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- 23.04.2015 22:27
- Forum: Niederflurbahnen
- Thema: Variobahn München
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Re: Variobahn München
Schlecht platziert finde ich ihn einfach nur wegen dem Kohlestaub. Leider habe ich keine passenden Fotos zur Hand. Vielleicht ihr. Schaut euch mal das Dach eines Einrichtungswagens an, der den Stromabnehmer mittig hat oder wenigstens nicht ganz vorne bzw. nicht ganz hinten. Da sieht man sehr deutlic...
- 21.04.2015 21:37
- Forum: Niederflurbahnen
- Thema: Variobahn München
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Re: Variobahn München
Irgendwo habe ich mal gelesen, dass München wegen den ganzen Problemen keine weiteren Variobahnen mehr kaufen will. Stimmt das? Weiß jemand, wieso man bei den Variobahnen aus München den Stromabnehmer nach ganz vorne gesetzt hat? Ich finde das total bescheuert und sinnlos. Da das Einrichtungswagen s...
- 21.04.2015 21:16
- Forum: DUEWAG-Fahrzeuge
- Thema: Wo werden derzeit N-/M-Wagen verschrottet?
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Wo werden derzeit N-/M-Wagen verschrottet?
Hallo,
gibt es eine Stadt, die derzeit N-/M-Wagen verschrottet oder demnächst verschrotten wird?
Gruß
gibt es eine Stadt, die derzeit N-/M-Wagen verschrottet oder demnächst verschrotten wird?
Gruß
- 21.04.2015 21:13
- Forum: Andere Fahrzeugtypen
- Thema: ATOM R1 Russia One
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ATOM R1 Russia One
In Yekaterinburg(Russland) fand im Juli 2014 wieder die jährliche Industriemesse Innoprom statt. Dabei wurde ein futuristischer Prototyp einer Straßenbahn vorgestellt. Der "Russia One", auch R1 genannt. Viele gute Fotos gibt es hier: http://zyalt.livejournal.com/1112328.html Video: https:/...
- 21.04.2015 20:36
- Forum: Straßenbahntechnik
- Thema: Straßenbahn im Depot - Stromabnehmer immer oben?
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Re: Straßenbahn im Depot - Stromabnehmer immer oben?
Zwar etwas spät, aber ich kann dazu was beitragen. Vorab: Der Hauptgrund ist die Batterie. Es kommt auf den Fahrzeugtyp an. Moderne Straßenbahnen (ab den 90ern, besonders seit den 2000ern) haben ständig irgendetwas am Laufen. Die Hersteller konstruieren sie offensichtlich mittlerweile so, dass man s...
- 21.04.2015 19:39
- Forum: Straßenbahntechnik
- Thema: Fahren mit zwei Fahrern - Rechtslage früher und heute
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Re: Fahren mit zwei Fahrern - Rechtslage früher und heute
In der BOStrab wird dazu sicher was stehen. Ich gehe davon aus, dass man heutzutage nurnoch zum Abschleppen einen zweiten Fahrer benötigt, der dann im defekten Wagen mitbremst. Meistens ist noch Batteriespannung vorhanden und man kann mit den Schienenbremsen mitbremsen. Spätestens beim Drücken von F...
- 19.12.2011 21:22
- Forum: Straßenbahntechnik
- Thema: Was ist das?
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Re: Was ist das?
Sieht auf dem ersten Blick auch wie sowas aus. An den beiden Rollen ist ein Band befestigt, das nach unten zu den Schienen geführt wird.
Was mich aber interessiert: Weißt du, wie das Band angetrieben wird? Mit einem Motor oder dreht es sich, wenn der Wagen rollt? Wo steht dieser Wagen?
Was mich aber interessiert: Weißt du, wie das Band angetrieben wird? Mit einem Motor oder dreht es sich, wenn der Wagen rollt? Wo steht dieser Wagen?
- 19.12.2011 21:16
- Forum: Straßenbahntechnik
- Thema: DÜWAG M-/N-Wagen - Sicherheitseinrichtung
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Re: DÜWAG M-/N-Wagen - Sicherheitseinrichtung
Als der Piepton kam und der Wagen abgebremst hat, war die Geschichte mit den Trittstufen aber erledigt... Ich weiß ja nicht, ob es da einen Zusammenhang gab. Wenn keine Oberleitungsspannung vorliegt, gibt es keinen Warnton. Ich habe schon einige Stromausfälle erlebt und da hat der Wagen einfach nur ...
- 04.12.2011 21:54
- Forum: DUEWAG-Fahrzeuge
- Thema: Besuch in Kassel (mit Bildern)
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Re: Besuch in Kassel (mit Bildern)
Nein, ich habe den 651 nicht gesehen.
- 04.12.2011 21:00
- Forum: DUEWAG-Fahrzeuge
- Thema: Besuch in Kassel (mit Bildern)
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Re: Besuch in Kassel (mit Bildern)
Also der Leipziger NGT8 ist ja "verwandt" mit dem NGT6C in Kassel. Da kein Fahrer zu erkennen ist, hat er wohl (vermutlich beim Verlassen der Kabine) den Schlüssel aus dem Zentralschloß am Fahrschalter abgezogen. Dann gehen nämlich die Scheinwerfer aus und zwei rote Lichter an, die sonst ...
- 01.12.2011 21:53
- Forum: Straßenbahnähnliche Systeme
- Thema: Translohr GLT und TVR
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Re: Translohr GLT und TVR
Für Fahrzeuge, die Kennzeichen tragen, gelten Regeln wie für Busse. Für Fahrzeuge ohne Kennzeichen gelten Regeln wie bei den Straßenbahnen. Ganz einfach zu merken. :wink: Bezweifle, daß das in allen Ländern so ist. In Budapest haben die O-Busse keine Kennzeichen, bei uns schon. Ich muss mal an mein...
- 01.12.2011 21:45
- Forum: DUEWAG-Fahrzeuge
- Thema: Besuch in Kassel (mit Bildern)
- Antworten: 22
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Re: Besuch in Kassel (mit Bildern)
Danke für die schönen Bilder. Dann weiß ich ja, was mich dort übermorgen erwartet.
Wie viele N-Wagen fahren denn samstags?
Wie viele N-Wagen fahren denn samstags?
- 26.11.2011 17:47
- Forum: DUEWAG-Fahrzeuge
- Thema: Würzburger Düwags
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Re: Würzburger Düwags
Ich habe mich undeutlich ausgedrückt. Ich fotografiere, damit ich für mein Fotoarchiv ein Foto vom Wagen habe. Auf dem Streckennetz kann man viele schöne Fotos machen. Betriebshoffotos sehen so besonders aus, weil die Wagen nur leblos herumstehen. Da ich wegen meiner Ausbildung sowieso oft im Betrie...
- 25.11.2011 22:21
- Forum: DUEWAG-Fahrzeuge
- Thema: Würzburger Düwags
- Antworten: 162
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Re: Würzburger Düwags
Ich finde, Betriebshoffotos(in Wagenhallen) haben etwas. Da steht der Wagen abgestellt. Ganz leer und ausgeschaltet. In der Waschanlage muss ich auch mal den ein oder anderen Wagen fotografieren. Nach Absprache vielleicht auch ein Video. Im Betriebshof sieht man das, was anderen auf dem Streckennetz...
- 25.11.2011 17:02
- Forum: Straßenbahntechnik
- Thema: DÜWAG M-/N-Wagen - Sicherheitseinrichtung
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DÜWAG M-/N-Wagen - Sicherheitseinrichtung
Hallo, ersteinmal zur Vorgeschichte: Heute hat der Fahrer an einer Haltestelle die Trittstufen ausgefahren, obwohl sie dort nicht ausgefahren werden dürfen. Die Stufen der Türen 1 und 3 sind steckengeblieben und nicht mehr eingefahren. Ich war (schon das zweite Mal in so einer Situation) der einzige...