Ja eben deswegen ja, wäre doch super wenn man Ihn vor seinem nächsten Wintereinsatz nochmal flott macht. Nicht auszudenken was passiert wenn der im Winter abkackt...
Keine Sorge, der ist abgehärtet
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
. Sein Zustand ist seit Jahren "stabil", daran wird vermutlich auch der bevorstehende Winter nichts ändern (falls es denn überhaupt ein Winter wird, der den Namen verdient).
Vllt kann man Ihm ja auch so ein Farbkleid wie dem Oberleitungsrevisionswagen verpassen würde...
Dann genau solche Heckleuchten, Klappfenster, etc...
Ach ja auf den Zielfilmkasten klebt man dann auch so einen flotten "Sticker" wie bei dem Fahrschul- u. Oberleitungstatti
Ehrlich gesagt fände ich das gar nicht mal so prickelnd. Der 201 002 sieht zwar (nicht nur außen) nicht mehr besonders modern aus, aber genau deshalb hat er meiner Meinung nach einen besonderen Charme. Zielfilmkasten, Seitenblinker und einige weitere Details gibt es sonst in dieser Form inzwischen nur noch an den historischen T4D (und natürlich 201 008 / 009). Insofern halte ich den Schleifwagen im Ist-Zustand für durchaus erhaltenswert. Es ist schon beeindruckend, wenn er einem so in einer kalten Winternacht entgegenkommt. Und da im Herbst ja traditionell viel geschliffen wird, freue ich mich schon, ihn bald wieder zu beobachten, wenn er an meinem Balkon vorbeiklackert (ja, er fährt sogar noch mit Beschleuniger
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
).
Zwei Fuzzies stehen auf einer Signalbrücke.
"Weißt du", sagt der eine, "wenn ich hier oben stehe und den Zug knipse, fällt irgendwie alles von mir ab."
"Schön" sagt der andere. "Hauptsache, es fällt mir nicht in die Fotolinie."