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von Tatra-Fan
09.07.2006 22:52
Forum: Tatrabahnen
Thema: T4D Abschied in Leipzig
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Das weis ich nun nicht, aber wenn das Baujahr reicht??: 1989 - 1991
Ausserdem "Zirpst" jede Thypistorsteuerung.
von Tatra-Fan
09.07.2006 22:02
Forum: Tatrabahnen
Thema: T4D Abschied in Leipzig
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aber -soviel ich weiß- die Modernisierten machen kein "Pikk-Pakk"-Geräusch, wenn die Fahrschaltung aufgelöst wird. :P :) Beschleuniger sind out, Chopper und Thyristor sind in :D Und das "*Klack*" wenn man den Fahrstom wegnimmt kommt auch nicht mehr. Dafür Phiept der T4DM und der...
von Tatra-Fan
09.07.2006 11:47
Forum: Tatrabahnen
Thema: T4D Abschied in Leipzig
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KZsoci hat geschrieben: Aber, ich denke, daß mindestens ein Großzug als Museumsfahrzeug behalten wird, oder?
Nen TGZ ins Museum *träum träum*, wir haben einen TZ (T4D+B4D) und einen nicht offiziellen Hist. T4D - Sind aber alle ohne HU - T4DM is immer im Einsatz.

KT4D ist als Betriebsfähiger Historischer Tatra erhalten
von Tatra-Fan
09.07.2006 11:42
Forum: Tatrabahnen
Thema: T4D Abschied in Leipzig
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KZsoci hat geschrieben:Macht bitte viele Photos! :)
Ich bin auch nicht da .... ich bekomme aber meine Fotos für meine Homepage :D
Da kannste dir die dann anguggen -> Nico's Bahnseiten.de.vu Aber auch erst ab 15.08.06!!

Ausserdem haste ja noch 15 Tage Zeit um zu Sparen :)
von Tatra-Fan
09.07.2006 04:56
Forum: Tatrabahnen
Thema: T4D Abschied in Leipzig
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T4D bis 30.07.2006
T6A2 bis ende 2007 (28.12.99 letzte HU von 1028)
T4DM bis 2020
NGT8 bis 2025/2030

kurz: StraBas leben 30 Jahre, mit Modernisierung 10 Jahre länger.
von Tatra-Fan
09.07.2006 04:53
Forum: Tatrabahnen
Thema: Tatra-Fabriknummern
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TheTiger hat geschrieben: Wer alles "hier" schreit bekommt - sofern im Forenprofil eine gültige e-Mail angegeben ist - die gewünschten excel-Listen per Mail.
HIER her damit!! Tatra_Leipzig@yahoo.de

jetzt erstmal Nebel-Fotos machen gehen :D

bis denne
von Tatra-Fan
07.07.2006 07:06
Forum: Tatrabahnen
Thema: T4D Abschied in Leipzig
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T4D Abschied in Leipzig

Hallo,

am 29.07.2006 wird bei uns der T4D verabschiedet. Mehr dazu steht hier: L-NV.de - Abschied T4D am 29.07.2006
von Tatra-Fan
30.06.2006 12:44
Forum: Niederflurbahnen
Thema: Das Ende der NGT6 in Berlin?
Antworten: 26
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NGT8 (LE) .... baut zwar viele Unfälle ist aber Technisch nix dran auszusetzen. (TOP!!)

Beim NGTW6-Lei grieg ich die 'Kotze' .... aber von Sound her ganz schick ;)

Die Klapper-Kiste NGT12-Lei .... ohne Worte

NB4 geht noch, B4DM-NF (TOP!!) is geil :D
von Tatra-Fan
28.06.2006 23:32
Forum: Tatrabahnen
Thema: T6A2 nur noch ein Stromabnehmer an der O-Leitung warum??
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Übrigens ist das keine Leipziger Erfindung mit dem zweiten Stromabnehmer abgezogen als Traktion zu fahren andere Städte auf unserer schönen Welt waren da schneller so z.b. Moskau 1963 hier entschied man sich aber für die Kabelkupplung Aha, und Kabelkupplung = Scharfenbergkupplung ?? :roll: TGZ mit ...
von Tatra-Fan
28.06.2006 23:09
Forum: Tatrabahnen
Thema: t6a2
Antworten: 82
Zugriffe: 31192

Hallo, mir wurde das mit dem 2 Aufgebügelten T4D in DD so erklärt: DD hat andere Topographische verhältnisse und benötigt deshalb etwas höhere Leistung. Ausserdem haben die DVBAG keine Strakstromführende Kupplung!! In Leipzig wird beim T6 und T4 mit nur einem Bügel gefahren, da wir damals die ESW-Ku...