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Also bei meinem heutigen Besuch fand ich die Logik der Kursbestückung teils etwas seltsam. Es waren auffällig viele GT6 ohne Beiwagen unterwegs. Auf der M2 sogar noch einer mit Rollbandanzeige, worauf mich ein Hobbykollege an der Endhaltestelle Heideblick aufmerksam machte(wenn er das zufälligerwei...

Nur zur Info: Ich habe den Tw 513² (505) bereits am 11.06.2010 auf der Linie 5 im Abendverkehr zusammen mit Tw 516 gesichtet. Der Tw 513²/505 ist zwar (inkl. Stromabnehmer) neu lackiert worden, hat aber sein altes Lackschema behalten. Einzigste Neuerung: Der Wagen hat jetzt grüne Kratzschutzfolien w...

Stand 06/2010: 1. DUEWAG-GT6, Baujahr 1973: Keine Veränderungen. Der historische Tw 41 (ex. 7356) befindet sich nach wie vor im Betriebshof Hasenwinkel, der Tw 7358 (ex. 43) weiterhin auf dem Gelände der Feuerwehrwache Hallestraße. 2. DUEWAG-GT6 und -B4, Baujahre 1975/1974: Die beiden verbliebenen ...

koneggS srieb richtig: Aber wichtig ist vor allem, dass das Fahrzeug nach fünfjähriger Abstellzeit wieder unterwegs ist und auch 201 008 (ex 224 527) gerade untersucht wird. hier zwei Bilder vom 29.05.2010 in der Betriebswerkstatt des Wagens 201 008. Die HU sollte Mitte Juni beendet sein. Auch von ...

http://www.apload.de/bild/57658/dsc2561011I8LB.jpg Jüngstes Mitglied im Kreis der aktiven Arbeitswagen ist der frisch hauptuntersuchte Wagen 201 009, der uns am Postplatz begegnete. Er ist einer der beiden letzten teilmodernisierten Tatras in Dresden und soll künftig zusammen mit seinem Schwesterfa...

Interessante Bilder inkl. Technischen Angaben und Zeichnungen gibt es auch auf den Seiten von SKD Trade A.S.

Schönen Guten Abend Also die TATRA s sollen nach Planungen der CVAG bis 2018 noch im Einsatz bleiben da die CVAG derzeit kein Geld für neue Stadtbahn Wagen hat. Die selbe Info habe ich vor zwei Wochen auch erhalten. Man wollte es ursprünglich davon abhängig machen, ob die CityBahn (nicht die CVAG) ...

Hallo zusammen!
Um mal zum eigentlichen Thema zurückzukommen: Die RT6N wurden von den Prager Verkehrsbetrieben an SKD, dem offiziell von Siemens lizensierten Ersatzteilproduzenten für CKD-Produkte, verkauft. Das sollte eigentlich schon alles sagen...

Guten Abend Die CVAG hat die Züge getauscht die originale 513+514 trägt jetzt das neue CVAG Logo als 505+506 Man könnte denken das die CVAG die Züge irgendwann mal wieder reaktivieren möchte. ist auch kein wunder so schnell wie Variobahnen kaputt bzw Unfallopfer werden/ gehen kann es nicht schaden ...

Ich finde ja schon, daß dieses "Fahren auf Sicht" einen regelrecht als potenzielles Sicherheitsrisiko anschreit. Das war ja wohl beim vorigen Unfall die Ursache. Bei dem Unfall im letzten Jahr soll eine technische Störung im Weichen- und Signalbereich daran Schuld gewesen sein. So sollen ...

Lackierung Typ Dresden Was mir grad einfällt ist, es könnte sich durchaus auch um einen T3D aus Chemnitz oder Schwerin handeln. Hallo, noch was dazu herausgefunden??? - Wenn's ein T3D wäre, würde mich das schon interessieren. Jedoch beim Beiwagen würde Chemnitz rausfallen, denn da gäbe es nur noch ...

Bei dem Bild der 224 280 ist mir gerade aufgefallen, dass dieser Wagen noch die Griffe an der Dachkante hat. Gibt es davon noch weitere Wagen in Dresden? Ich war bisher immer davon ausgegangen, dass diese Elemente bei der Modernisierung grundsätzlich entfernt worden wären.

Ich würde auch sagen DUEWAG oder ein Lizenzbau davon. Worauf die Notbremse montiert ist, sieht wie ein Teil des Türkastens aus. Das einzigste, was mich daran etwas stutzig macht, dass die erhabene Fläche größer als die Notbremse selbst ist. Bei den DUEWAGs, die ich kenne, war das sonst immer bündig ...

Schwerin: T3D 417; Bj 1987 T3D 418; Bj 1987; letzter T3D für die DDR B3D 359; Bj 1987; letzter B3D für die DDR Die Schweriner T3D 417/418 und der B3D 359 sind Anschlusslieferungen an die Karl-Marx-Städter Triebwagen 505-532 bzw. an die Beiwagen 751-762. Deshalb sind diese Baujahr 1988. (Die Bilder ...

406 ist in Ufa gelandet und bekam dort die Nummer 2501. Andere Stoßstangen sind normal, denn auch an dem T4D 2000 (Dresden) sind die Kupplungen, Schürzen und Stoßstangen nicht mehr Original, eigentlich müsste jeder Tatra mal einen Unfall gehabt haben. Mit Original meinte ich auch nicht, dass die hi...