Lowa Beiwagen B3-51 u. BDE 52

[Tatra_fan]

Guten abend

Also ich suche jede art von Infos, Bilder und Zeichnungen zu den beiden Lowa Werdau Beiwagen Exoten B3-51 und BDE 52.
Auch wenn es die beiden Fahrzeuge nicht lange gab haben die beiden es mir sehr angetan und ich möchte sie im Modell nachbauen. Aus Bücher gehen unterschiedliche Angaben über die Fahrzeugbreite hervor.
Der dreiachsige B3-51 soll 2,20 gewesen sein beim Großraumbeiwagen BDE 52 gibt es unterschiedliche angaben. Welche meinen 2,50 wie der Großraumtriebwagen andere schreiben das der Beiwagen nur 2,20 gewesen sein sollte.(was für mich sehr unwahrscheinlich ist)
Bitte jeder der was über die beiden Fahrzeuge weiß.... hier rein

[Ingolf]

Im letzten Stassenbahnmagazin Heft 9/2007 ist ein ausführlicher Artikel vom Lowa- Großraumzug und dem 3-achsigen Bw. 1749 später 1750.
Falls Zeitschrift nicht vorhanden, gebe Bescheid da sende ich dir die Kopie des Artikels zu.
Ingolf

[Möckern-Peter]

Der Großraumzug war 2,50 breit, also überbreit und daher in Berlin nur für die Li. 86 geeignet; auch war mal eine Weitergabe nach KMSt angedacht. Der 3-achsige Bw. muss normale 2,20 gewesen sein, denn er ging ja noch nach Potsdam und wurde dort eingesetzt. Dass er zeitig ausschied, lag an seiner konstruktiv bedingten "Entgleisungsfreude". Ein 2,50m-Wagen wäre sicher in Potsdam nicht verwendbar gewesen.