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von fahrmidda13
10.12.2006 03:11
Forum: Tatrabahnen
Thema: (Einige) Abgestellte Berliner KT4Dt im Einsatz.
Antworten: 20
Zugriffe: 8486

Der GT6 wäre sicher auch dort gelandet. Glaube ich ehrlich gesagt nicht, schließlich war die Waggonbaufirma DWM (später Waggon-Union) in Westberlin ansässig. Diese hat nicht nur Karlsruhe, Darmstadt und Köln mit Düwag-Nachbauten beliefert, sondern war auch Hauslieferant der BVG (West) hinsichtlich ...
von fahrmidda13
09.12.2006 22:30
Forum: Tatrabahnen
Thema: (Einige) Abgestellte Berliner KT4Dt im Einsatz.
Antworten: 20
Zugriffe: 8486

Man könnte ja auch alte GT6 aus dem Westen holen Im Maßstab 1:87 war das schon mal Realität, der Berliner GT6 fuhr als Lima-Modell Werbung für das KaDeWe spazieren :D Zwar ist das Teil inzwischen restlos ausverkauft, hier kann man es aber noch bestaunen: http://www.bahnwahn.de/limatram/Modelle/GT6/...
von fahrmidda13
09.12.2006 19:06
Forum: DUEWAG-Fahrzeuge
Thema: Fragen rund um den Düwag GT6
Antworten: 12
Zugriffe: 11411

Yo, das ist wirklich die Türraumbeleuchtung. Das Klingeln kann man übrigens auch hier kurz hören: http://www.youtube.com/results?search_query=stra%C3%9Fenbahn+ludwigshafen&search=Search Allerdings löst der Fahrer es im Video während der Fahrt und offenbar irrtümlich aus, weil er eigentlich einen...
von fahrmidda13
08.12.2006 03:40
Forum: Andere Fahrzeugtypen
Thema: Zugbildung
Antworten: 48
Zugriffe: 30135

T3-Dreifachtraktionen gab's bis Mitte der 90er Jahre auch in Kaschau. Vierwagenzüge aus Zweiachsern (1x TW + 3x BW) gab's irgendwann auch mal in Darmstadt auf der Überlandlinie nach Alsbach und auf der "alten 5", das muss aber schon ziemlich lange her sein, die "alte 5" gibt's ja...
von fahrmidda13
08.12.2006 03:11
Forum: DUEWAG-Fahrzeuge
Thema: Fragen rund um den Düwag GT6
Antworten: 12
Zugriffe: 11411

Ja, was sollte wohl passieren, wenn man auf der Kontaktstufe stehen bleibt? Dann geht die Tür eben nicht zu. Meines Wissens sind die Stufen aber nur für die Unterbrechung des Türantriebs zuständig, mit der Schließautomatik haben die nix zu tun. Dafür gibt's die Lichtschranken, die übrigens schon sei...
von fahrmidda13
08.12.2006 02:18
Forum: Niederflurbahnen
Thema: Das Ende der NGT6 in Berlin?
Antworten: 26
Zugriffe: 13642

...Nachtrag: Die 12-Achser hätte es dann in Dresden wirklich nicht gebraucht. Ich finde die NGT-D8 optisch viel verträglicher - sie sind mein Favorit unter den Niederflurbahnen. Hätte man doch nur an den Wagenenden noch eine Tür eingebaut... Einen Tatra-Großzug kann man mit den NGT-D12 sowieso nicht...
von fahrmidda13
08.12.2006 02:10
Forum: Niederflurbahnen
Thema: Das Ende der NGT6 in Berlin?
Antworten: 26
Zugriffe: 13642

@Tram1212: Neue Beiwagen in Dresden ?! Dann Träum mal schön weiter :)
Als Alt-Darmstädter kann ich nur sagen: Das ist ein schöner Traum, der noch schöner ist, wenn er wahr wird! Schade, dass nur 3 deutsche Betriebe diesen Traum verwirklicht haben...