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KVG Pressemeldung: http://www.kvg.de/index.php?id=60&tx_ttnews[tt_news]=2233&tx_ttnews[backPid]=1&cHash=4eadf19376

Interesante Info zum Altwagenpark:

Derzeit entwickelt die KVG ein Zukunftskonzept für ihre bisherigen Bahnen. Endgültig entschieden sei jedoch noch nichts, erklärt KVG-Vorstandsvorsitzender Andreas Helbig. „Eine Option ist, unsere ersten Niederflurbahnen zu sanieren und unsere Hochflurbahnen dann vollständig oder teilweise zu verkaufen.

Eine andere ist, unsere Hochflurbahnen durch den Einbau eines Niederflurteils zu modernisieren und die älteren Niederflurwagen zu verkaufen.“

„Wir stehen vor sehr spannenden Monaten“, so der Vorstandsvorsitzende. „Wir werden genau ermitteln, was auch unter Berücksichtigung der Betriebs- und der Werkstattkosten sowie für unserer Fahrgäste die günstigste Variante ist“, erklärte Helbig abschließend.

Womöglich sind die N8C also noch länger im Einsatz als bislang gedacht.

Bilder gibt es auch schon:
http://www.tram-kassel.de/index/index_f.htm

Daß man jetzt den Einbau eines Niederflurmittelteils in Erwägung zieht, ist ja schön, aber auf die Idee hätte man auch schon vor Jahren kommen können. Ist ja nicht so, daß die Idee neu ist.

Und daß die neuen Dinger angeblich so viel mehr Platz bieten sollen, ist ja wohl ein Witz. Die quetschige 2+2-Sitzanordnung kann man sowieso vergessen, Stehfläche im Gang auch und im Türbereich dank der "Nutzer der Multifunktionsabteile" sowieso. Wenn mal wieder irgendein versiffter Hartzer seine Pfandflaschenbeute in der Fahrradtasche oder irgendwelche Bastarde im Kinderwagen von Altmarkt/Regierungspräsidium zum Stern befördert werden, hat man sowieso den Eindruck, daß der normale Fahrgast ohne Gehbehinderung oder sperriges Zeug zum Mitführen wohl keine Zielgruppe des ÖPNV mehr ist.