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- 27.10.2006 21:45
- Forum: Tatrabahnen
- Thema: Plauen
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Trotzdem sind Neufahrzeuge überflüssig. Deutschland geht es halt noch zu gut :roll: . Man muß von allem das vermeintlich Beste und Neueste haben. Da sollte man sich mal ein Beispiel an den Osteuropäern nehmen, die ihre Tatras grundlegend modernisieren und z.B. sogar in Solo-Wagen einen Niederflur-Ei...
- 27.10.2006 20:15
- Forum: Straßenbahnen in Deutschland
- Thema: Straßenbahnunfall in Karlsruhe
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Du meinst in Dresden, wo sich so nen Penner umbringen wollte und sein Auto auf einen Bahnübergang gestellt hatte und der Regionalexpreß fast auf die Straßenbahn gefallen ist? Zu Karlsruhe: Da fahren Tram und Stadtbahn ja im Mischbetrieb auf den gleichen Gleisen, nicht wahr? Bin ja mal gespannt, was ...
- 26.10.2006 18:17
- Forum: Tatrabahnen
- Thema: Plauen
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- 26.10.2006 18:12
- Forum: Niederflurbahnen
- Thema: Frage zu NGT6
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- 26.10.2006 13:32
- Forum: Tatrabahnen
- Thema: Plauen
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Wie, will Plauen den PESA 121N kaufen? :wink: http://www.railfaneurope.net/pix/pl/trams/Elblag/00-PREVIEWS/121N_2it06.jpg.jpg Schlimmer als ein Combino Advanced sieht sonst kaum eine Niederflurbahn aus - aber über Geschmack lässt sich ja nicht streiten ... Der Leoliner kanns ja nicht sein - da sind...
- 26.10.2006 13:28
- Forum: Niederflurbahnen
- Thema: Frage zu NGT6
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Draußen oder drinnen? Bei den Zweirichtern auf der Linie 20 (mit den Glastüren) hab ich nichts brummen gehört. Vielleicht hört man es ja nur draußen. Ja, das in Dresden ist nett ;-) , aber in Verbindung mit der Haltestellenansage klingt das schon fast wie ex-0190er Werbung von gewissen Damen :twiste...
- 25.10.2006 23:01
- Forum: Tatrabahnen
- Thema: T4D Schließprobleme mit den Türen???
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- 25.10.2006 22:49
- Forum: Tatrabahnen
- Thema: Beschleuniger T4D Tatras in Deutschland???
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- 25.10.2006 22:16
- Forum: Tatrabahnen
- Thema: T4D Schließprobleme mit den Türen???
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Ach so, man kann die Türen also öffnen, indem man an den schwarzen Lippen anfaßt und sie aufreißt? Oder sind gar Griffe an den Türen? Tsss, ja, es gibt echt bescheuerte Leute. Die Lösung: Rasierklingen einbauen :twisted: . (ne, ist schon klar, daß das wegen Sicherheit nicht geht ;-) ) Vielleicht hab...
- 25.10.2006 21:21
- Forum: Tatrabahnen
- Thema: T4D Schließprobleme mit den Türen???
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- 25.10.2006 00:49
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- Thema: Frage zu NGT6
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Ja, daß Berlin dieses Signal verwendet, weiß ich :) . Bei den U-Bahnen haben manche auch ein durchgehendes Tröten. Mir wäre ne klassische Klingel allemal lieber gewesen. Oder immer noch besser wäre der S-Bahn Dreiklang. Bei der S-Bahn hat die BR 480 zuerst ja auch getrötet, angelehnt an die F-U-Bahn...
- 24.10.2006 13:05
- Forum: Niederflurbahnen
- Thema: Frage zu NGT6
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- 24.10.2006 12:31
- Forum: Straßenbahnen in Deutschland
- Thema: Berlins neue Trams?
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Hallo, schaut mal bei Wikipedia, da steht, es wäre der FlexityClassic? http://de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fenbahn_Berlin Kann ich mir aber irgendwie nicht vorstellen. Interessant ist auch der Satz: Gegenüber Journalisten machte die BVG deutlich, dass zwischen der aktuellen Diskussion über Strecke...
- 23.10.2006 12:29
- Forum: Tatrabahnen
- Thema: K2 traktionsfähig?
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Re: K2 Traktion
K2 in Traktion gab es im normalen Linienverkehr nicht. Im Jahr 1999 war ich mal in Brno da hab ich eine K2 Traktion gesehen,dies war aber nur eine Schleppfahrt zum Betriebshof.Sonst gab es meines Wissens so etwas nicht. Es war ja mal zu DDR Zeiten angedacht K2+B4 fahren zu lassen um die G4+Bw zu er...
- 22.10.2006 23:45
- Forum: Tatrabahnen
- Thema: Brno: KT8D5CS "1706" Novolisenska
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