Frage zu ATW 201 113

[paul71]

Mal überlegen, wer noch so Gotha-ATW hat? Mir fallen auf die Schnelle Magdeburg, Gotha, Erfurt und Jena ein.

Frankfurt/Oder, Cottbus, Brandenburg a.d.H., Plauen fallen mir da noch ein.

[koneggS]

Wie sieht es denn mit Halle aus?
Und was noch viel besser ist als ATw: in Naumburg, Woltersdorf und Bad Schandau fahren noch täglich Gothas im Linienverkehr

Auf die Betriebe in Ostdeutschland hochgerechnet zeigt doch die Aufzählung eigentlich, dass es noch jede Menge Gothas gibt, wenn man die durchschnittliche Ausmusterung und das Fahrzeugalter beachtet.

[Sithis]

In Woltersdorf hält man sich ja auch noch einen Reko als Arbeitstier .

[fahrmidda13]

wenigstens hat Dresden noch Gotha wagen !

Insgesamt vier an der Zahl. Das ist zwar einerseits nicht schlecht, andererseits auch nicht sonderlich spektakulär.

[Sithis]

Und was für Gothawagen genau? Immerhin gibt es welche. In Berlin gab es z.B. mal Reko-ATZ, leider sind die 2001 ausgemustert worden. Mir ist unverständlich, warum. Somit hat man nun keine richtigen Arbeitswagen mehr.

[Matze]

Wie sieht es denn mit Halle aus?

In Halle existiert noch der Fahrleitungsturm-Tw 013.

[koneggS]

Und was für Gothawagen genau?

1x HTw, 2x ATw (wurden ja hier schon gezeigt) und 1x Kinderstraßenbahn "Lottchen".

[Tatra-Fan]

Nicht ganz, es gibt zwei hostorische ET57 und zwei EB57 in Dresden, jeweils einer ER und einer ZR, dann noch den Lottchen-Zug (ET57-ZR), dann noch die beiden Arbeits-ET57-ZR.
Macht fünf ET57 und drei EB57

201 011 sieht ja seit einiger Zeit auch ganz anders aus *g*

Leipzig hat auch ein paar im Angebot, 3x Sonderfahrzeuge (ET57 - seit 2006 abgestellt), 1x ET57 (historisch, nur Wagengerippe vorhanden), 2x EB57 (hist., 1x Wagengerippe, 1x Lagerwagen) und einen Reko-ATZ (ex Berlin) der noch im Einsatz ist (Verschubfahrzeug Heiterblick)

In russichen/ukrainischen Städten/Dörfern fahren/fuhren auch noch Gothawagen
- Eupathoria: die Wagen haben dort stylische KT4D-Fenster (in originalgröße!) und Tatrasitze erhalten (sind auch Zwickauer ET57 dabei)
- Kaliningrad
- Molochnoye (Küstenbahn mit Heck-an-Heck Gothas)
- Vinnitsa
- Tallin (gut, das ist Estland)

[koneggS]

Gut, den ER hatte ich mal unterschlagen, Asche auf mein Haupt
Die Beiwagen hatte ich nicht mitgezählt

[Sithis]

In russichen/ukrainischen Städten/Dörfern fahren/fuhren auch noch Gothawagen

Na dafür hätte ich jetzt gerne mal Belege. Von dem Küstenbetrieb(mit Steuerwagen) weiß ich, aber im Rest dürfte wohl nur noch "fuhren" zutreffen. Oder gibt es Beweise dafür, daß noch Arbeitswagen existieren? Aus einem gewissen Druckerzeugnis weiß ich, daß man dort oft auch schon Tatra-Arbeitsfahrzeuge hat.

[Tatra-Fan]

ET57 in Vinnitsa (die haben/hatten auch EB57), fahren dort aber nicht mehr.
ET57 + EB57 in Eupathoria, dort wird heute immernoch mit den zwei-drei Gothas gefahren!
auch das war mal ein ET57, der wurde erst dieses Jahr abgestellt. (Kaliningrad)

Die Gothas in Tallin existieren schon lange nicht mehr. Das waren übrigends alles Neufahrzeuge aus der DDR die nach Tallin geliefert wurden, auch massig G4 wurden dort "verbraten".

[Ingolf]

Korrektur zu hist Beiwagen in Dresden. Es gibt 1x ZR- Bw. 1413 (EB 57)und 1x ER- Bw. 1422 (B2-60), der Bw. 263 011-8 ging Anfang des Jahres nach Wehmingen

Schönen Abend

[Sithis]

ET57 + EB57 in Eupathoria, dort wird heute immernoch mit den zwei-drei Gothas gefahren!

Die scheinen ja inzwischen aufgefrischt worden zu sein. Auf älteren Bildern sehen die Gothawagen teils doch recht abenteuerlich aus. Ziemlich ungewohnt, ohne Türgriffe und Türöffner...

[Tatra-Fan]

Korrektur zu hist Beiwagen in Dresden. Es gibt 1x ZR- Bw. 1413 (EB 57)und 1x ER- Bw. 1422 (B2-60), der Bw. 263 011-8 ging Anfang des Jahres nach Wehmingen
Schönen Abend

Naja, der B2-60 ist doch optisch sehr identisch mit dem EB57, aber danke für die Aufklärung

[tatra 1206]

Zitat:
"Die Gothas in Tallin existieren schon lange nicht mehr."


1 G4-65SU exsistiert in Tallin noch, er wird dort als Partywagen genutzt.
Er trägt die Nr. T31

Tatra 1206