Dieser Idiotenbetrieb scheint mittlerweile echt schlechtes Karma zu haben. So hatten der verbliebene Mülheimer und KTNF6 28 eine unsanfte Begegnung. https://www.rbb24.de/panorama/beitrag/2025/10/brandenburg-woltersdorf-maerkisch-oderland-strassenbahnen-zusammenstoss-verletzte.html
Nun gab es nochmal zum letzten Mal Beiwagenbetrieb, jedenfalls regulär. Beiwagen 90 wurde dabei verabschiedet. Mal schauen, was nun daraus wird.
Zudem wurde vermeldet, daß Wagen 27 nach Liberec ging. Nun ja - nach der Umspurung dort könnte er ja auch ohne Weiteres fahren, falls man ihn nicht nur ...
so Jungs, den S -Wagen geht's jetzt an den Kragen. aufgrund der hohen Werkstatt Tagen und des enormen Schienenverschleiß, verschwinden sie gleich aus dem Netz. Sie werden tiefgeladen und im Schwabenland ausgelagert. Wer noch Fotos will sollte sich beeilen.
Wagen 28 hat es nun nach Wehmingen verschlagen - man kann sich sogar ein Foto anschauen, Pressebild 2. Der macht in der neuen Heimat doch eine gute Figur. Gefällt mir besser als diese nachwendemäßig zugekleisterten Straßen in dem Kaff. https://www.tram-museum.de/2025/05/25/thementag-berlin/
Das klingt ja nach einem so eklatantem Wagenmangel, daß man zu solchen Schritten greifen muß. Was ist überhaupt mit den anderen drei Wagen? Ich habe eh den Eindruck, daß - wenn ich mir teilweise auch Bildberichte der letzten Jahre anschaue - der Solo-Einsatz mittlerweile mehr die Regel als die ...
Warum baute eigentlich Polen noch selbst für den Eigenbedarf bei Konstal Straßenbahnen? Obwohl doch längst wesentlich modernere Wagen aus der CSSR von CKD verfügbar waren?
Wieso denn nicht? Man hatte immerhin die Kapazitäten und konnte es stemmen. Man baute ja noch einige Zeit Zweiachser, bis ...
Ab Anfang März sollen die neuen Straßenbahnwagen planmäßig auf der Linie 87 den Regelfahrplan bestreiten. Zum vorläufigen Abschied der über 60 Jahre alten Gothawagen sollen diese am 01.3 nochmal alle erlebbar sein. Zu diesem Zweck wird es ...