Die Schlimmsten Strassenbahnwagen Azerbadjans
Die Schlimmsten Strassenbahnwagen Azerbadjans
omg das ist ja sehr schlimm
Re: Die Schlimmsten Strassenbahnwagen Azerbadjans
Was erwartest du? Siehe auch die Kommentare, 2004 wurde die Straßenbahn eingestellt. Aserbaidschan ist eines der Länder, welches mal zur Sowjetunion gehörten, sich aber 1991 von dieser löste. Nun standen eben keine neuen KTM5 mehr zur Verfügung(oder andere Wagen aus russischer Produktion), und wirtschaftlich ging es mit dem Land auch eher bergab - es mangelte also an Geld für den Erhalt der Straßenbahn.
Nun ist es eben zu spät.
PS: 5000. Beitrag!
Nun ist es eben zu spät.
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Zynismus ist der geglückte Versuch, die Welt zu sehen, wie sie wirklich ist. - Jean Genet
Re: Die Schlimmsten Strassenbahnwagen Azerbadjans
Haben die noch irgendwelche Tatras oder West-Altfahrzeuge erhalten?
Re: Die Schlimmsten Strassenbahnwagen Azerbadjans
Nein, wie es aussieht, nicht. Habe tram-info.de durchforstet, dort steht nichts davon. Google erbringt auch nichts.
Dafür hat Baku sogar eine U-Bahn, ich denke mal, daß diese für wichtiger erachtet wurde. Die Straßenbahn scheint dort eh keinen hohen Stellenwert gehabt zu haben(und scheinbar auch eher dünne Intervalle), wenn man sich ansieht, daß die Leute die Trasse einfach zum Abstellen von Karren nutzen.
Die Metro hingegen hat teils sehr prachtvolle Bahnhöfe(Vorbild Moskau) und wird mit russischen Metrowagonmasch-Fahrzeugen betrieben.
Dafür hat Baku sogar eine U-Bahn, ich denke mal, daß diese für wichtiger erachtet wurde. Die Straßenbahn scheint dort eh keinen hohen Stellenwert gehabt zu haben(und scheinbar auch eher dünne Intervalle), wenn man sich ansieht, daß die Leute die Trasse einfach zum Abstellen von Karren nutzen.
Die Metro hingegen hat teils sehr prachtvolle Bahnhöfe(Vorbild Moskau) und wird mit russischen Metrowagonmasch-Fahrzeugen betrieben.
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