Letzer GT4-Zug der Linie 15 kurz vor der Endstelle Ruhbank
Eröffnungszug aus Tw 418, GT4 401, und dem jeweils ältesten und neuesten Statdbahnzug
401 in der Endstelle Ruhbank (Fernsehturm)
Auslaufbetrieb zwischen Stammheim und Zuffenhausen. Die letzten GT4 haben sich am Nachmittag auf den Abschnitt zwischen Stammheim und Zuffenhausen Kelterplatz zurückgezogen. Hier bei der Einfahrt in die Haltestelle Kelterplatz.
Nochmals hat ein GT4 vor der neuen U15 vorrang…
Durchfahrt am Bahnhof Zuffenhausen. Dieser Abschnitt wird auch später von der normalspurigen U15 nicht mehr bedient.
Stammheim Freihofstr.
Endstelle Stammheim. Zum Abschied wurde jeder GT4 mir einer roten Rose versehen.
Am 09.12. wurden nochmals die betriebsfähigen Museumswagen im ehem. Betriebshof Zuffenhausen zum Abschiedskorso bereitgestellt.
Das Abschiedskorso in der Stammheimer Freihofstr. Angefürt von einen VW Käfer der Stuttgarter Polizei.
Treffen mit dem Nachfolger in Stammheim
Tw 222 bei der Ausfahrt in Stammheim
Tw 418+Bw
Tw 851+Bw
Tw 276+Bw
Tw 804+Bw
Tw 917+Bw
Tw 401+629 (die beiden „frische gebackenen“ Museumswagen
Tw 450+618
Letzter GT4 Zug in Stammheim. Für GT4 618 war es auch die letzte Fahrt auf Stuttgarts Gleisen.
Der meterspurige betrieb in Stammheim ist nun nur noch Geschichte… Hier beim Stammheimer Rathaus.
Im Januar 2008 erfogte der Abtransport der überzähligen GT4 ins rumäische Iasi.
Letzte Fahrt durch Stuttgarts Strassen zum Hafen
Die Reise kann losgehen.
Ich hoffe, der Beitrag hat gefallen.
