Görlitz - PKP mit älteren Doppelstockwagen

[Zosse]

Hey super, vielen Dank! Sieht ja bis auf die Sitzbezüge noch ziemlich original aus, und die neuen Fenster halt.

[Daniel Kramer]

Mal noch ein Videolink dazu:
Straßenbahn und PKP-Dosto am Jacobstunnel

[Tram1212]

Guten Morgen,

sind in diesem Thema auch Bilder rumänischer Doppelstockwagen gewünscht?

Grüße René

[Sithis]

Warum auch nicht. Ebenso interessieren mich - falls vorhanden - Bilder der Ferkeltaxen aus Rumänien.

[koneggS]

Wurde denn an den Ferkeltaxen etwas verändert, vom Lack abgesehen?

[Daniel Kramer]

Guten Morgen,

sind in diesem Thema auch Bilder rumänischer Doppelstockwagen gewünscht?

Grüße René

Natürlich gerne

[Daniel Kramer]

PKP-SU im blauen Cargo-Lack in Görlitz

pks106.JPG

Frohe Ostern wünscht Euch Daniel

[Sithis]

Guten Morgen,

sind in diesem Thema auch Bilder rumänischer Doppelstockwagen gewünscht?

Grüße René

Natürlich gerne

Müssen die Bilder erst noch gezeichnet werden oder steht zum Hochladen nur ein 9,6kb Modem zur Verfügung?

[Daniel Kramer]

Hallo,

heute erwische ich noch einmal einen PKP-Regionalzug der von Görlitz nach Zgorzelec, weiter nach Wroclaw unterwegs war. Man muß vorab dazu sagen, das die Züge eigentlich seit März gar nicht mehr bis/ab Görlitz fahren sollten, dann wurde von polnischer Seite der Fahrplan damit bis Ende März verlängert, das gleiche nun noch mal im April, wer weiß wie lang somit noch in Görlitz Lok-bespannte PKP-Züge zu sehen sind?
Einige Fotografen nahmen am 28.02. den *planmäßig* letzten Zug auf, zum schmunzeln als ab 01.03. die PKP-Verbindung unvorgesehen weiter ging;-)

Heute kam mal wieder eine SU in blau (PKP-Cargo).
Beim folgenden Videoclip beachtet man bitte den dritten (letzten) Wagen, Abfahrt mit beiden geöffneten Türen, die Türseite ist die Bahnsteigsseite, hätte der Schaffner sehen können, jedoch nimmt man das wohl nicht so. *grins*

[youtube][/youtube]

[Sithis]

Aber eigentlich müßten die Dinger ja schon automatisch schließende Türen haben, oder?

[koneggS]

Gute Frage. Zumindest die Wagen mit Drehfalttüren aus der selben Zeit besitzen noch keine Türschließvorrichtungen, auch bei den Halberstädtern wurden diese nachgerüstet. Wäre also durchaus möglich, dass bei diesen Wagen ebenfalls noch keine automatischen Türen verbaut sind. Zumindest bei den Doppelstockgliederzügen bin ich mir sicher, dass diese keine automatischen Türen haben, also wäre es auch möglich, dass die Doppelstockeinzelwagen keine besitzen.

[Daniel Kramer]

Nein, diese Wagen haben noch keine automatische Türschließeinrichtung.
Als ich vor wenigen Wochen auf dem Bahnhof war, stieg ich auch mal weit vor der Abfahrt ein, um zu sehen wie die Inneneinrichtung so ist. Allein das öffnen der Schiebetür an diesem Wagen war ein Kunststück, eine Oma würde auf dem Bahnsteig ohne fremde Hilfe glaub zurück bleiben.
Im Ernst, die Tür ging schon verdammt schwer, errinnert mich irgendwie an DR-Zeiten;-)
Die Tür könnte so auch kaum automatisch schließen, ohne das vorher was dran gemacht würde.
PS: Das fahren mit offener Tür sah zum schmunzeln aus, bei uns glaub unvorstellbar

[Manitou]

Baugleiche Wagen für die DR hatten Türschließer (z.B. S-Bahn Leipzig ab ca. 1976). Ob für Polen eine abgerüstete Version gebaut wurde oder dort die Türschließer bei Defekt stillgelegt wurden, weiß ich aber nicht.

[Sithis]

Schwergängige Türen könnten auch auf eine defekte Schließanlage schließen lassen(was für ein Wortspiel ).

Sicher ist eine Fahrt in den DoStos so oder so ein Erlebnis und bestimmt aufregender als eine Fahrt in unseren DoStos, die ja mit offenen Türen wohl keinen Zentimeter fahren würden.

Zumindest die Drehfalttüren unserer älteren Wagen haben ja eine Schließeinrichtung erhalten, rummst immer schön und damit keiner seinen Fuß unter der roten Platte hat, gibt es ja auch das allseits beliebte Gepiepe. Allerdings sind die Türen leicht aufzuhalten, wenn man vorm Schließen einfach die Hand an den Griff legt. Und der Zug kann auch mit offenen Türen abfahren.

[koneggS]

Und der Zug kann auch mit offenen Türen abfahren.

Wobei er bei 40 km/h eine Zwangsbremsung bekommen müsste und dem Lokführer die Tür m.W. auch als offen angezeigt wird.