![Razz :P](./images/smilies/icon_razz.gif)
Soweit ich weiß, wurden lediglich die ersten 485er im "Spermalack" lackiert. Als Erich Honecker die "Coladosen"-Variante auf der Leipziger Messe sah, hat ihm dies gut gefallen und die restlichen Wagen wurden gleich in diesem Lackschema ausgeliefert.
Ob "wider dem Corporate" Design oder nicht - jedenfalls finde ich es seltsam, daß ausgrechnet die langweiligste Traditionsfarbe überlebt hat.
Einen ET423 in München in blau mit weißen Türen fände ich gar nicht so schlecht.
Das "Pfefferminz"-Design empfand ich auch als angenehmer als dieses Verkehrsrot. Die Berliner S-Bahn im Pfefferminz-Design könnte ich mir schon gut vorstellen.