20 auf dem Hof Nie gehören zum nachträglichen Werkstattanbau aus den 20er Jahren
Die Gleise ab 20 auf dem Hof Nie gehören zum nachträglichen Werkstattanbau aus den 20er Jahren
- 02.06.2011 18:46
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- Thema: Woltersdorf, Historische Strassenbahnen im Linienverkehr
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Woltersdorf, Historische Strassenbahnen im Linienverkehr
Am Samstag, den 4. Juni 2011, fahren zum Woltersdorfer Feuerwehrfest in der Zeit von 9:50 Uhr bis 18:50 Uhr historische Straßenbahnen im Linienverkehr. Zum Einsatz kommen neben dem Gothazug (TW 27 und BW 90), der KSW Zug (TW 7 und BW22) und der Maximumtriebwagen 2990. Die Abfahrtzeiten für die histo...
- 05.04.2011 20:36
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- Thema: Umbau Betriebshof Trachenberge
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- 05.04.2011 20:31
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- Thema: Hecht + LOWA
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Re: Hecht + LOWA
Die Umbau T 24, es waren dann T24/58, hatten die Nummern 5791 und 5919. Sie sind sowohl mit Gotha Zweiachsbeiwagen, mit Gotha Großraumbeiwagen als auch mit Reko Beiwagen gefahren. Es gab auf der Linie 3 den Zufall, daß ein TF 59 E mit einem Großraumbeiwagen gefahren ist, desweiteren gibt es ein Foto...
- 03.04.2011 15:08
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- Thema: Hecht + LOWA
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Re: Hecht + LOWA
Die Vierachser hatten alle, im Osten wie im Westen, 45 Kw Motore. Sie sind mit zwei Beiwagen auf den Linien 3, 63E, 73E, 74, 82E, 84 und 87 gefahren, es waren noch weit mehr Linien. Auch die TF 13/25, TF 20/29 und TF 21 S sind mit zwei Beiwagen gefahren und hatten nur 40 Kw Motore. Die ersten LOWA B...
- 03.04.2011 06:41
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- Thema: Hecht + LOWA
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Re: Hecht + LOWA
Das stimmt so nicht, gerade auf der 84 waren Maximumwagen mit zwei LOWA Beiwagen an der Tagesordnung. Auch vor der Netztrennung fuhren auf der 74 Vierachser mit zwei LOWA nach Lichterfelde.
- 01.09.2010 09:22
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- Thema: 100 Jahre Schöneicher-Rüdersdorfer Straßenbahn (SRS)
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Re: 100 Jahre Schöneicher-Rüdersdorfer Straßenbahn (SRS)
Sind die Türantriebe nur im Museumswagen nicht mehr vorhanden oder hatten alle Drehgestell-Rekos diese nie gehabt? Soweit ich mich an meine Kinderzeit erinnere, gingen damals die Türen "von alleine" zu. Die Eigenbau-Vierachser der Schöneicher Strassenbahn hatten nie Türantriebe, wurden in...