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Der NGT6C entspricht keinem der Wagen die es in Deutschland gibt, der Wagen ist nämlich nicht symmetrisch. Die MGT6D und NGT8 sind alle symmetrisch.

Nabend,

Tja, ich habe über nen Kassler-Bahnfan dann doch noch was bekommen...


Damit komme ich schon ganz gut vorran denke ich.
Werde nun erstmal die komplette Zeichnung auf 1:22,5 umrechnen und die Seitenwände als Vectorgrafiken in CorelDraw zeichen. Wie es dann weiter geht sehe ich dann^^.

Bilder für die Frontpatie werde ich mir die Tage mal an einer Endhaltestelle schießen.
Mal sehen wie doof der Fahrer dann guckt, wenn ich Detailaufnahmen von Scheinwerfern etc mache

LG

Hauptsache, er schlägt dich nicht mit seinem Schlagstock oder Weichenstelleisen *insider-joke* .

Mal sehen wie doof der Fahrer dann guckt, wenn ich Detailaufnahmen von Scheinwerfern etc mache

Ich weiß nicht, wie es in Deiner Gegend aussieht - aber in München sind die Fahrer (gerade von P-Wagen) einiges gewöhnt. Es gibt sicher viele, die nicht scharf sind, aufs Foto zu kommen. Doch einige sind dem Hobby Trambahn recht aufgeschlossen. Ich habe schon erlebt, daß sich ein besonders netter Fahrer mit einigen Tramfreaks vor dem P-Wagen zusammen ablichten lies. Auch habe ich schon mal erlebt, daß ein Fahrer einem Fan die Pneumatische Türöffnung vor Ort und geöffneter Abdeckung erklärt hat.

Sicher gibt's auch jene, die lieber ihre Ruhe haben oder welche die ausdrücklich kein Bild haben wollen, wo sie selbst erkennbar sind.

Im Großem und Ganzem sind die meisten Fahrer in Ordnung, schon wegen des geforderten positiv öffentlichkeitswirksamen Auftretens.

Du kannst uns ja berichten, wie die Fahrer auf Deinen "Fotoangriff" reagiert haben.

P.S. Und der Weichensteller wird in München ausdrücklich nur für die Weiche benutzt *insider-joke*

Ich kann ja im Zweifelsfalle als moralische Unterstützung mitkommen .

Nach meiner Erfahrung ist das Fotografieren in Kassel eigentlich kein Problem.

@ Sithis

Von mir aus ^^, dann sind´s zwei verrückte die um einen Triebwagen rumturnen

Wollte heute ja schonmal spontan rausgehen und Fotos zu machen, doof nur dass das Wetter nicht mitgespielt hat.
Habe nur nen kleinen Spazierganz zur nahegelegenen Endhaltestelle gemacht und es wollte ums verrecken kein Duewagfahrzeug kommen, nur N8Cs
Das ist wohl Murphys gesetzt

LG

Hihi, du hast Sorgen...ich freue mich, solange die N8C noch fahren , und wenn ich mal mitfahren möchte, kommt ein NGT6C oder ein Flexity . Ich denke, am Sonntag dürftest du schon Erfolgsaussichten haben, bei einem Halbstundentakt stehen die Wagen ja auch mal ne Weile rum und z.B. Holländische Straße ist ja auch eher ruhig.

Aber das Wetter war in den letzten Tagen in der Tat eklig... muß ja nicht die Sonne scheinen, aber es sollte nicht regnen.

Ja, stimmt, werde am Sonntag mal gucken.

Darüber hinaus habe ich vorhin mal bei der Firma Siemens Mobility nachgefragt.
Nach der Angabe des Typs für den ich mich interessiere, wollte die nette Mitarbeiterin sich wieder per e-mail melden und mir Infos zukommen lassen

Viele Grüße
schönes WE

Da bin ich ja mal gespannt, ob die sich melden.

Ich würde sagen, daß die Frage nicht die ist, ob Siemens sich meldet, sondern als welche Firma sich der "Verein" sich meldet.
Im Hause Siemens gibt es einen Out- und In-Sorcer-Sport. Alle fünf Minuten werden Sparten ausgegliedert und kurz darauf wieder eingegliedert.

Das kann einem auf die Nerven gehen, gerade wenn man die "Öffentliche Hand" als Kunden repräsentiert und langlebige, teure Technik aus dem Hause Siemens hat. Man weiß nie, an wen man sich wenden muß.

...und langlebige, teure Technik aus dem Hause Siemens hat.

Sowas gibt es noch?

Siemens "war" früher mal eine Elektrotechnische Fabrik.

Wir haben Gleichrichter von Ende der 80ger und Anfang der 90ger, die heute ihres Gleichen suchen. Die Dinger sind fast nicht kaputt zu bekommen. Die Gräte hatten damals schon vollautomatische Kurvenwahl, Erhaltungs- und Pflegepuls, Abgangskonstante und und und. Und das beste: Alles ohne Prozessortechnik - sondern vollanaloge Elektronik!
Sollten die auch, bei damals 55.000 Deutschen Eiern. Aber wehe, wenn doch mal was zu tauschen ist, findest du heute keinen Ansprechpartner mehr. Das heißt nicht, daß es keinen mehr geben würde; aber finden muß man den erst mal....

P.S. Melden werden die sich sicher, auch wenn sie nur "tut uns leid" sagen.

Ok, alles klar. Scheint ja das Prinzip Passierschein A38 zu sein.

Also von so einfachen Sachen reden wir beim heutigen Siemens wirklich nicht.

Schon traurig,
dass das alles irgendwie ein bisschen bergab gegangen ist.
Es kommt heute auch zu viel aus dem Ausland

- Bisher hat Siemens sich nicht wieder gemeldet, und ich fürchte, da kommt auch nix mehr, habe da immer so ein gefühl für

LG