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Abschiedsfahrt KT4D Schöneiche
Re: Abschiedsfahrt KT4D Schöneiche
Und die 2,50 sind zur Erhaltung der historischen Fahrzeuge. Das sollte es einem Fan doch wert sein. Bei der Woltersdorfer Straßenbahn gibts dafür in der Wagenhalle eine Zahlbox ![Smile :-)](./images/smilies/icon_smile.gif)
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Re: Abschiedsfahrt KT4D Schöneiche
Ähm ja...wir waren kürzlich mal da, da Besuch aus einem anderen Teil Deutschlands in Berlin weilte, sogar zur regulären Öffnungszeit des Kundenbüros, leider war keiner daBei der Woltersdorfer Straßenbahn gibts dafür in der Wagenhalle eine Zahlbox
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Ja, wenn die 2,50 € in die Fahrzeuge fließen und nicht als Trinkgeld für die Mitarbeiter dienen, akzeptabel
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Zynismus ist der geglückte Versuch, die Welt zu sehen, wie sie wirklich ist. - Jean Genet
Re: Abschiedsfahrt KT4D Schöneiche
Man weiß ja nie!Sithis hat geschrieben:Ähm ja...wir waren kürzlich mal da, da Besuch aus einem anderen Teil Deutschlands in Berlin weilte, sogar zur regulären Öffnungszeit des Kundenbüros, leider war keiner da.
Ja, wenn die 2,50 € in die Fahrzeuge fließen und nicht als Trinkgeld für die Mitarbeiter dienen, akzeptabel.
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Re: Abschiedsfahrt KT4D Schöneiche
Nun ja, ich denke, bei den paar 2,50 € im Jahr dürfte da jetzt nicht die Welt zusammenkommen.
Was die Abschiedsfahrt in Schöneiche angeht, habe nur von anderen gehört, daß es erwartungsgemäß recht freakig war.
Was die Abschiedsfahrt in Schöneiche angeht, habe nur von anderen gehört, daß es erwartungsgemäß recht freakig war.
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Re: Abschiedsfahrt KT4D Schöneiche
In Woltersdorf ist der gesamte Wagenpark historisch. Bis auf Wagen 47 Gotha wurden alle anderen Zweirichtungsgothawagen bis 1961 in Dienst gestellt, damit sind sie alle über 50 Jahre alt.T6A2mod hat geschrieben:Aber in Woltersdorf kann man so etwas ausschließen, da sie sich ja nicht nur um den Erhalt des eigenen Fahrzeugparks und der eigenen historischen Wagen bemühen, ...
So long
Mario
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Re: Abschiedsfahrt KT4D Schöneiche
So ist es mir auch ausgerichtet worden! Also hat man nicht viel verpasst. Der Veranstalter der Fahrt möchte so etwas auch nicht wieder wiederholen auf dieser Art.Sithis hat geschrieben:Was die Abschiedsfahrt in Schöneiche angeht, habe nur von anderen gehört, daß es erwartungsgemäß recht freakig war.
Re: Abschiedsfahrt KT4D Schöneiche
Das ist natürlich sehr schade, auf den Bildern sah es ja eher ruhig aus (siehe anderer Thread)...Schade natürlich, wenn solche Dödel auf diese Art und Weise die zukünftige Durchführung solcher Fahrten verhindern...
Re: Abschiedsfahrt KT4D Schöneiche
Den Woltersdorfer Wagenpark kenne ich recht gut, aber einen Wagen 47 habe ich dort noch nicht gesehen. Welcher soll das sein?bim hat geschrieben:In Woltersdorf ist der gesamte Wagenpark historisch. Bis auf Wagen 47 Gotha wurden alle anderen Zweirichtungsgothawagen bis 1961 in Dienst gestellt, damit sind sie alle über 50 Jahre alt.T6A2mod hat geschrieben:Aber in Woltersdorf kann man so etwas ausschließen, da sie sich ja nicht nur um den Erhalt des eigenen Fahrzeugparks und der eigenen historischen Wagen bemühen, ...
Re: Abschiedsfahrt KT4D Schöneiche
Das sind Beiträge, wie ich sie liebe. Wenn es in Woltersdorf keinen 47 gibt, schreib doch dass es in Wolterdorf keinen 47 gibt. "Kann es sein, dass Du da was verwechselst? In Woltersdorf giebt es keinen TW 47, schau mal hier!"AKA hat geschrieben: Den Woltersdorfer Wagenpark kenne ich recht gut, aber einen Wagen 47 habe ich dort noch nicht gesehen. Welcher soll das sein?
Der Ton macht die Musik.
Ich liebe Schachtelsätze.
Wer Ostern tankt, hat keinen billigen Sprit verdient.
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Re: Abschiedsfahrt KT4D Schöneiche
Soll man/er doch selber schauen, bim erzählt ja nicht zum ersten Mal Märchen
.
Und ja, es gibt in der Tat keinen 47 in Woltersdorf, nicht mal als ex-Nummer. Abgesehen davon sehe ich nicht, was an dem Beitrag von AKA nun so schlimm ist.
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Und ja, es gibt in der Tat keinen 47 in Woltersdorf, nicht mal als ex-Nummer. Abgesehen davon sehe ich nicht, was an dem Beitrag von AKA nun so schlimm ist.
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Re: Abschiedsfahrt KT4D Schöneiche
Sicherlich bringt die nonverbale Konversation immer die Gefahr mit sich, missverstanden zu werden, da der Tonfall, in dem es geschrieben wurde - Sarkasmus, Ironie, Ernst, Witz, usw - und der Gesichtsausdruck dabei nicht zu lesen ist. Vielleicht habe ich AKA einfach missverstanden, aber die Verantwortung für das Verstehen trägt immer der, der verstanden werden möchte.
Mir gefällt nicht, dass er Dinge, die er weiß, nicht als Wissen formuliert, sondern als Frage, die das Gegenüber nur mit "Äh ich bin ein Depp!" beantworten kann.
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Re: Abschiedsfahrt KT4D Schöneiche
So ist aber das Leben. Abgesehen davon ist das etwas sehr viel reininterpretiert, da hätte der Beitrag wohl schon eher so aussehen müssen:Mir gefällt nicht, dass er Dinge, die er weiß, nicht als Wissen formuliert, sondern als Frage, die das Gegenüber nur mit "Äh ich bin ein Depp!" beantworten kann.
Du Noob, was erzählst du für Blödsinn, in Woltersdorf gibt es keinen 47.
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Re: Abschiedsfahrt KT4D Schöneiche
Ich habe jetzt keine Lust, im Schöneicher KT4-Fred anhand Woltersdorfer T2 die Bordnettikette zu debattieren, darum nur noch ein Satz zu AKA und danach halte ich die Klappe: Sollte ich ihn missverstanden/fehlinterpretiert haben, eine Möglichkeit, welche ich bereits in Betracht gezogen habe und hier erwähnt habe, kann bloß AKA dies aus der Welt schaffen. Es bleibt die Tatsache, dass sein Kommentar weder zur SRS-KT4-Sonderfahrt, noch zur Klärung im Fall TW 47 beigetragen hat. Gut, es waren zwei Sätze.
Ich liebe Schachtelsätze.
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Re: Abschiedsfahrt KT4D Schöneiche
Haben wir sowas? Wäre mir neuBordnettikette
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Ok, genug OT, ich höre schon wieder lautes Stöhnen aus Karlsruhe
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Halten wir mal faktisch fest, Woltersdorf hat keinen 47 und der "jüngste" Wagen ist der Reko-ATZ von 1965, der jedoch die Nummer 19 trägt und auch früher nie die 47.
Einen 47 gibt es in Schöneiche, allerdings ein gewöhnlicher GT6 Baujahr 1973.
Zynismus ist der geglückte Versuch, die Welt zu sehen, wie sie wirklich ist. - Jean Genet
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Re: Abschiedsfahrt KT4D Schöneiche
Wer lesen kann ist wieder dermaßen klar im Vorteil...
Zitat: Bis auf Wagen 47 Gotha ...
Er spricht vom in Gotha eingesetzten Wagen 47, welcher als einziger Gotha-ZR-Wagen erst 1963 gebaut wurde. Ansonsten endete die ZR-fertigung bereits 1961.
Zitat: Bis auf Wagen 47 Gotha ...
Er spricht vom in Gotha eingesetzten Wagen 47, welcher als einziger Gotha-ZR-Wagen erst 1963 gebaut wurde. Ansonsten endete die ZR-fertigung bereits 1961.