40Jahre TATRA s oder länger in Ostdeutschland

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T3D_Chemnitz
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40Jahre TATRA s oder länger in Ostdeutschland

Beitrag von T3D_Chemnitz »

Hallo TATRA Fans
Wie ihr wisst wird dieses Jahr in manchen Ost-Deutschen Städten der TATRA Straßenbahnwagen 40Jahre alt
Wer weiss wo eventuel sonderfahrten oder diverse Veranstaltungen stattfinden
Ich weiss das der Straßenbahnverein eine Sonderaustellung machen möchte.
Wer hat noch Fotos aus den anfangs Jahren von T3D,T4D,KT4D,T6A2

ok der T6A2 ist leider noch nicht so lange im einsatz (gewesen )

In welchen Städten sind noch die ältesten Fahrzeuge im regulären Einsatz?
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Zoni01
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Re: 40Jahre TATRA s oder länger in Ostdeutschland

Beitrag von Zoni01 »

In welchen Städten sind noch die ältesten Fahrzeuge im regulären Einsatz?
Na das muss ja eigentlich wohl klar sein. :lol: In Magdeburg natürlich.

Im übrigen ist Magdeburg die einzige Stadt in Deutschland wo noch hauptsächlich Beschleuniger Tatras im Einsatz sind. Die älteste T4D Bahn die noch in Magdeburg im Einsatz ist, wäre die Kinderbahn. Dort steht nämlich unter der Fahrerkabine bei Tür 1 folgendes drauf: CKG Prag 1977 Ich nehme an das wird wohl das Baujahr sein.
Das schlimmste was mir in meinen Tatrahobby passieren kann wäre, wenn mir die MVB ein Tatrafahrverbot auf allen Tatralinien in der Tatrastadt Magdeburg erteilt.

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T3D-Fan
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Re: 40Jahre TATRA s oder länger in Ostdeutschland

Beitrag von T3D-Fan »

Zoni01 hat geschrieben:... Dort steht nämlich unter der Fahrerkabine bei Tür 1 folgendes drauf:
CKG Prag 1977 Ich nehme an das wird wohl das Baujahr sein.
Ich vermute mal, da steht eher:

ČKD PRAHA
DOPRAVNI PODNIK
1977 1.. ...

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fahrmidda13
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Re: 40Jahre TATRA s oder länger in Ostdeutschland

Beitrag von fahrmidda13 »

Zoni01 hat geschrieben:Im übrigen ist Magdeburg die einzige Stadt in Deutschland wo noch hauptsächlich Beschleuniger Tatras im Einsatz sind.
Simmt so nicht ganz :wink: : In Chemnitz sind noch alle Tatras mit Beschleuniger ausgerüstet, ebenso in Frankfurt/Oder (wenn man von Tatras im Allgemeien spricht). Die SRS gehört eigentlich auch dazu, wenn man davon absieht, daß die dortigen KT4D bereits alle im "zweiten Leben" stehen.
Bild

Zwei Fuzzies stehen auf einer Signalbrücke.
"Weißt du", sagt der eine, "wenn ich hier oben stehe und den Zug knipse, fällt irgendwie alles von mir ab."
"Schön" sagt der andere. "Hauptsache, es fällt mir nicht in die Fotolinie."

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Sithis
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Re: 40Jahre TATRA s oder länger in Ostdeutschland

Beitrag von Sithis »

Mensch, was erwartet Ihr von Zoni? :lol: Manchen Leuten muß man echt ständig die einfachsten Sachen erklären...

Also Beschleuniger-Tatras gibt es auch noch ein paar in Potsdam, sämtliche Erfurter KT4D sind Beschleuniger...
Zynismus ist der geglückte Versuch, die Welt zu sehen, wie sie wirklich ist. - Jean Genet

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fahrmidda13
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Re: 40Jahre TATRA s oder länger in Ostdeutschland

Beitrag von fahrmidda13 »

sämtliche Erfurter KT4D sind Beschleuniger...
Ach ja, die hatte ich ja ganz vergessen :D .
Bild

Zwei Fuzzies stehen auf einer Signalbrücke.
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paul71
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Re: 40Jahre TATRA s oder länger in Ostdeutschland

Beitrag von paul71 »

Potsdam ältester sich im Linien-Einsatz befindlicher Tatra ist Wagen 247, ex 014, Baujahr 1979, der 1995 noch mit in das Modernisierungsprogramm gegangen ist
MfG

T3D_Chemnitz
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Re: 40Jahre TATRA s oder länger in Ostdeutschland

Beitrag von T3D_Chemnitz »

Die T3DM in Chemnitz haben auch noch als einzige mit MD Beschleuniger drin.

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Sithis
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Re: 40Jahre TATRA s oder länger in Ostdeutschland

Beitrag von Sithis »

fahrmidda13 hat geschrieben: In Chemnitz sind noch alle Tatras mit Beschleuniger ausgerüstet
T3D_Chemnitz hat geschrieben:Die T3DM in Chemnitz haben auch noch als einzige mit MD Beschleuniger drin.
Nein, echt jetzt? :twisted:
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fahrmidda13
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Re: 40Jahre TATRA s oder länger in Ostdeutschland

Beitrag von fahrmidda13 »

T3D_Chemnitz hat geschrieben:Die T3DM in Chemnitz haben auch noch als einzige mit MD Beschleuniger drin.
... und wie schon gesagt: stimmt so nicht :wink: : weder gibt es in Magdeburg T3DM, noch sind Chemnitz und Magdeburg die einzigen Betriebe in Deutschland, die Tatras mit Beschleuniger einsetzen.
Bild

Zwei Fuzzies stehen auf einer Signalbrücke.
"Weißt du", sagt der eine, "wenn ich hier oben stehe und den Zug knipse, fällt irgendwie alles von mir ab."
"Schön" sagt der andere. "Hauptsache, es fällt mir nicht in die Fotolinie."

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Sithis
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Re: 40Jahre TATRA s oder länger in Ostdeutschland

Beitrag von Sithis »

Ist ja quasi so ne Art Schnellmerker-Thread :lol: ...
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Incentro
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Re: 40Jahre TATRA s oder länger in Ostdeutschland

Beitrag von Incentro »

Der älteste in Deutschland im Linienverkehr eingesetzte KT4D ist der Erfurter 405 aus der Vorserie (Bj. 1975).

Gräber
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Re: 40Jahre TATRA s oder länger in Ostdeutschland

Beitrag von Gräber »

Chemnitz hat noch Beschleuniger-Tatren? :)
Jetzt wird mir einiges klar!

@Zoni01: Ein Beschleuniger ist doch das Teil was immer dieses Klack- Geräuch erzeugt, oder?
Durch sozialistische ökonomische Integration
ständige Verbesserung des innerstädtischen Nahverkehrs!

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Sithis
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Re: 40Jahre TATRA s oder länger in Ostdeutschland

Beitrag von Sithis »

Was, wieso knacken? Ich dachte immer, das wäre dieses Sirren bei den T6? :shock:


:mrgreen:
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Gräber
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Re: 40Jahre TATRA s oder länger in Ostdeutschland

Beitrag von Gräber »

Beim T3 ist das ein knacken, während das beim T6 ein Doppelknacken ist, was wie ein sirren klingt. :D

Aber in den Magdeburger CKG-Tatras klingt das Sirrknacken sicher anders!

Iss CKG eine Tochtergesellschaft von CKD? :shock:
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