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Man kann einen Liefervertrag so ausgestalten, daß man eine Festbestellung für die Erstlieferung und Optionen für Folgeabrufe vereinbart. Ebenfalls denkbar wären gemeinsame Beschaffungen für mehere Betriebe, um entsprechende Mengenrabatte zu erhalten.

Im "Auslandsjournal" des ZDF (10.01.2018 um 22.25 h) waren auch Bilder der U-Bahn in Pjöngjang zu sehen. Neben einem ex-Berliner Stahl-Dora war ein moderner Zug mit im Bild. Wer hat nährere Infos dazu? Ist es ein Neubauzug oder ein Reko-Zug auf Dora-Hauptrahmen? Eigenbau oder Import aus Ch...

Einen Solowagen brauchte man nicht im Dreieck drehen, da es damals noch ausreichen ZR-Wagen gab. In 3 min kann eingespieltes Personal auch einen Zug im Dreieck wenden, wenn es keine Hindernisse durch eine behindernde Ampelschaltung gibt. 1959 war der Kfz-verkehr deutlich dünner, als heute. Wo waren ...

Hier im Forum sind Zeichnungen div. Tatra-Projekte veröffentlicht worden. Such mal KT8A2, im selben Beitrag war auch eine KT6-Zeichnung.

Im Gelände des früheren Container-Bf Bln Frankfurter Allee standen gestern gegen 14.00 h drei Lkw mit je einem KT4D. Waren die für Oradea bestimmt?

Zu DDR-Zeiten war das Wenden von Straßenbahnen in Kreuzungsbereichen (zumindestens bei Bauzuständen) bzw. in den Ein- und Ausfahrten der Betriebshöfe allgemein üblich. Solche stellen wurden mit dem Schild "Achtung Straßenbahn" (Straßenbahn im Dreiecks-Schild) und dem Zusatz-Schild mit der ...

Die durchgehende Zugbremse war von Anfang an Standard bei der elektrischen Straßenbahn. Anfangs nutzte man überwiegend ein Druckluftbremse, wobei der Tw zusätzlich über die Motoren bremsen konnte. Wo auf eine Druckluftbremse verzichtet wurde, hatten Beiwagen eine Solenidbremse. Handbremsen waren Fes...

Den genauen technischen Aufbau des Fahrschalters der Verbund-Tw (TM33 und TM36) kenne ich nicht. Die einfachen Nockenfahrschalter (TM34 bzw. nach 1945 eingebaute Fahrschalter BVG Ost) sind nur für den Betrieb mit zwei Motoren ausgelegt. Deshalb ist aus meiner Sicht, wenn man nicht über Fahrschalter ...

Da es wohl nicht mehr möglich ist, 4 Verbundzug-Fahrschalter zu zu beschaffen, um aus den im historischen Wagenpark in Berlin befindlichen Mitteleinstiegwagen einen TM 36-Verbundzug wieder original herzurichten, wollte ich einige Varianten zur Diskussion stellen, zumindestens eine Simulation des Ver...

Tatras sind hinsichtlich der Gleise genügsam. In Praha wurden früher Gleise im Linienverkehr befahren, die aus meiner Sicht entweder zu sperren währen oder lediglich von Betriebsfahrten in Schrittgeschwindigkeit zu befahren wären.

Bilder mit "Firefox" nicht sichtbar.

Am heutigen Tage hat sich ein schwerer Unfall bei der Berliner Straßenbahn ereignet. Ausführlichen Bericht dürfte die Abendschau des RBB (19.30-20.00 h) heute senden.

Die Fahrzeuge wurden einfach nach fortlaufenden Nummern je Typ bezeichnet. Umbauten, Modernisierungen oder abweichende Unterserien erhielten hinter der Nummer ergänzende Kleinbuchstaben. Beiwagen wurden ca. 30 Nummern höher nummeriert. Beispiel: Typ 22: Pullmanwagen im Anlieferungszustand Typ 22a: P...

Im Buch über die Großraumwagen in der DDR wurde mit Zeichnung ein Enwurf / Angebot für einen LOWA-Vierachser für Schöneiche (Anfang 50er Jahre) erwähnt. Die Zeichnung erinnert an einen ET4 (30er Jahre) hinsichtlich der Grundabmessungen bzw. einen um zwei Fenster verlängerten ET50/54 vom näheren Auss...

Warum schleppt man Schadfahrzeuge mit gehobenem Bügel? Welche Defekte führen dazu, daß trotz verfügbarer Stromversorgung kein Fahren mit eigener Kraft (Abschalten einzelner Antriebe) möglich ist?