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Jupp das sind die beiden Tw die im Tausch mit den G4 nach Magdeburg kamen
In MD wurden sie zu Tw 407II später Arbeitswagen ich glaub Nr.705II ( ex LVB 1319 ) und 408II später Atw. 701V( ex LVB 1322 ).
Beide sind erst nach der Wende abgestellt worden.

tatra 1206

Richtig, das war bei den Meterspurwagen und auch bei den etwas abweichenden Spurweiten 1009mm (Sofia) und Tallinn (1067mm) so. Übrigens hatten die Tatra T4YU/B4YU in Zagreb anfangs die ganz normale Schaku mit E-Teil. Erst Anfang der 90er Jahre wurde auf BSI Kupplung umgestellt. Die Tw hatten jedoch ...

für die Großraumer ist es ein Glücksfall daß sie nun witterungsgeschützt abgestellt sind. Noch dazu in ihrem alten Heimatdepot. Der Tw soll wieder als Magdeburger ( Nr.441) zunächst äußerlich wieder hergstellt werden. Der Bw (Nr.566) soll zum Cafewagen werden um die Gäste des ArtDepot gastronomisch ...

mmmhh... lecker
Das war in MD die 492
Gab ja leider nur 2 bei uns und die sind beide nach Leipzig 1219 und 1220.
Im Gegenzug wurden 2 Tw und 2 Bw aus Leipzig umgesetzt. Die Tw waren ex 1619 und 1622
Die ex 1622 gibts in MD ja heute noch als Beiwagen 509.

tatra 1206

Da stimm ich dir zu. War grad in Kroatien und Rumänien in Zagreb und Oradea. In Oradea wird dort nochmals nach Tatras aber nur mit Beschleuniger gesucht, weil sie keine Splittergattung haben wollen und sich mit Thyristor, geschweige denn mit anderen Steuerungen, nicht gut genug auskennen. In Zagreb ...

Leider werden sie verschrottet.
Nur die 1001 und Bw 801 bleiben als Museumswagen.
Für die Drehgestelle gibt es angeblich einen Käufer.
Die Wagen haben in den letzten Jahren nur draußen gestanden.
Der Zustand war dementsprechend.

Tatra 1206

Ich denke mal daß man in FFO den Gotha Atw 2 ex 32 abstellen wird, sobald der T6 ex Berlin dort ist.
Vielleicht könnte das der Grund für den Kauf des T6 sein.

tatra 1206

Die ex Magdeburger 1239 wurde in Dnjepropetrovsk nicht neu lackiert, sie fährt im alten lack, nur alle Anschriften der MVB wurden äußerlich entfernt.

Tatra 1206

In Leipzig ist alles zusammengebrochen, erst Donnerstag früh gings wieder mit Tramverkehr los z.Teil fuhren Busse. Auch in Naumburg wars so schlimm mit dem Eisregen, da mußten zeitweise sogar 2 Wagen fahren, weil bereits nach rund 10 Minuten ein Eispanzer um die Fahrleitung war, Tw 50 (Reko) hätte f...

Technisch gesehen können die KT4 mit B6 nur mechanisch gekuppelt werden. Solch eine Zusammenstellung hatte ich vor knapp 4 Jahren in Berlin mit B6A2M 5563 gesehen. Der B6 hatte provisorisch angebrachte Rückleuchten am Heck. Ein Bild von diesem Zug gabs auch mal im Netz. Denk mal die jetztige wird ne...

Für alle Fans der LOWA Wagen bietet die Naumburger Straßenbahn am 4. September ein Highlight. An diesem Tag fährt der LOWA Tw 29, Bauj. 1955/ET54 erstmals für die Straßenbahnfanbs. In den zurückliegenden Monaten wurde der Wagen einer umfassenden HU unterzogen, bei welcher er vom Atw zum Personentrie...

Schöne Waggons - ich kenne sie aus Innsbruck und Stettin. Zweitere natürllich etwas "abgegriffen"... Bw. hatte Ibk. nicht, und die Stettiner sind wohl 2002 raus und ich war 2003 erstmals dort (von Ahlbeck am WE von der Kur). Ich will doch mal hoffen, dass GTH was aufhebt. Ob ER oder ZR wi...

Wie funktionierte die Bremsansteuerung für den Autotransportzug, mußte da (außer, daß der 1. Güterwagen vorn und hinten eine Kupplung mit elektrischen Kontakten hatte) gegenüber dem normalen B4D geändert werden? Oder hätte man auch B4D mit einer Durchleitung für den Einsatz zweier Beiwagen (ggf. so...

Also der Kirnitztalbahn ist zwar relativ großer Schaden entstanden jedoch geht man davon aus daß die Tram im September, spätestens Oktober in kleinerem Maße wieder fahren kann. Vermutlich bis zur Station Beuthenfall. Die Endstelle Lichtenhainer Wasserfall ist schwer beschädigt. 15 Fahrleitungsmasten...

Zoni01 hat gechrieben: Also was eine Waschmaschinenfahrt ist weiß ich vielleicht. (wo der Tatrawagen in einer Waschanlage fährt oder etwa doch nicht??? :? :? :? ) Aber was meinst du den genau mit der Elektrik durchwaschen? Ich glaube das Thema hier wird langsam zu schwierig für mich.[/quote] Hallo Z...