Kt4D + B6A2

[Möckern-Peter]

Hm, und was tun sie in Schöneweide? Nur hinter dem Bahnhof drehen, weil evtl. am Königsplatz der Gleisbogen fehlt oder?

[bim]

Hm, und was tun sie in Schöneweide? Nur hinter dem Bahnhof drehen, weil evtl. am Königsplatz der Gleisbogen fehlt oder?

Richtig. Bei Erneuerung der Gleisanlagen auf dem Königsplatz wurde die frühere Verbindung Karlshorst - Nalepastraße nicht wieder eingebaut. Sie war damals aber nur eingleisig und hätte wegen des zweigleisigen Ausbaus der Edisonstr. weitere Gleiswechsel erfordert.

[bim]

Es ist wohl so, dass der Platz in Niederschönhausen für etwas anderes benötigt wird.

Die U-Bahn Hauptwerkstatt hat mehr Material bestellt, vor allem Großteile (Achsen, Räder, Gelenke, Gerätekästen, Komponenten für die F74-79 Ertüchtigung, Glasscheiben, Türen u.s.w.), als in der Seestraße Lagerplatz vorhanden ist. Den Versprechungen der Industrie, immer kurzfristig alle Ersatzteile liefern zu können, glaubt längst niemand mehr. Bei dem "optimierten" Wagenpark kann man sich längere Standzeiten wegen Ersatzteilmangel nicht mehr leisten und hat reichlich eingekauft. Da bei der BVG Bus und Straßenbahn vorrangig mit Neuwagen versorgt werden, muss die U-Bahn ihre über 30 Jahre alten F-Wagen für die nächsten 20 Jahre fit machen.
Ursprünglich sollten die Materialien in der Halle des früheren Omnibushofes Usedomer Straße, wie Seestraße in Wedding gelegen, eingelagert werden. Für diesen weitgehend ungenutzen Hof soll sich jedoch wiedermal ein Käufer gefunden haben. Jetzt musste schnell ein anderer Lagerplatz gefunden werden, möglichst nicht weit von Seestraße entfernt und möglichst auf einem BVG-Grundstück, um nicht noch Miete zahlen zu müssen.
Die Wahl fiel auf Niederschönhausen, wo die Riesenhalle nur noch vom DVN (der sich ziemlich breit gemacht hat) und von abgestellten T6/B6 benutzt wird und ein Gleis für Notfälle oder Inselbetrieb wie in diesem Sommer bereitgehalten werden muss. Statt den DVN auszuquartieren, werden jetzt die verkauften Tatrawagen umgelagert. Sind irgendwann alle verkauften Wagen tatsächlich abgeholt worden, wird auch der Hof in der Nalepastraße zum Verkauf angeboten. Schließlich hat die BVG einige Kredite abzulösen.