Arbeitsfahrzeuge Magdeburg

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242
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Re: Arbeitsfahrzeuge Magdeburg

Beitrag von 242 »

365 hat geschrieben:Leider werden bei den Arbeitsfahrzeugen gerne die seltenen Geräte übersehen. Dabei haben die auch ihren Reiz. Nicht zu vergessen, daß diese Fahrzeuge einen ordnungsgemäßen Betriebsablauf überhaupt erst ermöglichen.
03.01.2010 - da war Schneepflug 767 mal unterwegs...

[youtube][/youtube]

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365
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Re: Arbeitsfahrzeuge Magdeburg

Beitrag von 365 »

das ist doch mal was schönes :D

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Sithis
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Re: Arbeitsfahrzeuge Magdeburg

Beitrag von Sithis »

Da sieht man ja vorher gar keine Schienen.
Zynismus ist der geglückte Versuch, die Welt zu sehen, wie sie wirklich ist. - Jean Genet

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242
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Re: Arbeitsfahrzeuge Magdeburg MIT BILDERN

Beitrag von 242 »

09.01.2010 - da war Schneepflug 769 mal unterwegs mit den T4D 1182 und 1183...
769_1.jpg
769_2.jpg
769_3.jpg
769_4.jpg
769_5.jpg
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Sithis
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Re: Arbeitsfahrzeuge Magdeburg

Beitrag von Sithis »

Mit offener Tür? Friert sich der Fahrer da nicht den Arsch ab?
Zynismus ist der geglückte Versuch, die Welt zu sehen, wie sie wirklich ist. - Jean Genet

Sahna-OK
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Re: Arbeitsfahrzeuge Magdeburg

Beitrag von Sahna-OK »

Wie schön das man mal "alte" abgestellte Fahrzeuge wieder vom Abstellgleis geholt hat - und sei´s nur
um den Schnee von den Gleisen zu räumen. Weiss jemand genaueres wo die beiden TW´s abgestellt sind ??

Da ich mir nicht sicher bin, würde ich spontan behaupten sie sind im Betriebshof Nord auf einem der Außengleise
abgestellt. Hat da jemand nähere Informationen ??

Vielen Danke im voraus !!

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242
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Re: Arbeitsfahrzeuge Magdeburg

Beitrag von 242 »

09./10.01.2010 - da war Schneepflug 769 mal unterwegs mit den weißen Reserve-T4D 1182 und 1183...

[youtube][/youtube]

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Zoni01
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Re: Arbeitsfahrzeuge Magdeburg

Beitrag von Zoni01 »

War es nicht mal so, das man bei geöffneten Türen nicht mehr losfahren konnte, weil die Stromzufuhr dann unterbrochen war? Wieso kann dann dieser weiße Tatrazug bei geöffneten Türen fahren? Die MVB überlegt ja auch schon keine Tatrawagen mehr zu verkaufen, weil Sie im Winter bei hohen Schnee und vereisten Oberleitungen sehr hilfreich sind, wo die NGT8D Niederflurbahnen dann versagen, weil Sie zu tief gebaut sind und der Schnee Sie dann aufhalten kann. Die Beschleuniger Technik ist ja doch besser im Winter bei den vereisten Oberleitungen, als die Computertechnik von den NGT8D Niederflurbahnen. Da fällt mir auch noch gleich folgendes Sprichwort ein:

Ob Regen, Hagel, Schnee oder schlimmer, ein Tatra fährt doch immer. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Das schlimmste was mir in meinen Tatrahobby passieren kann wäre, wenn mir die MVB ein Tatrafahrverbot auf allen Tatralinien in der Tatrastadt Magdeburg erteilt.

Manitou
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Re: Arbeitsfahrzeuge Magdeburg

Beitrag von Manitou »

Gibt es nicht einen Störschalter, um mit offenen Türen einen Schadzug von der Strcke zu räumen? Dies darf dann sicher nur ohne Fahrgäste erfolgen, ist also beim Arbeitswageneinsatz kein Hinderniss.

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koneggS
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Re: Arbeitsfahrzeuge Magdeburg

Beitrag von koneggS »

War es nicht auch eine Änderung von T4D gegenüber T3, dass man eben mit offenen Türen fahren konnte? Zumindest in Dresden ist das auch möglich, lediglich ein Piepsignal wurde in den 90ern nachgerüstet.

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365
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Re: Arbeitsfahrzeuge Magdeburg

Beitrag von 365 »

Der Schneeschieber ist vor ein paar Tagen entgleist und hat den morgendlichen Verkehr blockiert. :?

tatra 1206
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Re: Arbeitsfahrzeuge Magdeburg

Beitrag von tatra 1206 »

Sithis hat geschrieben:Da ich mir nicht sicher bin, würde ich spontan behaupten sie sind im Betriebshof Nord auf einem der Außengleise
abgestellt. Hat da jemand nähere Informationen ??
Tw 1182 und 1183 sind als Winterdienstwagen im Betriebshof Südost beheimatet.
Zoni01 hat geschrieben:War es nicht mal so, das man bei geöffneten Türen nicht mehr losfahren konnte,
Ja eigentlich schon generell nicht mehr.
Normalerweise hätte überhaupt nicht mit offener Tür gefahren werden dürfen.
Laut DF Strab verboten.
Beim Tatra 1182-1183 geht es noch mit offener Tür zu fahren, da dieser nicht mit Anfahrsperre ausgerüstet wurde.

Tatra 1206

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