Da war es durchaus möglich, daß die Gleise nach einem schneereichen Wochenende nicht mehr zu finden waren.
Heute ist eigentlich immer genug Verkehr, so daß die Strecken kaum unpassierbar werden dürften.
Das Hauptproblem heute ist, daß die jungen Ingeneure nicht wissen, wie man Schnee von der Elektronik fern hält oder mit winterbedingten Abweichungen umgegangen werden muß.
Vielleicht macht man sich auch Gedanken und streicht hinterher aus Kostengründen alles
zusammen, da die meisten Kunden dies erst nach der Gewährleistung merken.
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