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von koneggS
09.07.2006 15:15
Forum: Tatrabahnen
Thema: T4D Abschied in Leipzig
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in Dresden gibts einen betriebsfähigen tatragroßzug, TW 2000 (PROTOTYP!!!) + T4D 222 198 + B4D 272 105 (Bezog sich darauf:

Aber, ich denke, daß mindestens ein Großzug als Museumsfahrzeug behalten wird, oder?)
von koneggS
08.07.2006 11:30
Forum: Sonstige Verkehrssysteme
Thema: Busse (ex Warum?)
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Unsere komischen Busse, wenn du meinst ;-) Also mit dem losfahrn hat jedenfalls geklappt, er ist allerdings nicht sehr schnell gefahren, da er gleich wieder die Türen zumachte... das geht vielleicht für Rangiersignale/zurufe beim Einparken im Bushof...k.A. Das mit dem Verbot, vorne Auszusteigen ist ...
von koneggS
07.07.2006 14:51
Forum: Tatrabahnen
Thema: Tatra-Fabriknummern
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von koneggS
07.07.2006 14:38
Forum: Sonstige Verkehrssysteme
Thema: Busse (ex Warum?)
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ich saß hinten, da gab es keine Geräusche, außerdem brüllten gleich die ersten Fahrgäste, dass die Tür offen sei, es war vielleicht 10 Meter gefahrn, mehr auf jeden Fall nicht.
von koneggS
06.07.2006 15:13
Forum: Sonstige Verkehrssysteme
Thema: Busse (ex Warum?)
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im Normalfall macht man ja einen neuen Fahrzeugtyp, wenn der vorgänge veraltet ist. Den O405 gibts ja schon seit 1985...Das mit dem offenen Türflügel kenne ich auch aus Dresden, keine Ahnung, warum das jetzt nicht geht, villeicht ein nerviges Peipgeräusch beim Fahrer? Der Dresdner 455 001 (Der einzi...
von koneggS
06.07.2006 13:08
Forum: Sonstige Verkehrssysteme
Thema: Busse (ex Warum?)
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hab die in London auch gesehen, die gibts da auch ohne Gelenk, ungewöhnlich neben der Rechtssteuerung ist ja auch der geschlossene Führerstand bei dehnen. Bei den CItaros (Die jüngsten sind jetzt vielleicht 3 Jahre) hält sich das Klappern in Grenzen, acu die Solaris Urbino 18 gehen von der Qualität ...
von koneggS
05.07.2006 14:49
Forum: Sonstige Verkehrssysteme
Thema: Busse (ex Warum?)
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ja, der Admin könnte die Disskussion teilen und die eine Hälfte verschieben ;-) Deswegen setz ich mich im Citaro auch entweder auf die Plätze vorn über den Rädern (am liebsten den linken, beim rechten kriegt man immer diese Barriere ans Knie :evil: ) oder in eine der Dreierreihen im Heck. Sind die C...
von koneggS
04.07.2006 16:44
Forum: Sonstige Verkehrssysteme
Thema: Busse (ex Warum?)
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in Dresden kannst du einsteigen, wo du willst, nur nach 20 Uhr sind in den Bussen keine Kontrolleure mehr unterwegs, da musste vorne einsteigen, aber das ist den meisten Busfahrern egal, und 20 Uhr sind die Schlangen auch nicht mehr so lang, auf den Gelenkbuslinien legt man abends auch nicht so wert...
von koneggS
03.07.2006 12:35
Forum: Sonstige Verkehrssysteme
Thema: Busse (ex Warum?)
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auch in Dresden kommt man mit demm Bus teilweise nicht vorran, das dürfte in jeder größeren Stadt gleich sein... In Dresden ist nur das Problem, dass die am meisten benutzte Buslinie, die 61, nicht auf Straßenbahnen umgestellt werden kann, weil auf dieser Route einfach kein Platz da ist... In Dresde...
von koneggS
30.06.2006 14:52
Forum: Straßenbahnen in Deutschland
Thema: Warum?
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Hallo, ich glaube eher, Unmodern meinte die Verbindung SRS-BVG. Aber die SRS fährt auf 1000mm Spurweite, die BVG nicht, und außerdem ist der Bedarf bei den meisten SRS-Fahrgästen nicht da, weiterzukommen mit der SRS, da sie in Friedrichshagen in die S-Bahn umsteigen, außerdem fährt die BVG gleich um...
von koneggS
30.06.2006 14:27
Forum: Niederflurbahnen
Thema: Das Ende der NGT6 in Berlin?
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da die Frage nur um Optik ging... mir gefallen: NGT6DD/NGT8DD NGT D12 DD KTNF6 (Die Leipziger/Rostocker Niederflurbeiwagen sehen auch ganz schmuck aus) Irgendwie "verkacken" sich es die Leipziger immer mit ihren Bahnen, optisch gesehen, das fing bei den T4D-M an, und setzt sich über NGT8 b...
von koneggS
30.06.2006 14:18
Forum: Tatrabahnen
Thema: 25.Juni 2006 Magdeburg IGNah Entdeckertag...
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schöne Bilder, bei uns gabs das noch nie, dass ein HTw mit nem T4D MS in Traktion fuhr :D
von koneggS
29.06.2006 14:50
Forum: Historische Fahrzeuge
Thema: Historische TATRA`s
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Halle (Saale): Tw 900 (ZR-T4D) Bj. 1969 Tw 901 Bj. 1969 Tw 931 Bj. 1978 Bw 101 Bj. 1967 ist 931 eigentlich noch betriebsfähig? Ich sah im Sommer'05 einen Güterzug mit vielen Hallenser Tatras (unmodernisieret) gen Südosten fahren, davon war noch ein T4D im Originallack. Was war das für ein Fahrzeug?...
von koneggS
28.06.2006 12:58
Forum: Niederflurbahnen
Thema: Das Ende der NGT6 in Berlin?
Antworten: 26
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ja, aber die spricht akzentfrei ^^ außerdem hat man sich dran gewöhnt, die schlimmsten Haltestellen wurden durch ne neue Ansage ersetzt, die nich so klingt. Übrigens ham in Dresden die NGTs und die Tatras die gleiche Ansage, allerdings hat man bei den Lautsprechern in den Tatras so gespart, dass man...
von koneggS
27.06.2006 20:47
Forum: Niederflurbahnen
Thema: Das Ende der NGT6 in Berlin?
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ja, stimmt schon, aber dieser Abfahrtspiepser (wie in der U-bahn) geht mir auf den Kecks, wie auch die hässliche Innenausstattung und die grässliche Haltestellenansage :)