Kinderbahn 201 602

[Sithis]

Oder man fährt Gothawagentraktionen (ala Strausberg, zweiter Triebwagen nur geschleppt) um die Kapazität zu erhöhen, und das umsetzen der Beiwagen zu vermeiden

Seit wann werden denn noch Beiwagen umgesetzt? In der HVZ gibt es einen E-Kurs, das reicht wohl.

[paul71]

Seit wann werden denn noch Beiwagen umgesetzt? In der HVZ gibt es einen E-Kurs, das reicht wohl.

Momentan nicht, aber wenn man die Kapazität erhöhen will oder muß,
dann geht das nur über die Erhöhung des Taktes oder des Platzangebotes.

[koneggS]

Beiwagen verkehren eigentlich nur noch zu besonderen Anlässen, grob geschätzt 3x jährlich.

[paul71]

Beiwagen verkehren eigentlich nur noch zu besonderen Anlässen, grob geschätzt 3x jährlich.

Ja das weis ich auch,
es ging ja nur um die Frage wozu ein 7. Triebwagen überhaupt notwendig ist.

[Matze]

Egal in welchem Zustand das Fahrzeug ist, es lohnt sich es zu erhalten!
Immerhin ist es fast die älteste der erhaltenen Damen, fast weil Nummero zwo..

Also, ich bin gespannt, was draus wird!

Wer sagt was von Aufarbeitung? Laut Gothawagen.de wird er als Ersatzteilspender dienen.

Ich habe mich in Woltersdorf erkundigt. Dieses Fahrzeug hat die Wagennummer 33 erhalten und wird aufgearbeitet.

[paul71]

Das hätte man 1994 bestimmt einfacher haben können. Da hatte man sich aus Dessau den Wagen 43 als Ersatzteilspender nach Woltersdorf geholt. In der Substanz war er bestimmt besser als die 201 602. Aber wer keine Arbeit hat der macht sich welche.
Anbei wie immer ein Bild.

[Matze]

Das hätte man 1994 bestimmt einfacher haben können. Da hatte man sich aus Dessau den Wagen 43 als Ersatzteilspender nach Woltersdorf geholt. In der Substanz war er bestimmt besser als die 201 602. Aber wer keine Arbeit hat der macht sich welche.
Anbei wie immer ein Bild.

Das waren auch meine Gedanken.