Variobahn

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Bochum.Bahn.de.nr
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Re: Variobahn

Beitrag von Bochum.Bahn.de.nr »

Und was die M-Wagen betrifft, die werden bei der Bogestra durch die Variobahn ersetzt, aber werden letztlich auf der Strecke Witten-Wattenscheid noch viele Jahre fahren.

Übrigens, die M-Wagen in Bochum sehen u.a. so aus:
310-Jahrhunderthalle310.JPG
310-Lohring-310-Hannibal.JPG
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Bochum.Bahn.de.nr
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Re: Variobahn

Beitrag von Bochum.Bahn.de.nr »

Übrigens, Fahrmidda13 aus Dresden hatte gepostet, das bei der Bogestra die Linie 310 auf der Abschußliste steht. Das Gegenteil ist der Fall. Die 310 wird auf Bochumer Gebiet ausgebaut, bekommt eine neue Streckenführung und wird auf Bochumer Gebiet auch sicherlich die Variobahn bekommen. Etwas anderes ist die Weiterführung der 310 auf wittener Gebiet. Hierzu hat im Dezember 2007 den Rat der Stadt Witten den Beschluss gefaßt, die Linie 310 bis zur derzeitigen Endstelle erhalten zu wollen. Und der Ennepe-Ruhr-Kreis als Auftraggeber für die Bogestra bzw. dem VRR hat sich dem Rat der Stadt Witten angeschlossen. Also, die 310 bis Witten-Heven-Dorf wird es weitergeben. Es kann aber sein, dass die 310 geteilt wird, um auf Bochumer Gebiet bis S-Bahnhof Langendreer, nach Streckenausbau, einen 10-Minutentakt zu erreichen. Eine Strecke halt von Wattenscheid durch Langendreer bis Langendreer S-Bahnhof als Endpunkt, und eine zweite durch Langendreer weitergeführt über Witten Innenstadt bis Witten-Heven-Dorf. Was auch immer kommen wird. Zumindest in Bochum wird es besser auf der 310, und in Witten werden möglicherweise noch lange die M-Wagen fahren.

Schau doch demnächst mal im Unterforum Bochum nach, dort wird einiges, auch über die Linie 310 geschrieben werden.

Auf dem Foto ein M-Wagen der Linie 310 in einer der außergewöhnlichsten Untergrund - Stadtbahnstationen dem Lohring auf dem Weg nach Witten.
FB-Lohring-310allein.JPG
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