Zwischen den Bahnhof Martinsgrund und dem Bahnhof Wolfsgehege, gibt es zwei Brücken! Die Bahn fährt auf der Standart Spurweite 600 mm.
Die Streckenführung durch den Tierpark erforderte einen Dammbau und drei Brückenbauten und besitzt mit 2,9 Prozent den steilsten Streckenabschnitt aller Pioniereisenbahnen in Deutschland.
Die heutige Strecke der Parkeisenbahn ist nur ein Teil der geplanten Strecke, ursprünglich sollte diese vom Bahnhof Martinsgrund auch in die Gegenrichtung zu einer Straßenbahnhaltestelle führen, eigens dafür wurde auch ein Tunnel errichtet (der einzige aller Pionier-/Parkeisenbahnen in Ostdeutschland). Dieser zweite Streckenabschnitt wurde aber nicht mehr zu Ende geführt, sodass der Tunnel heute als Abstellanlage genutzt wird.
Die Strecke wurde erst saniert und ist jetzt in einen sehr guten Zustand. Zum Nachteil ist, das die kleine Eisenbahn im Tierpark fährt. Das erfordert zum Fahrpreis, den Tierparkeintritt und ohne Tierparkbesuch kann man nichtz zur Bahn. Positiv ist, das durch den gesicherten Tierpark, die Bahn vor Vandalismus geschützt ist. Am Sonntag, dem 19.04.2009, organisierte ich mehrere Fotozüge. Eine kleine Auswahl der Fotos, ist hier zu sehen.
Ganz verrückt, aber mit Genehmigung, durften die Fotofreunde nach der Fahrt auf das gesperrte Gleis.
Die Sachen gepackt und es geht zurück zum Bus.
