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Von Brno nach Ostrava - gleiches "Strickmuster": gegen Abend ankommen und am nächsten Tag 1 Tag Zeit...
Bis auf 2 kurze End"schwänze" alles abgefahren. Stadt nicht von Attraktionen und Sehenswürdigkeiten gesegnet, aber ordentlich. Dort erlebt man noch die Stahlindustrie wie einst im Ruhrgebiet.
Das Gleisnetz ist ebenfalls guter Durchschnitt: man hat nix zu meckern, und der Wagenpark ist für eine Industriestadt erstaunlich sauber trotz Verwendung der Farbe Weiß!

Na ja, den Schmackes hat man den meisten T6 doch mittlerweile abgewöhnt...

Die gelbe Niederflurbahn ist kein Skoda 03T (obwohl es die in Ostrava auch gibt) sondern ein Inekon Trio.