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Ich habe gerade beim Verlag selbst nachgeschaut und den günstigen Preis festgestellt. Anscheinend muss ich mich täuschen. Sehr positiv fällt mir auf, dass die Filme wohl in beide Richtungen gefilmt wurden.

9,99 EUR? In Leipzig bin ich der Meinung die ersten DVD's der Reihe für 19,99 EUR gesichtet zu haben!

Zum Prototyp des von der LVB gebauten Großraumzug habe ich bisher nicht herausfinden können, warum dieser nicht in Serie gebaut wurde. Kann jemand etwas zu den Gründen sagen? Wenn ich die Chronik der Leipziger Straßenbahn richtig verstanden habe sollte der Großraumzug nur als Wink in Richtung Indus...

Stimmt sie sind vermietet. Das dritte Unternehmen ist die Regenthalbahn die weitere zwei Triebwagen gemietet hat. Vom Alter her nimmt sich zwischen den PEG-RS1 und den ODEG-RS1 in Brandenburg nicht viel. Die ODEG-Fahrzeuge sind teilweise bis zu ein Jahr jünger. Bleibt nunmehr abzuwarten was kommt.

RS1 von der PEG wird die NEB nicht bekommen, da die schon verkauft sind. Sie fahren unter anderem für die SWEG und HzL in Baden-Württemberg. Die Frage ist nun wie man die anderen Strecken betreiben möchte. Die Durchbindung der RB26 ist nur für die Zugpaare vorgesehen, die heute bereits einen dements...

Die Rechnung ist leider nichts neues in Potsdam! Unter dem ex Chef war die operative Reserve 0 - 1 Fahrzeug. Sprich, wenn ein Fahrzeug in der Wartung ist, ist die Reserve 0 fällt dann noch ein Fahrzeug aus oder verunfallt wurde die Linie 98 eingestellt oder angefangen mit solo Tatras zu fahren. Die ...

Inwiefern sich die unterschiedlichen RS1 kuppeln lassen entzieht sich meiner Kenntnis aber ich glaube eher dies sollte kein Problem der Motorisierung, sondern der elektrischen Kompenenten sein. Bezüglich der Baureihenbezeichnung ist einfach zu sagen, dass es sich trotzdem weiterhin um die Baureihe 6...

Ok, allerdings sah ich sogar zwei PEG-Talent. Einer im Liniendienst, der andere stand neben dem Depot. Gut, dann werde ich mal die nächsten Tage beobachten ob der zweite ggf. auch zum Einsatz kommt. Hierzu noch als Hinweis es gibt bereits Gerüchte, wenn die NEB wirklich das Ostbrandenburg-Netz beko...

Die Deutsche Bahn hat für ihre Regio-Shuttle einen Wartungsvertrag mit Stadler wenn ich richtig informiert bin. Somit werden Unfallreperaturen und andere schwere Arbeiten an den Fahrzeugen durch Stadler durchgeführt. Eine lange Zeit lang übernahmen es die Fahrzeugwerke Miraustraße. Da das Fahrzeugwe...

Fahrzeuge werden nicht mehr nach allen Gesichtspunkten gleich aufgebaut. Jede Fahrzeugfamilie hat unterschiedliche Komponenten und Mainz und die BOGESTRA scheinen andere Kompenenten zu haben oder kümmern sich halt besser über die Fahrzeuge. Außerdem bestellen Verkehrsbetriebe nach wirtschaftlichen G...

Sieben Wagen? Soweit ich weiß sind es nur noch vier Wagen! An die Einschränkung für den 400 habe ich jetzt gerade nicht mehr gedacht. Aber er könnte zumindest im Rahmen einer Betriebsfahrt die Hälfte des Netzes zumindest versuchen eisfrei zu halten. Als Linienfahrt natürlich nicht.

Bezüglich Straßenbahnkalender möchte ich nun einmal zum ersten Beitrag Stellung nehmen. Da ich mich seit geraumer Zeit mit dem Buch-, Kalender- und DVD-Verkauf beschäftige muss ich immer wieder feststellen, dass das Interesse an Kalender soweit es sich um Kalender über Nahverkehrsfahrzeuge aus dem B...

Reicht doch! Dann werden irgendwann in der nächsten Zeit, wenn man sich finanziell einigt, die vier abgestellten NB4 sich auf den Weg nach Leipzig machen.

Das Takt 2000 ist ja nun schon mehrfach überarbeitet worden. Ein großes Problem des Herrn "Nahverkehrexperten" und des Glauben der ViP und der Stadt Potsdam waren, dass der Hauptumsteigepunkt in Potsdam der Platz der Einheit wäre und nicht der Hauptbahnhof. Als Zahlen nannte dieser Herr ei...

Am vergangenen Samstag, den 24. November 2012 veranstaltete der Verein Historische Straßenbahn Potsdam e. V. in Zusammenarbeit mit dem Denkmalpflegeverein Nahverkehr Berlin e. V. und des Verkehrsbetriebes in Potsdam GmbH (ViP) eine Sonderfahrt mit einer KT4D-Dreifachtraktion. Der Verein Historische ...