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? zu Schwerin und Chemnitz

Verfasst: 21.04.2016 06:21
von Jens
Hallo,

Ist man in den beiden Städten bei den Tatras jemals in der Kombination Tw+Bw gefahren. Bisher habe ich nur Fotos mit Großzug und Traktion gesehen.

MfG Jens

Re: ? zu Schwerin und Chemnitz

Verfasst: 29.04.2016 00:37
von Sithis
Ich habe jetzt selbst nach einiges an Recherche auf den üblichen Seiten nirgends Aufnahmen von Hängerzügen gefunden, außer bei Sonderfahrten in Chemnitz, aber um die ging es jetzt ja nicht.
Selbst Videos von Anfang der 90er in Schwerin zeigen ausschließlich entweder Traktionen oder Großzüge. Höchstwahrscheinlich wollte man Hängerzüge im Regelbetrieb immer vermeiden, da diese ja doch langsamer beschleunigen.

Re: ? zu Schwerin und Chemnitz

Verfasst: 29.04.2016 16:06
von koneggS
Mir sind auch keine solchen Einsätze bekannt. Die Beiwagen waren ja nur aus der Not heraus vorhanden. Bei entsprechend vorhandener Stromversorgung, wovon man in Chemnitz und Schweriin ausgehen kann, reduzierte man den Beiwageneinsatz auf ein Minimum, beschränkte ihn also auf die Großzüge. Dass es mal zu einem Einsatz eines Hängerzuges kam, ist grundsätzlich natürlich nicht auszuschließen. Einen dauerhaften und regelmäßigen Einsatz dürfte es aber nicht gegeben haben.

Re: ? zu Schwerin und Chemnitz

Verfasst: 30.04.2016 18:02
von Errel
In Schwerin gab es Mitte der 80er für ein paar Jahre sehr wohl regelmäßige Einsätze von Minizügen und Solowagen auf der Linie 1. Man wollte die Reko-/Gothazüge abstellen, die Stromversorgung war aber für Großzüge noch nicht ausreichend ausgebaut.
Also experimentierte man. Anfangs wurde ein einzelner T3D (!!) eingesetzt, was zu chaotischen Verhältnissen führte... Also versuchte man Minizüge und fand darin einen halbwegs brauchbaren Weg (es durfte immer nur ein Tatrazug auf dem Abschnitt unterwegs sein...). Erst nach Abschluss des Ausbaus der Stromversorgung konnten ab 1987 Großzüge eingesetzt und die Gothawagen (leider) endgültig abgestellt werden.