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Hallo Das gab es in den 80ern in Schwerin auch. Der historische Tw 26 (Wismar 1926) stand dem Gotha-Tw 26 (Gotha 1967) gegenüber. Mit seiner vorherigen Arbeitswagennummer 4 war er auch nicht alleine, denn den trug auch ein Reko-Tw... Wie das intern gehandhabt wurde, entzieht sich allerdings meiner K...

Hallo Zoni

Ich muss jetzt doch mal antworten. Für jemanden, der soo Tatra-Süchtig ist wie du, hast du dich erstaunlich wenig mit Tatras beschäftigt...Bis auf den einen ex Magdeburger T4D 1008 im Hannoverschen Straßenbahnmuseum gab es nie einen Tatra in den alten Bundesländern.

Zum Glück gibt es CKD nicht mehr, das war ja echt unverantwortlich von denen, solche Tatra-Produkte herzustellen, die derart Tatra-süchtig machen, dass man schon gar nicht mehr richtig Tatra-klar denken kann. Falls es zu schlimm mit der Tatra-Sucht wird, solltest du vielleicht mal nen Tatra-Arzt au...

Schwerin hat sie (mit welcher Steuerung auch immer) modernisiert - und trotzdem veräußert... Choppersteuerung von AEG. Hauptgrund für die relativ schnelle Ausmusterung war der nicht behindertengerechte Einstieg, was nur durch einen mit riesigen Aufwand und ebenso hohen Kosten verbundenen Umbau verä...

Die "braunen Dinger" dürften die abgedeckten Zugänge zum City-Tunnel bzw. Hauptbahnhof sein...

Ich sags mal so: Wenn der A-Teil woanders als der B-Teil ist, dann dürfte da was nicht stimmen... Und ich sags mal so: Noch schlimmer wäre es, wenn sie an der gleichen Stelle wären... Ich bin erst einmal in Erfurt mit den Dingern gefahren und fand die ganze Sitzaufteilung - merkwürdig. Vom Fahrverh...

Rostock hat doch Sechsachser ;-) . Oder sollen die neuen Fahrzeuge NGT8 werden und diese behängt werden? Ich fände eine Behängung relativ sinnfrei. Aktuell reicht auf allen Linien ein 15-Minutentakt mit entweder einem NGT6C oder einem Hängerzug(Großzüge gibt es nicht mehr), wozu sollte man dann sol...

Hallo

Ja, nach MD müsste ich auch mal wieder fahren...

Zur Geschwindigkeit. Als unser T3D-Großzug 417/418/359 noch neu war, bin ich mal mitgefahren, als die Tachonadel ein ganzes Stück über den markierten Bereich hinausging. Der Meßbereich ging bis 70 km/h...

Gruß Ralph

Hallo
Entschuldigt, aber die Würzburger Bahnen sind ja wohl das hässlichste, was in Deutschland herumfährt... Der Designer stand wohl sehr auf Ecken und Kanten?

swissrail hat geschrieben:Sehr interessant. Wann war die Aufnahme genommen? Anfangs 1980?

Hallo

Also auf dem Video steht ziemlich deutlich 22.12.92 ...

Gruß Ralph

Da hätte man sicher noch mehr machen müssen, die Gleise verlagern z.B. Zweigleisig auf der Straße wäre ziemlich eng geworden. Und wenn dann mal wieder irgendwer meint, dort mit Warnblinkanlage parken zu müssen, dann ist der Fahrplan auch nicht mehr zu halten...Das mit dem Gegenverkehr ist schon zie...

Hallo Das war eine schöne Strecke, die beim Ausbau auf Zweigleisigkeit wohl überlebt hätte. Ob allerdings das Fahrgastpotenzial dafür vorhanden war, entzieht sich meiner Kenntnis. Aber die Gleislage! :shock: Die Klingel war nur falsch eingestellt, das hatten einige Gotha- und Rekowagen, sogar Tatras...

Standi hat geschrieben: Übrigens haben auch die Strecken in ... Schwerin zahlreiche Gleiswechsel, aber nur einfache. Ich nehme mal an für eingleisigen Betrieb bei Baustellen

Korrektur. Sie hatten. Inzwischen wurden sämtliche (!) Gleiswechsel ausgebaut. Genutzt wurden sie richtigerweise bei Baustellen.

Gruß Ralph

Hallo

Bei Baustellen im Innenstadtbereich wurden in Schwerin ziemlich oft die Kletterweichen benutzt.

Gruß Errel

Hallo
Der Schweriner B3D 355 Bj. 1984 wurde auch mit grauen Türen geliefert. Übrigens als einziger der Serie...

Gruß Ralph