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- 07.11.2017 16:50
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- Thema: Düwags in Gotha
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Re: Düwags in Gotha
Interessanter Zubehörhersteller! Hatte nur den Firmennamen noch nie gehört.
- 03.11.2017 17:01
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- Thema: Düwags in Gotha
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Re: Düwags in Gotha
Dürften 161 u. 66 noch in Finnland sein...
- 03.11.2017 06:02
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Re: Düwags in Gotha
Dachte die sind noch dort.
Wo sind die denn hin??
Was für sonderbare Bremsen sind das denn? Anders als bei DÜWAG sonst?
Wo sind die denn hin??
Was für sonderbare Bremsen sind das denn? Anders als bei DÜWAG sonst?
- 29.10.2017 12:09
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Re: Düwags in Gotha
DÜWAGs in Gotha... Ehe ich Schelte kriege, frage ich trotzdem ^^ : Was war denn 306I passiert? Und ich erneuere: Wenn in Mannheim nix mehr entbehrlich sein sollte, sind ja sicher irgendwann auch in Helsinki welche frei. Die stammen schließlich auch aus dem Ländle und sind "verlängerte" - n...
- 21.09.2017 15:51
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Re: Tatras für Alexandria
Natürlich sind Wagen "frisch von der Schiene" (also lediglich mit Transportzeit) günstiger wiedereinsetzbar als festgerottete, rostige... Aber wenn man sie jetzt "schon länger" stehen hat, liefe auch bei solchen inzwischen die Abstellzeit. Gewiss haben andere Länder andere Vorsch...
- 18.09.2017 18:08
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Re: Tatras für Alexandria
Im "Blickpunkt Straßenbahn" waren Fotos und Text dazu.
- 16.09.2017 01:21
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Re: Tatras für Alexandria
Das stimmt. Wenn ich an 1973/74 denke... Dann war ich 28 J. nicht dort, und seit 2002 präsentiert sich das Prager Gleisnetz ansehnlich. Schlimm in den 70ern waren v.a. die maßlos ausgefahrenen Kreuzungen und Weichen; man staunte, dass die Bahn doch immer ihren Weg fand
- 15.09.2017 14:57
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Re: Tatras für Alexandria
Warum soll es keiner lesen... Ich werde da benachrichtigt. Das ist ja quasi wie in vielen russischen Städten auch, wo eine Bahn nach der anderen zumacht, weil sie einfach nicht mehr zu retten ist :-( (Dort liegt es allerdings nicht nur an den Billigpreisen sondern auch an den vielen fahrgeldbefreite...
- 03.06.2017 14:42
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Re: Düwags in Gotha
Und wenn man das nicht will?! Kann ja sein, jmd. hat festegelegt: der bleibt 6-ax. Des Menschen Wille ist sein Himmelreich...
Wollte ja nur aufzeigen, dass man Wg. bekommen kann. Und freilich kann man ihn auch reparieren: jeden Tag ein paar Schräubchen...
Wollte ja nur aufzeigen, dass man Wg. bekommen kann. Und freilich kann man ihn auch reparieren: jeden Tag ein paar Schräubchen...
- 03.06.2017 14:34
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Re: Düwags in Gotha
Haben sie wenigstens immerhin Ersatzteile. Und Wien hätte sicher auch noch einen E1, wenn man mag. :D Und wenn der Unfallwagen ein intaktes M-Teil hat, kann man es ja 'reinhängen. Die Bolzen dürften ja passen: es sind ja Lizenzer. Wäre dann ein Fensterunterschied wie in Graz, wo man auch sah, dass d...
- 27.05.2017 18:57
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Re: Düwags in Gotha
Naja, beschädigt ist ja nicht ausgemustert.
Und wenn man DÜWAGs will, werden ja sicher mal in Helsinki welche übrig, wenn sie mit Arctic voll sind.
Und wenn man DÜWAGs will, werden ja sicher mal in Helsinki welche übrig, wenn sie mit Arctic voll sind.
- 27.05.2017 16:01
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Re: Düwags in Gotha
Hatten sie nicht eh einen nicht i.B. genommen auf Halde?
- 27.05.2017 06:08
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Re: Düwags in Gotha
Es wäre die Verschuldensfrage zu stellen. Eigenverschulden ist immer bäh. Fremverschulden bezahlt ja die Versicherung. Die Frage ist freilich, wieviel sie für ein Fzg. solchen Bj. noch zahlt. Die Wiederherstellung/Nutzbarmachung sollte es aber schon sein. Möglicherweise ist ja auch in MA ein Ersatzf...
- 03.05.2017 16:04
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Re: Würzburger Düwags
Da ist Serbien, der "Vorhof Russlands" anders: Mein Zug sollte dort 17.33 ankommen und war 17.32 dort; und die für 21.45 terminierte Abfahrt fand auch in dieser Minute statt. Ich hatte ja nun in Beograd keine Fahrkarte nach Leipzig gekauft sondern nur bis Budapest, brauchte also dort wiede...
- 02.05.2017 08:26
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Re: Würzburger Düwags
Die 280 wird nie wieder vom Sportplatz in's Netz kommen. Man besitzt noch als HTw. die 272 gleichen Typs; da wäre das unsinnig. Jener - falls er keine Frist mehr hat - wäre nach einer HU sofort einsetzbar; bei 280 müsste man sicher nicht nur etliches "zurückändern"; auch würde die Reaktivi...