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Die GT4 haben sehr schmale und steile Treppen gegenüber der Tatras. Engere Sitzabstände. Fahren gegenüber einen Tatra unruhig, sind im Fahrgastraum recht laut. Hatten oft Störungen. Im Winter war es kalt im GT4 und es hat gezogen. Und waren ziemlich alt und von der Technik überholt. So gut sie auch...

Na, ich würde nicht sagen dass die Leipziger t6A2 unangetastet sind im Innenraum .... Neue Sitze, Innenanzeige, 2te Scheibe an der Türseite hat keine Schiebefenster mehr da dort die Seitenanzeige unterbracht wurde. Beim B6A2 ist es noch schlimmer (oder besser?) Er wurde komplett Modernisiert, Klapp...

Na, ich würde nicht sagen dass die Leipziger t6A2 unangetastet sind im Innenraum .... Neue Sitze, Innenanzeige, 2te Scheibe an der Türseite hat keine Schiebefenster mehr da dort die Seitenanzeige unterbracht wurde. Beim B6A2 ist es noch schlimmer (oder besser?) Er wurde komplett Modernisiert, Klapp...

Mir gefallen auch die Hallenser Tatras am besten.

Die Hallenser sind, so kommt es mir vor, von der Laufruhe her leiser wie die Leipziger Tatras.

Leuna - Bad Dürrenberg sind aber z.Zt. nicht in Betrieb.

Seit dem Fahrplanwechsel hat Halle nur noch 14 Großzüge im Bestand. Ein Teil ist im Btf. Merseburg betriebsfähig hinterstellt. Mal sehen wie es weitergeht.

Seit Montag gilt in Halle das neue Liniennetz. Fahrzeugeinsatz Mo-Fr: SL 1 und 2 fahren MGT-K und Großzüge im Wechsel. SL 5: 2 Großzüge, 5 MGT-K und 4 MGT6D Alle anderen Linien MGT6D. Sa+So: SL 9/10 MGT-K alle Anderen MGT6D. Viele hatten ja gehofft, dass auf der SL 3 und 6 auch wieder Großzüge fahre...

Dann gab es in Dresden und Halle noch die Kombination T4D ZR- B4D ZR- B4D ZR- T4D ZR, also ein 60meterzug.

Nur in Dresden. Halle hatte nur zwei T4D-ZR und nur einen B4D-ZR.

AEG:
Halle
Berlin (nur KT4D)

Halle sollte die T6A2 kriegen.

habe mal ein Foto gesehen, dass sie an der Trennwand an der Tür befestigt sind, die Mülleimer sind die aus DDR-Zeten von der Reichsbahn. Genau. Aber an der Innenseite. Bei den nichtmodernisierten Tatras war auch Einer an der Fahrerkabine (links neben der Fahrertür). Über den Papierkörben stand oder...

Wurden die Papierkörbe in den Tatras erst vor Ort eingebaut?

Mir ist nämlich erst später aufgefallen, dass Leipzig keine Papierkorbe in den Bahnen hat im Gegensatz zu Halle.

Wie war das eigentlich bei den Schweriner Tatras?

In Halle wird man wohl noch bis 2015 oder 2020 mit Tatra fahren, da in der nächsten Zeit keine Fahrzeugneubeschaffungen anstehen.

Halle: Typ: T4D-C Antrieb: AEG Chopersteuerung Türen: Außenschwenktüren mit Lichtschranke Bestuhlung: Am Anfang wurden MGT6-Sitze, später "Vogel"-Sitze eingebaut Scheinwefer: Keine Veränderung Abfahrtsignal: keins, auch nicht bei Zwangsschließung Sonstiges: Ab 1999 z.T. Umbau mit nur einem...