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von Manitou
27.12.2006 02:13
Forum: Straßenbahntechnik
Thema: Blocksignale Strassenbahn/ Sicherungssystheme Strassenbahn
Antworten: 8
Zugriffe: 8905

U-Bahn

Für mich ist nicht die Art der Stromzurührung entscheident. Eine U-Bahn von einer Tunnelstrecke der Straßenbahn abzugrenzen ist am besten dadurch, daß Fahrzeuge zwar nach der BO-Strab zugelassen sind, jedoch nicht die Einrichtungen für den Einsatz auf öffenlichen Straßen (nach StVZO) haben. Siemens ...
von Manitou
16.12.2006 00:59
Forum: Straßenbahnen in Deutschland
Thema: VBB Tariffrage!
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VBB-Tarif

Berlin (Stadtgebiet) = AB-Karten
Berlin + ca. 15 km Umkreis (u.a. Potsdam, Strausberg) = ABC-Karten
Frankfurt/O. und Cottbus haben eigene Tarifzonen
Ggf. mal nach Tageskarten fragen, die von Berlin nach Frankfurt/O. bzw. Cottbus und mehreren Fahrten innerhalb dieser Stadt gelten.
von Manitou
16.12.2006 00:46
Forum: Andere Fahrzeugtypen
Thema: Bilder von der Sonderfahrt mit NFTW4 5050
Antworten: 6
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Zugbildung

Wie schon in einem anderen Beitrag zu neuen Fahrzeugen für Berlin von mir geschrieben, sollte man daraus natürlich Züge von bis zu vier Wagen bilden. Das reicht auch für die am stärksten belasteten Linien. Dabei sollten dazu natürlich neben Triebwagen mit sowohl 1 als auch 2 Führerständen auch Beiwa...
von Manitou
16.12.2006 00:03
Forum: Andere Fahrzeugtypen
Thema: Bilder von der Sonderfahrt mit NFTW4 5050
Antworten: 6
Zugriffe: 7476

Etwas länger, etwas breiter, ...

... und als Zweirichtungsfahrzeug und er entspricht meinem Wunschfahrzeug für die Beliner Straßenbahn (Tatra-Nachfolger T8D5).
von Manitou
11.12.2006 00:52
Forum: Software
Thema: Tram-Bilder
Antworten: 21
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Wenn man die Festplatte teilt, ...

... kann man auf je einer Partition Windows und Linux installieren. Ich verwende Suse-Linux, da kann man fast alles grafisch über das Kontrollzentrum einrichten. Muß man wirklich mal direkt an einer Konfigurations-Datei "rumfummeln", dan geht das mit dem Mitnigth-Commander (wird genauso wi...
von Manitou
11.12.2006 00:30
Forum: Tatrabahnen
Thema: (Einige) Abgestellte Berliner KT4Dt im Einsatz.
Antworten: 20
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Mein Wunschwagen ...

... wäre ein Tatra-Nachfolger (T8D5). Er könnte etwa so aussehen: - Grundabmessung wie T6B5 - In der Mitte ein Niederflureinstieg wie beim T3mod (Liberec), jedoch genau in Wagenmitte - Zweirichtungswagen mit innerer Aufteilung in Anlehnung an T5C5 - Lieferung als Triebwagen mit 1 und 2 Führerständen...
von Manitou
09.12.2006 00:34
Forum: Straßenbahntechnik
Thema: Blocksignale Strassenbahn/ Sicherungssystheme Strassenbahn
Antworten: 8
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Spandau-Hennigsdorfer Straßenbahn

Die Straßenbahnlinie 120 in Berlin (vor 1945 stillgelegt) befuhr einen Strecken-Abschnitt der Osthavelländischen Eisenbahn. dort wurde mit Signal- und Blockbedienung gefahren. Dies war übrigens die älteste Straßenbahnlinie, die eine Eisenbahnstrecke mitnutzte, noch weit vor der "Neuerfindung&qu...
von Manitou
03.12.2006 23:25
Forum: Straßenbahntechnik
Thema: Versuch einer Typenhistorie
Antworten: 3
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Klassische Niederflurwagen

Die Klassiker der Niederflurwagen sind z.B. der TM36 (Zweiachsiger Niederflur-Mitteleinstiegwagen der 30er Jahre, mehrfach umgebaut), der BDM28 (Drehgestell-Beiwagen mit Mitteleinstieg) in Berlin sowie die Leipziger Niederflurwagen (zwei- und vierachsig). Diese Wagen hatten noch ein hohes Fahrwerk (...
von Manitou
11.11.2006 00:08
Forum: Sonstiges
Thema: Straßenbahnen in 600 mm
Antworten: 7
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Fahrstabilität, Schwerpunkt und Spurweite

Die Fahrstabilität hängt weniger von der Breite und der Höhe eines Fahrzeuges ab, sondern vom Schwerpunkt. Je tiefer der Schwerpunkt, um so besser ist die Laufruhe. In Deutschland sind bis heute die Bauvorschriften von Schmalspurbahnen am Kleinbahn-Prinzip orientiert. In anderen Ländern der Welt (Sü...
von Manitou
10.11.2006 23:51
Forum: DUEWAG-Fahrzeuge
Thema: Fragen rund um den Düwag GT6
Antworten: 12
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Bei den Gotha's und Reko's

Die Gotha- und Rekowagen hatten eine Klingel und eine rote bzw. orange Warnlampe. Vor dem Schließvorgang warnten Klingel und Lampe für einige Sekunden. Manchmal hatten Wagen dieser Bauart aber auch nur einen schnarrenden Warnton (Summer), wenn irgenein Lümmel die Weckerschale geklaut oder mit einem ...
von Manitou
08.11.2006 23:44
Forum: Sonstiges
Thema: Straßenbahnen in 600 mm
Antworten: 7
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Technisch unmöglich

Die Abmessungen der Motoren der im RGW gebauten Straßenbahnwagen erforderten eine Mindestspurweite von 1000 mm. Daher wurde bereits in den 50er Jahren die Umsprurung der Straßenbahn in Karl-Marx-Stadt begonnen. Lediglich Gotha-Beiwagen wurden kurz vor der Einstellung des Schmalspurbetriebes auf 925 ...
von Manitou
06.11.2006 10:03
Forum: Tatrabahnen
Thema: Unterschiede zwischen halbautomatischen Steuerungen
Antworten: 5
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Schon in den "goldenen Zwanzigern" ...

... gab es diese Versuchszüge. Der Dresdener Zug wurde aus Beiwagen des "großen Hecht", der Leipziger Zug aus Fahrzeugen der Bauart 20 oder 22 aufgebaut. Die Abkehr vom Kurbelfahrschalter war so gesehen der erste Schritt zur Entstehung der Tatra-Wagen. Mich interessiert dabei, welchen Entw...
von Manitou
06.11.2006 00:13
Forum: Tatrabahnen
Thema: Unterschiede zwischen halbautomatischen Steuerungen
Antworten: 5
Zugriffe: 3087

Unterschiede zwischen halbautomatischen Steuerungen

Woran liegen, abgesehen von den unterschiedlichen Anzahlen der Fahrstufen, die Unterschiede zwischen - dem PCC-Beschleuniger (einschl. Lizenz-Bauarten, u.a. Tatra) - der Schützensteuerung (u.a. TM36 Berlin) - den Steuerungen der Mehrwagenzüge (Versuchszüge Doppel-Traktion mit Mittel-Beiwagen u.a. in...
von Manitou
31.10.2006 23:49
Forum: Straßenbahnen in Deutschland
Thema: Straßenbahnunfall in Karlsruhe
Antworten: 22
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Strausberg

Das Verbindungsgleis am Bahnhof Strausberg (Vorstadt) ist vollständig abgerissen. Ebenso das Übergabe- und Umlaufgleis der Straßenbahn. Das rostige Gleis im Wald ist die stillgelegte Güterstrecke, die hintenrum zum Betriebshof geht. Als bisher einziges E-Tfz der DR ist vor einigen Monaten der jetzt ...
von Manitou
31.10.2006 01:13
Forum: Straßenbahnen in Deutschland
Thema: Straßenbahnunfall in Karlsruhe
Antworten: 22
Zugriffe: 10942

Strausberg

In Strausberg ist das Lichtraumprofil (u.a. Gleismittenabstand, Abstände zu festen Hindernissen) nach EBO (nicht nach BO_Strab) bemessen.
Deshalb passen dort Dieselloks und Güterwagen auf die Strecke (können allerdings leider nicht mehr fahren, seit die Verbindung zur DB abgebaut wurde).