.Aktuell ist die E3 wieder mit Tatras bestückt, wobei auch die Fahrten von und nach Reick wieder stattfinden. Allerdings entfällt bisher die abendliche Fahrt, sodaß das Tatra-Spektakel schon gegen 18 Uhr wieder am Btf. Reick endet. Einen überarbeiteten Tatra-Fahrplan gibt's demnächst wieder von mir
.Vor nun auch schon wieder fast zwei Wochen, am 6. April, ergab sich allerdings aufgrund des am Abend stattfindenden Fußballspiels zwischen Dynamo Dresden und Rot-Weiß Erfurt ein bis weit in die Abendstunden dauernder Tatra-Einsatz, bei dem auch mal wieder alle drei Züge gleichzeitig auf die Strecke kamen.
Hier ein paar schaurig-schöne Bilder von jenem Tag
:Am Georgplatz begegnen wir dem letzten "Studenten-Shuttle" für diesen Tag. Als E3 verkehrt dieser Zug nur bis zum Neustädter Bahnhof.
Wenige Minuten später hat der Zug sein (vorläufiges) Ziel erreicht. Das Wetter zeigt sich noch einmal von seiner freundlichen Seite.
Nun geht es wie üblich als Einrückefahrt über Neustädter Markt und Postplatz zurück zum Betriebshof Reick. Auf der Großen Meißner Straße erreicht der Zug gerade die Haltestelle Palaisplatz.
Und nun kommt der besondere Einsatz. Eben wurden noch Studenten nach hause gefahren, nun werden die Fußballfans zum Stadion kutschiert. Nach 15 Minuten Pause im Betriebshof Reick geht der gleiche Zug als E10 auf die Strecke. Am Haltepunkt Dobritz, einem Stück Dresden, wie man es sich in den finstersten Träumen nicht vorstellen mag, kommt es zur erneuten Begegnung.
Schließlich rückt der Zug nach nur einer Fahrt zum Bahnhof Mitte wieder ein. Auf der Fahrt nach Reick über Leuben erreicht er hier gerade den Hauptbahnhof. Seine beiden Schwestergespanne sind noch einige Zeit unterwegs.
Soweit also mal wieder paar Bilder vom (noch) nicht enden wollenden Tatra-Einsatz in Dresden
