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- 03.06.2010 13:37
- Forum: Tatrabahnen
- Thema: Verschrottungsaktion Dresden
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Re: Verschrottungsaktion Dresden
Ich kann mir da aber keine neuen NGTD8DD oder NGTD12DD vorstellen, es wird dann wohl auf eine neue Fahrzeuggeneration hinauslaufen. Es sollen in den nächsten 3-5 Jahren nochmal 5 NGTD12DD kommen, beziehungsweise müssen, zum ablösen der restlichen Tatras, deren HU in 8 Jahren ausläuft (und es wird g...
- 27.05.2010 15:17
- Forum: Tatrabahnen
- Thema: Verschrottungsaktion Dresden
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Re: Verschrottungsaktion Dresden
@Konrad In der Aufstellung wurde 201 009 als Winterdienst- und Gerätewagen vergessen. ;) Der T6A2, der sich im Museum befindet, ist übrigends auch der Prototyp für diesen Fahrzeugtyp. Weiterhin fahren in Berlin, Leipzig und Dresden keine T6A2/B6A2 mehr im Liniendienst. In Berlin gibt es garkeinen un...
- 27.05.2010 15:07
- Forum: Straßenbahnen in Deutschland
- Thema: Geplante Ausmusterungen in 2010?
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Re: Geplante Ausmusterungen in 2010?
Nach zwei Jahren eine neue HU? Hä? Und von Umbau kann man auch nicht sprechen, da die ersten (ex Fahrrad)Wagen lediglich die Fahrradhalterungen verloren haben (= Umbau??). Abstellkandidaten sind noch 793 und 794, beide erste Serie... dabei werden ab Oktober diesen Jahres noch viel mehr NF-Beiwagen b...
- 27.05.2010 14:59
- Forum: Andere Fahrzeugtypen
- Thema: Tram auf Tieflader
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Re: Modernisierung-Pfusch in Berlin
und die neue Fahrsteuerung wegen der Vereinheitlichung mit den neuen Wagen. Sicher, dass das mit einer vereinheitlichung an andere Fahrzeugtypen zu tun hat? In anderen Städten wird das derzeit auch gemacht, um die Ersatzteillage zu entspannen. Denn für die Altanlagen werden nirgends mehr Teile herg...
- 21.05.2010 08:59
- Forum: Straßenbahnen in Deutschland
- Thema: Geplante Ausmusterungen in 2010?
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Re: Geplante Ausmusterungen in 2010?
Der Wagen hat keine HU mehr, wurde ja 2002 der öffentlichkeit vorgestellt, sind also schon 8 Jahre.
- 21.05.2010 08:45
- Forum: Andere Fahrzeugtypen
- Thema: Tram auf Tieflader
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Re: Tram auf Tieflader
Leipzig baut schon seit 2008 alle Unterwerke um, eine Umstellung auf 750V wird also bald erfolgen. Außerdem kann man mit 750V ausgelegte Fahrzeuge auch mit 600V betreiben, schließlich sind alle (neuen) Niederflurwagen für eine Spannung von 750V geeignet. Umgekehrt geht es allerdings nicht. Gibt es i...
- 14.05.2010 16:50
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- Thema: Warum kriegt man auf der Schiene keinen elektrischen Schlag?
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Re: Warum kriegt man auf der Schiene keinen elektrischen Sch
Vermutlich, weil die Verbindung zum Minuspol(Schiene) hergestellt war, da der Zug elektrisch leitet. Oder? An Schienenfahrzeugen müssen alle Metallteile geeredet sein und diese Erden führen bei Schienenfahrzeugen immer zum Minuspol (Masse) Die Bahn erklärt es ja auch immer wieder, dass man Züge unt...
- 09.05.2010 20:04
- Forum: Tatrabahnen
- Thema: [MD] T6-Fantag am 02.05.2010
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Re: [MD] T6-Fantag am 02.05.2010
Im Auftrag von Tobias Lüdde soll ich mal ein paar Bilder hier ins Forum werfen, viel spaß beim anschauen :D Text ist Original von ihm, ich lasse einfach mal alles unverändert... Hallo an alle Leser des Forums, ich denke mal es ist auch eine gute Auswahl geworden aus mehreren 100 Fotos von diesem Jub...
- 09.05.2010 20:01
- Forum: Tatrabahnen
- Thema: [MD] T6-Fantag am 02.05.2010
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Re: [MD] T6-Fantag am 02.05.2010
TT = Tatra-TraktHätte er mal besser "mit einer TT6" geschrieben, dann wär ich vielleicht auch von alleine drauf gekommen
der (Tatra-)Trakt
Tatra wäre demnach nur eine genauere Beschreibung (wie ein Adjektiv).
Deutsche Rechtschreibung ist eben kompliziert
- 07.05.2010 13:14
- Forum: Straßenbahnen in Deutschland
- Thema: Geplante Ausmusterungen in 2010?
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Re: Geplante Ausmusterungen in 2010?
In Leipzig wurde schon der erste B4D-NF (791) abgestellt...
- 07.05.2010 12:39
- Forum: Tatrabahnen
- Thema: [MD] T6-Fantag am 02.05.2010
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Re: [MD] T6-Fantag am 02.05.2010
Es waren ca. 45 Personen anwesend (die genaue Zahl habe ich mir nicht gemerkt). 1,5h mit zwei TS6 1,5h mit einem TT6 1,0h Betriebshofführung mit unbegrenzt Essen und Trinken pro Person und "Führung" durch den Betriebshof, Parade aller vorhandenen T6A2/B6A2 2,5h mit einem TGZ6 Die Fahrer fu...
- 05.04.2010 14:13
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- Thema: Ankündigung: Sonderfahrt mit T6A2 in Dresden
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Re: Ankündigung: Sonderfahrt mit T6A2 in Dresden
Änderung!!! Geplanter Fahrtweg: Gorbitz - Pennrich - Wölfnitz - Pennricher Str. - Postplatz - Hauptbahnhof - Coschütz - Wasaplatz - Klettestraße - Comeniusplatz - Bautzner/Rothenburger Str. - Mickten - Bf.Mitte Anschließend sollte es noch eine Führung durch das Straßenbahnmuseum (Dauer ca. 2h) gebe...
- 16.03.2010 23:22
- Forum: Tatrabahnen
- Thema: Prospekte Ckd
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Re: Prospekte Ckd
Warum so kompliziert? Einfach mal lieb den Jörg oder andere User fragen, die haben einiges als PDF. KT4Dt und T6A2 findet man im Internet.
- 16.03.2010 07:14
- Forum: Tatrabahnen
- Thema: Zwischenhändler von T4D gesucht
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Re: Zwischenhändler von T4D gesucht
Sauerei
Na wenigstens ist die Rückwand noch drin *g*
Fahren können die Wagen eh nicht mehr, verkauf scheidet also definitiv aus. Übrigends gibts in Magdeburg noch genug fabrikneue (!) Begrenzungsleuchten und Blinker, wer mag, kann sich die bei der IGNah bestellen.
Na wenigstens ist die Rückwand noch drin *g*
Fahren können die Wagen eh nicht mehr, verkauf scheidet also definitiv aus. Übrigends gibts in Magdeburg noch genug fabrikneue (!) Begrenzungsleuchten und Blinker, wer mag, kann sich die bei der IGNah bestellen.
- 15.03.2010 19:32
- Forum: Tatrabahnen
- Thema: Zwischenhändler von T4D gesucht
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Re: Zwischenhändler von T4D gesucht
Dafür, dass die Wagen dort schon gut 10 Jahre stehen, sehen die noch erstaunlich gut aus. Ist die Fahrerkabine noch komplett?