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Vom 15.10. bis 19.10. fährt die Linie E3 nicht, dafür werden zwei Tatra - Dreifachtraktionen auf der Linie 13 eingesetzt. Sie fahren ganztägig im Wechsel als "13" von Prohlis nach Mickten und als "E13" Prohlis - Straßburger Platz (Wenden über Fetscherplatz - Fetscherstraße - Gero...

Die Gleisbauarbeiten fanden jeweils auf einem Gleis statt. Dabei war für längere Zeit das Gleis in Richtung Prohlis gesperrt, weshalb der Pendelzug nur das Gleis in Richtung Reick befahren konnte. Da in Prohlis die Bahnsteige vor der Wendeschleife liegen, musste der Zug natürlich vor der Ankunfrt di...

Der Shunt ist ein Parallelwiderstand zu den Feldspulen der Fahrmotoren. Damit wird der Magnetismus der Feldspulen geschwächt, was den erzeugten Gegenmagnetismus im schnellaufenden Motor verringert und damit die Drehzahl (und erreichbare Hochstgeschwindigkeit) erhöht. Damit erhöht sich aber auch die ...

Die Dresdner B4D hat man mit einer hydraulischen Bremsanlage eines bekannten Bremsenherstellers modernisiert. Seitdem klapperten sie auf jeder Gleiskonstruktion und die Räder hatten fast immer Schleifflächen. Vorallem, wenn Triebwagen mit Beschleunigersteuerung davor hingen, gab es keine ruckfreie B...

Triebwagen 9 wird nicht im planmäßigen Linienverkehr eingesetzt. Planmäßiger Linienverkehr erolgt nur mit den Gothaer Einheitswagen und bei Wagenmangel kurzzeitig mit dem Triebwagen 8, der schon 1938 ebenfalls in Gotha gefertigt wurde und vor seinem Einsatz im Kirnitzschtal viele Jahre in Erfurt und...

Seit 13. Januar steht der Triebwagen 9 auf seinen neuen Rädern. Bilder bei OVPS.de/verein.

Die Radsätze sind komplett neu gebaut worden. Die Fahrmotoren wurden instandgesetzt, sie hatten Wasserschaden. Derzeit in Arbeit ist die Handbremsanlage an Wagenkasten und Gestellen. Abgeschlossen wurde die Unterbodenreinigung und Konservierung. Die Drehgestelle sind fast fertig montiert. Im Januar ...

Unser Busclub hat einem Ikarus 260 - Stadtausführung, den mir letzten bekannten H6B - Stadtbus (vorn mit Druckluftschiebetür, hinten mit zweiflügliger Klapptür und rundem Heckfenster), einen Ikarus 66 als Landausführung mit Vorder- und Mitteldrucklufttür und den bekannten Büssing Dreiachser NAG 900 ...

Grund der Nummerndopplung bei der Kirnitzschtalbahn war, dass eigentlich die alte "5" verschrottet werden sollte und die "2" als Museumswagen vorgesehen war. Kurz vor Inbetriebnahme der "Erfurter" hatte Wagen 2 jedoch einen Zusammenstoßschaden, so dass die alte "5&...

Jeden Tag schaffe ich allerdings nicht so lange Romane... Habe mal in meine Leipzig - Bilder geschaut und erstaunt festgestellt, dass bei Euch die hinteren Seitenblinker fehlten, ist mir noch nie aufgefallen. Allerdings gab es sie original. Auf einem Bild der 1622 von 1962 waren noch welche dran. Be...

Die halbrunden Griffstangen hatten unsere ET bis zum letzten Tag, sie sind also in Leipzig entfernt worden. Sicher meinst Du die optischen Abfahrtsignale, die bei uns im Türkasten innen waren. Die hatte ja Leipzig außen oben über der Tür. Das ist sicher auch bei Euch erfolgt. Sicher wurde das üblich...

Die 1512 war die 214 009. Die Verschrottungs- und Verkaufswelle 1977 haben neben 1512 nur die 1506 (214 003) und 1504 (als 724 021 - Fahrschul- und Schiebetriebwagen für die Schneeschleuder) in Dresden überlebt. Beide sind 1991 in den Schrott gegangen, die 1512 fuhr nach 1988 als 201 016 als Arbeits...

Ähnliche Probleme haben wir in Dresden auch. Oft lässt sich die Arbeit nicht hintereinander machen. Viele Schritte laufen parallel. Bei uns in Arbeit sind derzeit Gotha - TW 1512 (Verkabelung, Innenausbau, Gestellarbeiten mit Radsatz- und Motortausch), 1422 (Beblechung), MAN - TW 1644 (Gestell ferti...

Der Große Hecht in Dresden wird zwecks Schonung des Schaltwerks sicher nicht mehr mit Parallelschaltung gefahren. Grund ist, dass die Fahrströme über das Schaltwerk ausgeschaltet werden. Beim Ausschalten des Fahrstroms entstehen sehr große Abschaltfunken, die an Kontakten Abbrand verursachen und erh...

Ja, der Woltersdorfer 31 war ein GR, während die 1578 das RAW Schöneweide nie gesehen hat. Die Dresdner haben die "Berliner" als 213 2... bezeichnet. Zwar gibt es eine Umnummerierungsliste, aber ob wirklich keine Wagenkästen vertauscht wurden, wissen sicher nur die ehemaligen RAW - ler. Al...