www.strassenbahnforum.de

Das weis ich nun nicht, aber wenn das Baujahr reicht??: 1989 - 1991
Ausserdem "Zirpst" jede Thypistorsteuerung.

aber -soviel ich weiß- die Modernisierten machen kein "Pikk-Pakk"-Geräusch, wenn die Fahrschaltung aufgelöst wird. :P :)

Beschleuniger sind out, Chopper und Thyristor sind in :D
Und das "*Klack*" wenn man den Fahrstom wegnimmt kommt auch nicht mehr. Dafür Phiept der T4DM und der T6 Zirpst bei uns ...

KZsoci hat geschrieben: Aber, ich denke, daß mindestens ein Großzug als Museumsfahrzeug behalten wird, oder?

Nen TGZ ins Museum *träum träum*, wir haben einen TZ (T4D+B4D) und einen nicht offiziellen Hist. T4D - Sind aber alle ohne HU - T4DM is immer im Einsatz.

KT4D ist als Betriebsfähiger Historischer Tatra erhalten

KZsoci hat geschrieben:Macht bitte viele Photos!

Ich bin auch nicht da .... ich bekomme aber meine Fotos für meine Homepage
Da kannste dir die dann anguggen -> Nico's Bahnseiten.de.vu Aber auch erst ab 15.08.06!!

Ausserdem haste ja noch 15 Tage Zeit um zu Sparen

T4D bis 30.07.2006
T6A2 bis ende 2007 (28.12.99 letzte HU von 1028)
T4DM bis 2020
NGT8 bis 2025/2030

kurz: StraBas leben 30 Jahre, mit Modernisierung 10 Jahre länger.

TheTiger hat geschrieben: Wer alles "hier" schreit bekommt - sofern im Forenprofil eine gültige e-Mail angegeben ist - die gewünschten excel-Listen per Mail.

HIER her damit!! Tatra_Leipzig@yahoo.de

jetzt erstmal Nebel-Fotos machen gehen

bis denne

Hallo,

am 29.07.2006 wird bei uns der T4D verabschiedet. Mehr dazu steht hier: L-NV.de - Abschied T4D am 29.07.2006

NGT8 (LE) .... baut zwar viele Unfälle ist aber Technisch nix dran auszusetzen. (TOP!!)

Beim NGTW6-Lei grieg ich die 'Kotze' .... aber von Sound her ganz schick

Die Klapper-Kiste NGT12-Lei .... ohne Worte

NB4 geht noch, B4DM-NF (TOP!!) is geil

Übrigens ist das keine Leipziger Erfindung mit dem zweiten Stromabnehmer abgezogen als Traktion zu fahren andere Städte auf unserer schönen Welt waren da schneller so z.b. Moskau 1963 hier entschied man sich aber für die Kabelkupplung

Aha, und Kabelkupplung = Scharfenbergkupplung ?? :roll:

TGZ ...

Hallo,

mir wurde das mit dem 2 Aufgebügelten T4D in DD so erklärt: DD hat andere Topographische verhältnisse und benötigt deshalb etwas höhere Leistung. Ausserdem haben die DVBAG keine Strakstromführende Kupplung!!

In Leipzig wird beim T6 und T4 mit nur einem Bügel gefahren, da wir damals die ESW ...