Sithis hat geschrieben: Wo haben die Magdeburger Tatras denn eine Schiebetür? Nirgends gesehen...
OK ich hätte schreiben sollen Aufklappbare Türen, wenn man Sie per Hand leicht öffnet.
Das schlimmste was mir in meinen Tatrahobby passieren kann wäre, wenn mir die MVB ein Tatrafahrverbot auf allen Tatralinien in der Tatrastadt Magdeburg erteilt.
War ja nur Spaß, aber es gab schon Jugendliche die aus Übermut daran zogen und da war kein Notfall. Die machen ja alles gern, was verboten ist. Ist halt "SUUUPERCOOOL".
Standi hat geschrieben:Jede moderne Außenschwing- oder Schwenkschiebetür hat einen Notöffnungshebel! Aber nicht daran herumspielen, sonst gibt es was auf die Pfoten .
Wird der Fahrer dann informiert während der Fahrt wenn jemand den Hebel betätigt und dadurch die Tür aufgeht? Bei den Magdeburger Tatras ertönt dann ein Piepsignal wenn jemand per Hand die Tatratür während der Fahrt aufmacht. Aber bei NGT weiß ich jetzt nicht?
Das schlimmste was mir in meinen Tatrahobby passieren kann wäre, wenn mir die MVB ein Tatrafahrverbot auf allen Tatralinien in der Tatrastadt Magdeburg erteilt.
Na klar merkt das der Fahrer. Der Wagen macht eine Zwangsbremsung und das Stördisplay zeigt es an. Den Notlösehebel soll ja im Regelfall der Fahrer bedienen, nur wenn er nicht kann, weil er z.B. verletzt ist oder ohnmächtig, müßten die Fahrgäste selbst Hand anlegen. Das kommt immer auf die Situation an. Die T4D/B4D haben übrigens FALTTÜREN, keine Klapptüren.
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