Außerplanmäßige Tatra-Einsätze in Berlin

[Manitou]

Infolge des Streiks gab es in berlin folgende, von mir beobachtete Änderungen im Tatra-Einsatz:
Linie M1, planmäßig nur Nierderflur, wurde nach der Wiederaufnahme des Betriebs bis zum 25.03.2008 einTeil der Umläufe mit KT4D solo gefahren.
Line 50, die planmäßigen Tatra-Umläufe (Mo-Sa) wurden von Doppeltraktion auf Solowagen geschwächt, bei 20 min-Takt (Sa nachmittag und So) wurden einzelne Umläufe mit Tatra statt Niederflur gefahren.
Seit 26.03.2008 keine Änderungen mehr zu beobachten.

Bitte mit Beobachtungen von weitere Linien vervollständigen.

[Zosse]

Die Linie 37 fuhr am 25.03. komplett mit Solo- Fahrzeugen. Auf der M17 wechseln sich normalerweise Gts und Kt- Traktionen ab. Die Gts fuhren anscheinend wie gehabt, die Kts teilweise solo.
Auf der 63 oder 67 hab ich einen Solo- Kt gesehen, ebenso auf der 27, die in der Regel rein niederflurig fährt.

[Strabalex]

Infolge des Streiks gab es in berlin folgende, von mir beobachtete Änderungen im Tatra-Einsatz:
Linie M1, planmäßig nur Nierderflur, wurde nach der Wiederaufnahme des Betriebs bis zum 25.03.2008 einTeil der Umläufe mit KT4D solo gefahren.
Line 50, die planmäßigen Tatra-Umläufe (Mo-Sa) wurden von Doppeltraktion auf Solowagen geschwächt, bei 20 min-Takt (Sa nachmittag und So) wurden einzelne Umläufe mit Tatra statt Niederflur gefahren.
Seit 26.03.2008 keine Änderungen mehr zu beobachten.

Bitte mit Beobachtungen von weitere Linien vervollständigen.

tja auf der M1 fahren nur Niederflur da hast du recht aber die KT4Dm werden nie auf dieser Linie Fahren die älteren Leute Beschweren sich nähmlich also nur GT6

[Michael]

Wenn Du mal auf das Datum des Posting des letzte Beitrages achten würdest, dann würdest Du auch feststellen, dass der letzte Eintrag inzwischen 1½ Jahre her ist . Ich glaube das Thema hat sich schon vor langer Zeit erledigt.

[Strabalex]

Wenn Du mal auf das Datum des Posting des letzte Beitrages achten würdest, dann würdest Du auch feststellen, dass der letzte Eintrag inzwischen 1½ Jahre her ist . Ich glaube das Thema hat sich schon vor langer Zeit erledigt.

gehört nich zum Thema

[Manitou]

Noch mal ein kleiner, fast aktueller Nachtrag:

Während der schlimmsten Tage des S-Bahn-Ausfalls im September fuhren auf der Linie 12 KT4D, um Niederflurwagen für die Verstärkung der M4 freizumachen. Es gab auch während der Bauarbeiten an der U2 (und damit der Sperrung der Kreuzung Bornholmer Straße / Schönhauser Allee) nochmals Tatra-Einsätze auf der M1 (Nord) im Zeitraum September / Oktober 2009. Teilweise bei dem Strang "Streckensanierung Bornholmer Straße" schon veröffentlicht.

[Strabalex]

Noch mal ein kleiner, fast aktueller Nachtrag:

Während der schlimmsten Tage des S-Bahn-Ausfalls im September fuhren auf der Linie 12 KT4D, um Niederflurwagen für die Verstärkung der M4 freizumachen. Es gab auch während der Bauarbeiten an der U2 (und damit der Sperrung der Kreuzung Bornholmer Straße / Schönhauser Allee) nochmals Tatra-Einsätze auf der M1 (Nord) im Zeitraum September / Oktober 2009. Teilweise bei dem Strang "Streckensanierung Bornholmer Straße" schon veröffentlicht.

der Oktober is sowieso schon sowieso in 5 Tagen zu Ende

[Sithis]

Genauer: In ca 122 Stunden und 35 Minuten . Wissen gute Schüler doch *kicherkicher* .