www.strassenbahnforum.de

Na wenn das ZONI01 ließt, seine geliebten Tatrawagen sind bald Geschichte in Magdeburg.

Traurig aber wahr...Ich bin auch großer Tatra Fan und auch ich finde die Entwicklung nicht gerade super, aber halt fortschritt, den kann man nicht aufhalten.

me2011 hat geschrieben:

Die MVB hat jetzt die ersten B6A2 abgestellt es sind 2143 & 2148. T6A2 1276 wurde nach kurzer Abstellzeit wieder reaktiviert, aber den B4D gings mächtig an Kragen. Abgestelt wurden: 2113, 2121, 2127, 2130, 2132, 2140.
Man beachte das darunter der einzige für die beiden T4D-C (1168-1169) umgebaute B4D (2113) ist. Folgend daraus kann man davon ausgehen das die beiden nur noch als Traktion im Einsatz sein werden oder demnächst die nächsten sind die Abgestellt werden.

hatte ich doch Recht gehabt.

nja woanders in nem anderem Forum hatte ein Herr G. was anders behauptet das man garnicht die BW abgestellt hat sondern wegen anderer Dinge kurzzeitig aus dem Linienverkehr verschwunden wwären.

jaja von Wegen. hatte ich mal wieder Recht gehabt. kam mir ja eh schon komisch vor die ganze Sache, vorallem weil nach den Sommerferien nur noch Traktionen und 2 Hängerzüge unnerwegs waren ....

Erläutere doch mal "anderes Forum" und herr G.?

hier nochmal der gesamt Überblick: http://www.tram-info.de/wagenp/magdeburg.htm

me2011 hat geschrieben: Die MVB hat jetzt die ersten B6A2 abgestellt es sind 2143 & 2148. T6A2 1276 wurde nach kurzer Abstellzeit wieder reaktiviert, aber den B4D gings mächtig an Kragen. Abgestelt wurden: 2113, 2121, 2127, 2130, 2132, 2140.

Heißt das jetzt es sind alle B4D Beiwagen in Magdeburg abgestellt? Ich konnte am Donnerstag und Freitag sehen das kein einzigster B4D Beiwagen zu sehen war. Vielleicht liegt es auch daran das die MVB jetzt 5 B6A2 Berliner Beiwagen hat die im Linienverkehr fahren und somit 5 Großzüge ersetzen sodass kein B4D mehr gebraucht wird?

me2011 hat geschrieben:Erläutere doch mal "anderes Forum" und herr G.?

Tobias meint bestimmt das DSO Forum oder sein eigenes Tramfahrer und Bahnplanet Forum.

Großverbundplatte hat geschrieben:Na wenn das ZONI01 ließt, seine geliebten Tatrawagen sind bald Geschichte in Magdeburg.

Ganz ehrlich. Ich finde das nicht lustig sondern tief bedauerlich. Armer B4D Beiwagen. Hier ist ein Erinnerungsvideo vom B4D Beiwagen im Videolink zu sehen.



[youtube][/youtube]

Was mir auch eigenartig vorkommt erst hieß es man hat 2 T6A2 Züge abgestellt und jetzt heißt es diese wurden wieder Reaktiviert für den Verkehr. Die MVB hätte wenigstens noch 3 T4D Tatragroßzüge auf der Linie 1 fahren lassen können.

365 hat geschrieben: Sicherer Job? Einige haben nur befristete Verträge. Und die Lohnschiene weist nach unten. Die müssen sparen wie Sau, da ist weder was sicher noch fest.

Das ist doch nur so weil weniger Geld vom Staat kommt und auch die Einwohnerzahl in Magdeburg zurück geht.

Sithis hat geschrieben:Wann genau sollen die neuen NGT8 eigentlich kommen?

Bei der MVB schon nächstes Jahr ab Oktober 2012.

me2011 hat geschrieben:hier nochmal der gesamt Überblick: http://www.tram-info.de/wagenp/magdeburg.htm

also zoni wenn du unter dem Link schaust dann siehst du mal den aktuellen stand...noch sind nicht alle weg, es gibt noch 5 B4D im Einsatzbestand.

Zoni mit den T6A2 verhält sich das so, das erst vor paar Wochen nur 1276 abgestellt wurde, den hat man reaktiviert und 2 B6A2 abgestellt (2143 & 2148). so das man nun 4 Großzüge hat und eine Traktion aus 2 Tw.

Zoni01 hat geschrieben: [...] oder sein eigenes Tramfahrer und Bahnplanet Forum.

merkst du noch überhaupt was du schreibst ???

und damit habe ich jetz endgültig beschlossen mich nicht mehr auf Beiträge, Fragen oder sonst was was Zoni loslässt zu äußern

tramfahrer-md hat geschrieben:
merkst du noch überhaupt was du schreibst ???

http://www.tram-und-bahnbilder.de/

Du hast doch in der Vergangenheit Werbung für diese Internetseite Tram und Bahnbilder gemacht und dich auch mal beschwert das es kaum Interesse für diese Internetseite gibt.

ich habe interesse dran....

Ich auch, sind nämlich tolle Fotos enthalten, wie dies hier: http://www.tram-und-bahnbilder.de/img8824.htm

Standi hat geschrieben:Ich auch, sind nämlich tolle Fotos enthalten, wie dies hier: http://www.tram-und-bahnbilder.de/img8824.htm

reinschauen und durchblicken passt doch

Danke

Zoni01 hat geschrieben:Vielleicht liegt es auch daran das die MVB jetzt 5 B6A2 Berliner Beiwagen hat die im Linienverkehr fahren und somit 5 Großzüge ersetzen sodass kein B4D mehr gebraucht wird?

Welcher ist denn der fünfte? Hast Du außer 2201, 2204, 2208 und 2211 schon einen weiteren gesehen?

Es gibt bisher nur vier. Zoni schaut sowieso nicht nach Nummern, nur nach Werbung.

@242

Ich gebe zu das ich mich doch verzählt habe. Deine Ausführung ist bisher richtig.

Standi hat geschrieben:Es gibt bisher nur vier. Zoni schaut sowieso nicht nach Nummern, nur nach Werbung.

Ja das stimmt natürlich Standi. Umso mehr bin ich in Magdeburg verwundert warum dort die Berliner B6A2 Beiwagen noch immer keine Werbung haben obwohl es doch schon 4 Stück aktuell sind? Ich gehe auch davon aus das diese Beiwagen in Berlin schon Werbung hatten nur in Magdeburg noch nicht warum auch immer.

Zoni01 hat geschrieben:Ich gehe auch davon aus das diese Beiwagen in Berlin schon Werbung hatten nur in Magdeburg noch nicht warum auch immer.

In Berlin fahren die meisten Tatras werbefrei, einige haben Eigenwerbung nur wenige kommerzielle Aufkleber. Die Unternehmensfarbe sieht ohne Werbung viel besser aus, finde ich.
Die Berliner Werbekunden nutzen lieber moderne Niederflurwagen, die wegen ihrer größeren Länge auch mehr Platz bieten für die Werbemotive. Auslaufmodelle sind hier nicht gefragt.

Hier mal ein Bild eines modernisierten T6-Großzuges der BVG auf Betriebsfahrt. In Fahrgastverkehr war diese Zugbildung leider nicht zugelassen worden.