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War eigentlich in der Zeit gegen Ende des 19. und Anfang des 20.Jahrhunderts als der Schienenfahrzeugbau in Bautzen begann sich zu etablieren. In der Stadt auch der Aufbau eines Straßenbahnbetriebes geplant?

Das ist eine gute Frage, siedelten sich Waggonbaufirmen zumeist in Straßenbahnstädten an (Gotha, Görlitz, Weimar), aber auch durchaus anderswo (Niesky, Werdau). Das eine hat also nicht zwingend mit dem anderen zu tun. Man müsste die Einwohnerzahlen und räumliche Ausdehnung Bautzens zu jener Zeit hinzuziehen. Z.B. dürfte ja Bautzen als Stadt nicht annähernd mit Waggonbaustandorten wie Hamburg, Königsberg oder Breslau vergleichbar gewesen sein.