T1 in Magdeburg

[Sithis]

Nein, das mit den Wendeschleifen wurde wohl verworfen. Stattdessen wird man einen weiteren T1 herrichten, um eine Heck-an-Heck-Traktion bilden zu können. Somit ist auch ein richtiger Fahrgastverkehr möglich.

[begrenzer]

Es ist schon etwas merkwürdig das der Link bzw. Hinweis zu der Veranstaltung bei DSO wieder verschwunden ist. Kommt der Wagen nun doch nicht ? Ist es also wieder genauso wie im April, es werden nur geringe Karten für 2 Wagen angeboten und plötzlich kommt doch einer der Züge mit einem Beiwagen an. Ist schon etwas merkwürdig die Informationspolitk aus Magdeburg!

Tatsächlich, der Termin für den T1 am ersten Sptemberwochenende ist raus. Kommt der nun doch nicht ? Im April hatte man das ja angedeutet. Aber bei der Informationspolitik, erst rein in die Kartoffeln, dann wieder raus und dann richtig rein.

Ich denke mal der wird wohl in einer Nacht und Nebelaktion kommen. Und dann wenn er eventuell mit Fahrgästen fahren soll, sind die Karten wieder weg.

[koneggS]

Also Rundfahrten mit Fahrgästen wird er nicht machen, und ich habe auch schon gehört, dass der T1 überhaupt nicht kommt. Ob da jetzt das Ziel ist, eine Überrashcung zu machen, oder ob da wirklich ein paar Freaks zu viel Fantasie hatten, wird sich ja dann bald zeigen.

[tatra 1206]

Nun ist es offiziell

Ein Tatra T1 kommt nach Magdeburg
Es ist der Tw 5002 aus Prag.
Wenn alles klappt könnte er sogar am 5.+6. September im Einsatz sein.
Er soll eventuell vom Depot Sudenburg via Westring nach Diesdorf fahren.
Da der Wagen 2,4m breit ist muß er erst Probefahrten machen. Erst wenn nichts beanstandet worden ist darf er fahren. Wegen Kurvenradius, Begegnungsverbote ect.
Hoffen wir das er durch die Elbestadt rollen darf.
Mehr Infos auf den Seiten der IGNah.
Tatra 1206

[Sithis]

Aha, dann bin ich ja gespannt auf Infos! Soll ich schon mal die Schuhe wienern, um irgendwelchen Möchtegern-Filmberichterstattern damit besser in den :hintern: treten zu können, wenn es irgendwelches "wöck do"-Geblöke gibt? Hängt natürlich alles vom Wetter ab.

[Jörg]

Für mich erschließt sich immer noch nicht der Sinn des Ganzen, außer dass man unnötig Aufwand betreibt und Geld ausgibt, dass man hätte viel sinnvoller einsetzen können. Für mich hat der T1 absolut gar nix mit den Tatras in Magdeburg zu tun. Nur weil die vom gleichen Hersteller abstammen?

[koneggS]

Wenn man zu viel Geld hat ist es doch schön, wenn man es mit vollen Händen verjubelt

Aber immerhin dürfte der imense Freakauflauf in Magdeburg gesichert sein

[Sithis]

Aber immerhin dürfte der imense Freakauflauf in Magdeburg gesichert sein

Schätze mal, das wird er so oder so immer sein . Egal was fährt.

[Großverbundplatte]

Wenn soooooooo viel Geld dort vorhanden ist, hätten doch sicherlich noch die letzten GROSSEN GELBEN WAGEN die auf dem Betriebshof Nord stehen zumindenstens für den Tag oder WE nochmals auf grosse Fahrt gehen können. Mir wär das lieber gewesen als da den T1 anzuheuern und noch alles in den Sternen stehen ob der Wagen sich je in Magdeburg in Bewegung setzt.

[Sithis]

Also ich denke mal, wir sind uns einig, daß die Idee zwar nett, aber absolut sinnfrei ist . Wie wäre es mit "Wünsch dir was"? Gasteinsätze in anderen Städten? Also ich hätte gerne mal den 2501 der Rheinbahn(der erste GT6) in Berlin zur Fahrt, nur zur meiner Verfügung .

[koneggS]

Ich würde gerne mal unsere 2000 in Düsseldorf fahren sehen

[Zoni01]

Und ich würde gerne mal einen KT4D in Magdeburg rumfahren sehen und natürlich auch Live im Wagen dabei sein. Das ganze aber auch in Doppeltraktion bitte und ohne Wachhund oder Schlagstock. (KT4D+KT4D)

[Sithis]

Ok, dann wünsche ich mir noch ein Würzburger Fahrzeug auf der SRS . Und nach meinem München-Besuch würde ich gerne mal mit einem Berliner F-Zug durchs U-Bahn-Netz fahren, um mal zu zeigen, wie eine U-Bahn auszusehen hat .

[Maiko]

Ich möchte euch ja nicht stören , aber es sind nun auch die Preise und ein paar Sachen raus .

Museumswochenende im historischen Straßenbahndepot Sudenburg

*MVB und IGNah feiern 40 Jahre Tatra-Wagen in Magdeburg*
Am 5. und 6. September 2009 finden die Feierlichkeiten zum 40.
Jubiläum der Tatra-Wagen in Magdeburg ihren Höhepunkt. Im
historischen Museumsdepot in Sudenburg und in der Hauptwerkstatt der
MVB in der Herrenkrugstraße findet das Museumswochenende mit
zahlreichen Höhepunkten statt.

Am Samstag, 5. September 2009 um 11.30 Uhr eröffnen Verkehrsminister
Dr. Karl-Heinz Daehre, Baubeigeordneter Dr. Dieter Scheidemann,
MVB-Geschäftsführer Klaus Regener und IGNah-Vorsitzender Heiko Kiep
die Feierlichkeiten. Anschließend gibt es für alle großen und
kleinen Straßenbahnfans jede Menge zu sehen. "Der IGNah ist es
gelungen, ein unterhaltsames und abwechslungsreiches Programm
zusammenzustellen." wirbt Klaus Regener für das
Veranstaltungswochenende.

*Der Samstag gehört den Technikfans.*
Sowohl im Museumsdepot, als auch in der Herrenkrugstraße gibt es
zahlreiche mehr oder weniger historische Straßenbahnen zu sehen. Die
Ausstellung im Museumsdepot zeigt ausschließlich Tatra-Fahrzeuge. Das
Spektrum reicht dabei vom ersten nach Magdeburg ausgelieferten
Tatra-Triebwagen über den Schienenschleifwagen und den Fahrschulwagen
bis zur Kinderbahn, die auch heute noch im Liniennetz der MVB
unterwegs ist. Ergänzt wird die Fahrzeugausstellung durch zahlreiche
Informationstafeln zum Thema "40 Jahre Tatra-Wagen in Magdeburg".

In der Herrenkrugstraße (Hauptwerkstatt der MVB) werden am Samstag
alle weiteren historischen Straßenbahnwagen aus der Fahrzeugsammlung
der IGNah zu sehen sein. Darüber hinaus gibt es Führungen durch
ausgewählte Werkstattbereiche.

Beide Veranstaltungsorte werden durch die Sonderlinie 77 verbunden.
Diese verkehrt von Sudenburg über Hauptbahnhof und Strombrückenzug
zum Messegelände. Außerdem verkehrt der legendäre Hechtwagen als
Linie 6E im Pendelverkehr zwischen Herrenkrugstraße und Herrenkrug.

*Am Sonntag ist Familientag.*
Am Sonntag, 6. September öffnet das Museumsdepot mit einem
umfangreichen Familienangebot. Beim Glücksrad, Luftballonweitflug
oder auch beim Malwettbewerb "Geburtstagsbild - 40 Jahre Tatra" gibt
es für Einzelkämpfer oder Gruppen attraktive Preise zu gewinnen.

*Einmaliger Gast aus Prag zu Besuch.*
Gemeinsam ist es der IGNah und der MVB gelungen, einen originalen
Tatra-Wagen der ersten Generation (T1), Baujahr 1952 aus Prag für die
Feierlichkeiten auszuleihen. Mit freundlicher Unterstützung des
"Museums des Öffentlichen Personennahverkehrs in Prag" und seines
Direktors Milan Pokorný wird erstmals ein solcher Wagen in
Deutschland zu sehen sein. "Dieser Wagen ist die Großmutter aller
Tatra-Wagen. Wir sind wirklich stolz, dass die Kooperation mit den
Prager Verkehrsbetrieben uns den Einsatz ermöglicht." freut sich
Heiko Kiep.

Als besonderer Höhepunkt des Museumswochenendes werden Sonderfahrten
mit dem Tatra-Wagen vom Typ T1 angeboten. Da der Wagen ca. 20 cm
breiter als die in Magdeburg eingesetzten Tatra-Wagen ist, bleibt es
eine Überraschung, auf welchem Streckenabschnitt die Sonderfahrten
stattfinden. "Die endgültige Genehmigung für die Streckenführung
der Sonderfahrten kann erst nach einer Probefahrt erteilt werden."
hält Pitt Friedrichs, Betriebsleiter der MVB und damit zuständig
für den ordnungsgemäßen Einsatz, die Spannung hoch.

*Weitere Informationen zum Museumswochenende:*
Der Eintritt in das Museumsdepot kostet 3,00 Euro, ermäßigt 1,50
Euro. Eine Familienkarte ist für 5,00 Euro erhältlich. Am Samstag,
5. September 2009 gilt "2für1", das heißt die Eintrittskarte ist
sowohl für das historische Depot in Sudenburg, als auch für die
Ausstellung in der Herrenkrugstraße gültig.
Die einfache Fahrt mit den Sonderbahnen der Linie 77 und mit dem
Hechtwagen kostet 1,00 Euro und ist für Inhaber der Abo:cleverCard
kostenlos.
Die Einnahmen aus Eintritt und Sonderverkehr kommen ausschließlich
der IGNah und ihrer Vereinsarbeit zu Gute.

Ebenfalls zum Museumswochenende erscheint die Broschüre "VORSICHT
bremst kurz! - 40 Jahre Tatra-Wagen in Magdeburg."

Quelle : MVB-Newsletter

Viele Grüsse aus Cottbus
Von Maiko

[Sithis]

Was für eine Geheimniskrämerei...na ja, ich denke mal, die Magdeburger Stammfreaks werden schon berichten .