Andere "Reko"-Wagen

[Sithis]

Es gab ja nicht nur die Reko-Wagen aus Berlin, die auf Basis von T24 etc. aufgebaut wurden. Also "Kaffeemühlen" und "Raddamper" .

In Schöneiche wurden jaebenfalls alte Fahrzeuge "rekonstruiert". Diese waren ja von den Fahreigenschaften her besser, da vierachsig. Das Design war ebenfalls anders.

Wo gibt es noch "andere" Reko-Wagen?
Im Rekowagen-Buch las ich auch was von "Pullmann"-Wagen in Sachsen.

Auch in Wien wurden wohl alte Fahrzeuge neu aufgebaut.

Wo gibt/gab es noch welche? Also auch nicht nur in Deutschland.

[Manitou]

Die Schöneicher Wagen waren de facto eine 4achsige Variante des TE70/BE70. Die Triebwagen hatten nur 2 Motoren und die E-Ausrüstung eines Zweiachsers. Es handelte sich dabei auch um den letzte Neu- bzw. Umbau eines Straßenbahnfahrzeuges mit Druckluftbremse in der DDR.

[Sithis]

Ah ja. Waren diese Wagen auch elektrisch mit den Gothas und Rekos("normalen" Rekos) kuppelbar? Unter diesen ging es ja.

[Manitou]

Die Schöneicher Drehgestell-Rekos hatten eine Scharfenberg-/ESW-Kupplung ohne Kabelkupplung (elektrische Leitungen wurden wie bei der -Albertkupplung mit Steckkabeln verbunden).
Ebenfalls stellte die Druckluftbremse ein Problem dar.
Denkbar wäre somit allenfalls gewesen, die Triebwagen mit Lowa-Beiwagen zu behängen (von diesen wurden einige noch mit Druckluftbremse geliefert), aber zu dieser zeit hatte Schöneiche diese nicht mehr.