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na ja, die rumänen scheinen von Thirystorsteuerungen nicht allzu begeistert zu sein....und die 29 T4D MS mit Beschleuniger sind ja schon fast alle verplant

ja, außerdem dürften die Dresdner Tatras vom Baujahr die ältesten im Bundesgebiet sein, die noch im Linieneinsatz unterwegs sind (Der TB4D MS 224 001 ist Baujahr 1968!)

ja, wenn die Lieferung der NGT D8 DD abgeschlossen ist (2008) gibt es noch 15 Traktionen....die man sicher kaum noch zu Gesicht bekommt, diese 15 Traktionen werden dann bis 2010 ausgesondert.

in Dresden sind die Tatras bis 2010 weg

aber dafür sind mir bei der SRS/WS keine Schmierereien aufgefallen...die haben warscheinlich bloß noch nix von dieser Schutzfolie für Fenster gehört

Dresden: Typ: T4D MS Antrieb: Alter BEschleunigerantrieb, allerdings mit statischem Umformer Türen: Am Anfang Originaltüren, später Bodefalttüren mit durchgehender verglasung(z.T. auch in unmod. T4D/B4D) Bestuhlung: Alte Plastesitze mit Polster (z.T. auch in unmod. T4D/B4D) Scheinwerfer: Trabantsche...

hallo, die Zukunft von Cottbus 65 ist erstmal gesichert, ALLE seine Schwesternfahrzeuge, die ebenfalls von 1990 sind, wurden nach Sczeged abgegeben, der 65 soll erhalten bleiben, er ist auch in einem ziemlich guten Zustand, besser als seine Geschwister

hallo, die Triebwagen 21 und 22 haben noch Fristen bis 2011/2012 und werden auch bis dahin eingesetzt, wenn sie keinen schweren Unfall bauen...Unfälle passieren bei der SRS immer noch recht häufig, die ZR haben schon sinn, im Notfall könnte man ja immer noch im Baustellenverkehr KT4D HEck-an-Heck ku...

na ja, früher versuchte man, die wagen, die in Traktion fuhren, nummernmäßig so nah wie möglich zusammen zu haben, weil sie dann doch noch am ähnlichsten sind....und so minimal sind die unterschiede nicht, wenn zwei T4D in einer Traktion unterschiedliche Fahrverhalten haben merkt man das schon ganz ...

achso, und die Baujahre: 201 005 ex 224 051 (1993 Umbau zu T4D MS) ex 222 644, Baujahr 1976 201 006 ex 224 006 (1992 Umbau zu T4D MS) ex 222 621, ebenfalls Bj 1976 (vermutlich hat man die beiden Fahrzeuge genommen, weil sie vom Baujahr recht nah beieinander liegen und dadurch relativ gleich bremsen ...

na ja, die Entwerter fehlen....
sonst nix neues, die Nummern sind nur für die Versicherung^^

Aber der Zug hat noch Beschleuniger

Hallo, hab hier mal ein schlechtes Handybild von der Traktion 201 006 + 201 005 (Die waren am 10. und 11.7. 06 wegen des RWkonzerts im Linieneinsatz!!!9 wie sie nen kaputten NGT D 12 DD abschleppen, auf einer Strecke, auf der eigentlich gar keine Tatras mehr zu sehen sind :D http://people.freenet.de...

Bekamen die modernisierten T3 in Prag nicht neue Sitze mit neuen Säulen?

Ich hab zwar nicht die Fabriknummern parrat, aber 226 001 war in Prag 0002 und 226 002 die 0001 oder so ähnlich....jedenfalls stimmen bei den Prager nummern die Endziffern

Ungarn ist etwas anderes als Rumänien^^ Aber die Gebrauchtwagen werden ja in Ungarn auch nochmal richtig hergerichtet, die halten schon noch einige Zeit, während die Gebrauchten in den anderen Ländern nur noch gefahren werden, ohne dass was dran gemacht wird, die fallen dann nach 8 Jahren auseinande...