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Besser ist das ihr die Erfurter aus Görlitz zurückholt und einige von Erfurt zuschickt! Dann haben wir einige TV14Z-freie Wagen

Auch wenn dein Beitrag nicht ganz ernst gemeint war:
Zwei Fahrzeuge technisch umfangreich zu modernisieren ist schon mit einem gewissen Aufwand verbunden. Da dürfte es vielleicht sogar billiger sein, gebraucht zwei Chopperwagen aus einer anderen Stadt zu übernehmen und diese in Lack und FIS an Erfurt anzupassen. Eine Splittergattung wird es so oder so.

In den letzten Tagen kamen in Erfurt mal wieder Tatra-3er-Traktionen im Einsatz.
Da hab ich mich schon mal gefreut

1. 2. Juli 2013: 520 + 519 + 495 Linie 3 (regulär, später ersetzt durch MGT6D-Doppeltraktion)
2. 3. Juli 2013: 518 + 495 + 450 Linie 4 (Ringelberg -> Hauptfriedhof; im Frühverkehr als Schülerzug)

Wer vielleicht was weiß über den Grund des Einsatzes dieser Traktionen oder ob jetzt 3er-Traktionen vielleicht wieder öfter vorgesehen sind, schreibt das bitte!!! D

Grüße

Hallo Kilo,

der Schülerzug ist ist im Fahrplan als Hochflur gekennzeichnet wird nur meist NF gefahren weil die die Tatras auf den anderen Linien gebraucht werden . Ich glaube das sind nur Ausnahmen weil derzeit wohl Wagenmangel herrscht.
Am 2.Juli hab Ich 520+519+495 aber als Linie 4 in der Krainichfelder Str. gesehen, ging dann wohl erst auf die 3 bis die MGT6D aus der Werkstatt kamen.

schönen Abend noch

"Hochflur" und "reaktiviert"...wenn ich das immer lese....

kilo hat geschrieben:Was passiert eigentlich jetzt mit Tw 508, 509, 521, 523, 528 und 530? Gibts für die einen Käufer oder Interessenten oder nicht?

Laut transphoto.ru sind die Wagen 508, 509, 521, 523 und 528 zwischen dem 05.07. und 18.07. in Lwiw (Lemberg, Ukraine) eingetroffen.

War es nah den Wintererfahrungen wohl nun doch nichts mit "2.Frühling" und Tatra-Lebensverlängerung in EF? Eigentlich schade.

Hm naja gut, es war absehbar, dass 5 Tatras nach Lemberg gehen.
Aber gut, 521 wird dann wohl nicht mehr modernisiert. Vielleicht ja noch der verbliebene 530.
530 und 522 fuhren ja schon früher oft zusammen.

Wieviel sind es denn nun überhaupt noch? Liege ich bei 12 - annähernd - richtig?
Verlässliche Kurse gibt es sicher eh keine (mehr); man wird wohl kommen und schauen müssen - mit dem (Magdeburger) Risiko: dass auch mal nix fährt.
Aber guti, solange noch 3er bildbar sind

11

Hallo...

Hier habe ich ein Link für euch:

http://www.fotocommunity.de/pc/pc/mypic ... y/31546390

VG

tramhalberstadt




Meine Fotoalben bei Flickr
http://www.flickr.com/photos/tram592gth/sets/
Galerie bei "Tram-und-Bahnbilder"
http://www.tram-und-bahnbilder.de/searc ... er=tram511
Galerie bei "mm-Trains"
http://www.mm-trains.de/search.php?sear ... verkehrfan
YouTube Video`s Waldbahnfoto
https://www.youtube.com/user/Waldbahnfoto?feature=mhee

Incentro hat geschrieben:508, 509, 521, 523 und 528

Möckern-Peter hat geschrieben:Wieviel sind es denn nun überhaupt noch? Liege ich bei 12 - annähernd - richtig?

Sebel hat geschrieben:11

Elf Stück kann nicht sein. tram-info listet 14 Wagen, von denen nun fünf abgängig sind(somit müßte die dortige Liste wieder aktualisiert werden). Macht also noch neun im Bestand. Davon sind aktuell dann nur sechs einsatzfähig - 405, 450, 495, 518, 519 und 520.

zur Zeit abgestellt: 401, 530
zur Zeit in der 2. Modernisierung: 522
zur Zeit im Einsatz: 405, 450, 495, 518, 519, 520

Matze hat geschrieben:zur Zeit abgestellt: 401, 530
zur Zeit in der 2. Modernisierung: 522
zur Zeit im Einsatz: 405, 450, 495, 518, 519, 520

Kommt noch die 1 und 512 dazu, macht 11 Wagen.

Es ging jetzt allerdings um Wagen für den Linienverkehr. 1 und 512 zählen wohl zweifelsfrei nicht dazu.